英菲尼迪g37使用的是哪种发动机

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英菲尼迪 G37（英菲尼迪 F-160 SRT）是一种高端的跑车，其结构设计和动力系统都展现了卓越的性能与智能化。以下是对其结构设计特点的总结：

1. 引擎设计

• 发动机类型：使用的是标准VQ37HR 3.7升六缸自然吸气发动机（代号为VQ37）。
• 动力表现：
  • 功率与扭矩：提供高达 351马力 和 363牛·米的最大扭矩，分别在 7000转/分 和 5200转/分 时达到峰值。
  • 缸体与气门布局：采用 双顶置凸轮轴（DOHC）、连续可变气门正时控制系统（CVTCS）和可变气门升程技术（VVEL），使发动机具有良好的动力输出和低油耗特性。

2. 悬挂系统

• 悬架类型：
  • 前轮采用 双横臂独立悬架，由上下横臂组成，能够有效抑制车身侧倾和制动点头。
  • 后轮采用 多连杆式独立悬架，在前轮的基础上改进而来，提升了悬挂系统的性能。
• 稳定杆：前后悬架均配备稳定杆，有效抑制了车身的侧倾。

3. 配置

• 座椅与控制系统：
  • 坐椅设计为双电动真皮座椅，提供舒适的乘坐体验。
  • 电动方向盘、换挡拨片、座椅加热和一键升降功能，提升了驾驶便利性。
• 动力辅助系统：配备换挡拨片和座椅加热，进一步提升驾驶舒适度。

4. 油耗表现

• 市区油耗：标准油耗为 13-16L/100km。
• 郊区油耗：标准油耗为 10-13L/100km。
• 高速油耗：标准油耗为 7.5-9L/100km，表现出良好的低速和高速性能。

综上所述，英菲尼迪 G37凭借其卓越的发动机性能、智能化悬挂系统以及丰富多样的配置，成为跑车领域的代表之作。