柴油车EGR阀的作用与工作原理

EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。

柴油车EGR阀的作用与工作原理

EGR阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度，并减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成；它可以通过将发动机燃烧产生的废气引导至进气歧管参与燃烧，从而改善燃烧环境，提高发动机工作效率，并降低一些有害物质的排放。

EGR阀的工作原理：EGR阀阀杆上升，推动与之相连的滑动触点臂的位置发生变化，从而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同的信号。

这个信号会传递到发动机控制ECU，发动机控制ECU监视EGR阀的位置，确保阀门对ECU 的指令作出正确的响应，从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比，精确控制再循环量的大小。

通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机石望工作效率，改善燃烧环境，并降低发动机负担，有效减少一氧化碳化合物的排放，减少爆震，延长各部件使用寿命。

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