新款保时捷卡宴在舒适性方面做了哪些优化
作者:CTSUY 时间:
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新款保时捷卡宴在舒适性方面做出了显著的优化:
首先,空气悬挂系统从之前的三气仓改为双气仓式,悬架行程和调节范围增大。在舒适模式和运动模式下,车辆能够更好地平衡,满足不同驾驶需求。
车内座椅也全面优化。前排座椅调节空间充足,具有多种电动调节、加热和通风功能,确保驾乘人员的舒适度。后排座椅宽敞,头部和腿部空间足够,还可以前后滑动调节,提升了乘坐体验。
新款卡宴采用了双腔室减震器,使用了独立压缩和回弹的双阀门技术,低速行驶时舒适,高速行驶时操控精准。不同的驾驶模式下,车辆对路面的反馈不同,车身稳定性得到了显著提升。
隔音方面,新款卡宴采用了合理的隔音材料和专业施工,降低了风噪和路噪,原车音响系统也进行了优化,音压和音色表现优秀。
此外,还有一些配置能够提升舒适性,例如加热挡风玻璃、带保时捷徽章的头枕、拖勾、真皮加热 GT 运动方向盘、罗盘、21 寸 RS 轮毂、电吸门、二排电动遮阳帘、熏黑套件、乘客显示器等。
卡宴的中控台设计让操控元件易于触及,全系标配的真皮座椅高度合适,给乘员带来良好的融入感。Cayenne Turbo 车型上的全新自适应运动型座椅符合人体工程学,而 Cayenne 和 Cayenne S 标配的 14 向电动调节舒适型座椅能够有效减轻长途驾驶疲劳。
最后,建议选装高度可调的空气悬架,这不仅能提升舒适性和底盘质感,还能增强通过性。
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