凯迪拉克 CT5 后驱的稳定性如何
作者:FXAQT 时间:
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凯迪拉克 CT5 后驱的稳定性表现非常出色。其纵置 10AT 变速箱能承受高达600N·m的扭矩,不仅换挡平顺,而且燃油经济性表现良好,0到100公里加速时间仅需7.3秒。
CT5 的底盘采用了全框式铝合金副车架,悬架拉杆和控制臂则由铝合金材质构成。前悬架设计类似于宝马的双球节式设计,这不仅强化了悬架刚性,还提高了转向的精准性。而后悬架采用五连杆设计,可以更好地调整前束和外倾角,加上粗壮的防倾杆和底盘加强筋,车身横向刚性得到了增强,从而减少了过弯时的侧倾,提升了操控响应。
值得一提的是,如果选择尊贵版或更高配置,CT5 还配备了第四代电磁感应悬架和后轮限滑差速锁。电磁感应悬架每秒扫描路面 1000 次,根据磁场变化调整磁性流体的粘度。在高速行驶或过弯时,粘度增大,悬架变硬,以提升稳定性;而在低速行驶或颠簸路面时,粘度减小,悬架变软,以吸收震动。这种智能调节使得驾驶体验更加舒适。
CT5 采用全新一代轻量化豪华后驱平台,其前后配重比接近 50:50,重心位于车身中心,四轮抓地力强,极限性能出色。无论是直线加速还是弯道行驶,CT5 都能保持稳定。在实际驾驶体验中,精准的转向和调校的底盘让人感到舒适,悬挂硬度适中,动力强劲,静音效果良好,动力响应迅速,即使在雨天行驶,也能保持良好的稳定性。
总之,凯迪拉克 CT5 后驱的稳定性表现卓越,为驾驶者提供了出色的驾驶感受。无论是日常通勤还是周末郊游,它都能让你感受到驾驶的乐趣。
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