中国轨道交通最多的城市
北京
2018年城市轨道交通行业发展现状分析 北京线路最多、上海密度最大
【中国传动网 行业动态】 城市轨道交通建设以地铁为重心，上、北、广、深城轨交密度最大
截至2017年末，中国内地城市轨道交通并投入运营开通线路共165条，运营线路长度达到5033公里。其中，地铁3884公里，占比77.2%；其他制式城轨交通运营线路长度约1149公里，占比22.8%。
截至2017年末，在全国开通轨道交通的城市中，北京城轨交线路最多，达22条，而上海城轨交站数与换乘站数最多，分别为467站和63站。
前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2017年末，全国轨道交通线路平均运营里程长度为28km，单轨平均运营里程达到42.1km，轻轨平均运营里程达36.6km，地铁平均运营里程在30.6km左右；而磁悬浮、有轨电车和APM（无人驾驶系统制式轨道交通）平均运营历程较短。
数据显示，截至2017年末，上海、北京、深圳、广州和南京等五座城市轨道交通密度最大，分别为0.5km/km2、0.43km/km2、0.34km/km2、0.28km/km2和0.27km/km2；同时武汉、大连的城轨交密度也在0.2km/km2以上。
世界上10大地铁线最长城市
截止到2018年末
上海地铁运营里程705千米，全球第一。日均客量1015.28万人次，年客量37.05亿人次，日高峰量1329.4万人次。
北京地铁运营里程637km，日均客流1241.1万人次，年客量45.3亿人次，日高峰量达1327.46万人次。
广州地铁运营里程478千米，日均客量828.77万人次，年客量达30.25亿人次。日高峰量1062.0万人次。
南京地铁运营里程378公里，日均客运量353万人次，年客运量11.125亿人次，日高峰量415.5万人次
深圳地铁运营里程285千米，日均客流为514万人次。（148.9公里建设中，没赶上2018截止日期，深圳总规划里程是1335公里。）
世界著名的四大鬼门关：西直门站，人民广场，体育西路，新街口，观沧海远名海外。
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伦敦地铁402公里，客流量200万人次。年客流量约8亿5千万人次。
莫斯科地铁383公里（不包括轨道和中央环线）,日均运量699.2万人次，日峰量971.5万人次，年总运量25亿人次。
纽约地铁394公里，约40%为地面或高架。每天客流量约570万人次，年客流量17.6亿人次。（含地面或高架）
首尔地铁314公里，日均客运量720万人次。
东京地铁312.6公里，日均客运量812.6万人，年客量25.86亿人次。（湾区都市圈总计)
巴黎地铁215公里，日均客运量416万人,年客流量达15.06亿
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地铁之最：
上海地铁，705公里程位居世界第一，并还在建设扩展中。
莫斯科地铁，雕刻和壁画富丽堂皇，享有“地下的艺术殿堂”之美称。
平壤地铁，深达200米，世界埋深最深的地铁。
天津地铁，最浅处埋深仅2-3米，可谓世界埋深最浅的地铁。
纽约地铁，全天24小时运营，世界运营时间最长的地铁。也以脏乱差著称“烂到极点”。
上海16号线，最高时速达120km/h为世界最快地铁。（广州地铁18号线设计时速达160公里)，实在是人口太多了。
东京新宿站，设计最差车站。规划极不合理 标示不清，旅客常常错路。
最繁忙的地铁，莫斯科地铁每天发出9000多辆列车，每天运送的乘客达1600万人次。（含轨道和中央环线）
世界上地铁线路数量最多的城市是哪个城市
世界上地铁线路数量最多的城市是纽约市。
纽约地铁有30条线路，469个车站，堪称世回界上地铁线路和车站最多的答城市。
地下铁道：简称地铁，也简称为地下铁。是指由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、车辆编组运行在全封闭的地下隧道内，或根据城市具体条件，运行在地面或高架线路上的大容量快速轨道交通系统。狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。
全国哪几个城市的地铁线路最多第一第二第三
中国目前有37个获批修建地铁的城市。
37座地铁城市包括北京、上海、天津版和重庆4个直权辖市；深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；大部分的省会城市（部分规模较小的省会城市除外）；苏州、东莞、无锡、常州、徐州、南通等经济人口规模较大的城市。
截至2014年12月28日，北京地铁共有18条运营线路（包括17条地铁线路和1条机场轨道），组成覆盖北京市11个市辖区，拥有318座运营车站（换乘车站重复计算，不重复计算换乘车站则为268座车站）、总长527千米运营线路的轨道交通系统。
截至2014年12月28日，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），全网运营线路总长548公里，车站337座。（不含上海磁浮示范运营线，3/4号线共线段9个车站的运营路程不重复计算，多线换乘车站的车站数分别计数）在2015-2020年规划中，有5条线路延伸规划、4条线路新建计划。
哪个城市地铁最多
根据我国目前城市地铁里程排行显示，截止到去年十二月底，我国“地铁线路最多”的专城市为首都北京属，运营线路共计二十一条，总里程达到五百九十七公里。而我国“地铁总里程最高”的城市为魔都上海，当时共计六百六十六公里。
中国最复杂地铁是哪个城市
北京：最先实现公私合营
北京市从1960年代开始建设地铁，最早的几条线路均为政府垄断。目前，北京地铁线路由国有独资的北京市地铁运营有限公司运营，这家公司还经营以地铁相关资源开发为主的多元化业务。
为加快北京地铁建设的市场化进程，2004年6月，北京市政府决定：对地铁4、5、9、10号线，政府承担总投资额500亿元中70％的投资和建设任务——主要包括洞体和轨道建设；其余150亿元，主要包括车辆和机电设备的购置安装，以及项目在特许期内的运营管理，将采取BOT方式面向国内外公开招商。
北京地铁4号线成为国内城市轨道交通建设中，首个以公私合营模式（PPP模式）合作投资进行的项目。刚刚开通的5号线采用的则是政府投资主导、多渠道融资、多元化运作的方式。
北京市现有地铁线路是亏损运营的。10月7日票价下调为2元后，平均每人次亏损额约1.25元，其亏损完全由政府埋单。考虑到折旧，政府每年的补贴可能要30多个亿。
上海：只有一条线赢利
上海市地铁建设采用的是商业化模式，使融资压力和融资风险得到合理分摊。其主要做法是将项目的投资、建设、运营和监管分配给不同的主体。上海市政府除每年向轨道交通投资公司（申通地铁）给予一定拨款外，只履行轨道交通宏观监管责任。申通公司以控股方的身份组建项目股份公司，并负责项目的融资。在项目建成以后，申通公司以招标的形式确定项目运营权的归属，并与中标公司明确运营目标。同时，申通公司负责组织盘活已形成的资产，筹集资金偿还建设期债务。
上海地铁1号线1994年开通，9年后实现了赢利，但其他线路都处于亏损状态。
南京：以土地支持地铁建设
南京地铁1号线运营已有两年多。在试运营的第一年间，1号线的票务收入达1.1亿元。地铁公司又多方拓展“赚钱”的渠道：广告收益4132万元，地铁商铺720多万元，地铁内银行472万元，通讯收费670万元，移动电视视讯广告836万元……总收益达到了1.82亿元，而同期运营成本只有不到1.6亿元。不计还本利息和折旧费，南京地铁在开通试运营一年间盈余2000多万元。
2007年前8个月，1号线营业收入1.03亿元，盈余1562万元。
南京地铁拥有近万亩的土地储备，从地铁2号线开始，以土地支持地铁建设模式的确立，为南京今后的地铁建设指明了方向。
广州：广告、物业求发展
至1997年地铁一号线开通伊始，广州市地铁公司香港上市的消息频传，可至今，这家全资大型国有企业仍未跨出实质性一步。
目前，广州地铁仍以票款与广告为主要收入来源，在不计折旧与银行利息的情况下，已实现收支平衡。
赢利渠道是全球性难题。世界上共140多个国家和地区拥有地铁，仅香港地铁凭“地铁＋房地产”模式实现赢利。
在广铁二号、三号与四号线投入建设时，就有评论指出，广州地铁沿线（如番禺区）的物业优势使其完全能效仿香港，以房地产来弥补建设资金的不足。
广州地铁公司总经理卢光霖曾表示，广州地铁完全按香港模式在走，除票务外，还在广告和物业两方面进行尝试。市政府曾为地铁一号线划出24个地块在香港招商引资，筹集到的钱全部用于地铁建设。
深圳：用最短时间赚了100万？
2006年，地铁开通一年半之际，深圳地铁公司正式对外宣布，其在当年上半年赢利一百多万，创国内地铁运营史上实现盈亏平衡周期之最。实现同样的目标，广州、上海分别耗时7年与9年。
业内人士指出：深铁的盈亏计算没有将折旧费与银行利息计算入内，如算上，深铁也只是基本完成收支平衡。
深圳地铁公司总工程师陈湘生曾向媒体表示，一水之隔的香港地铁模式在深圳目前难以实现，因为深圳地块是要拍卖的，这方面由政府运作。目前，深圳地铁公司的收入主要靠广告、票务和站厅的商业经营。
天津：地铁公司包揽运营
天津老地铁线路是当地自筹资金建设的，1970年开工，1984年通车，2001年停运。
新地铁自去年6月开始试运营。建设经费一部分为政府拨款，其余资金为地铁公司自行筹集。作为国有企业，地铁公司从事组织和管理城市轨道交通项目的前期规划、投资开发、建设、设计、运营以及房地产开发等业务。
现在中国地铁线路最长最多的城市排名
上海
588km(世界第一)
北京
554km(世界第二)
广州
240km(世界第八)
深圳
230km(世界第九)
重庆
213km
香港
174.7km
大连
141km
天津
137km
台北
131.1km
武汉
128.7km
中国哪座城市的地铁线路最多
线路最多是北京
北京地铁拥有17条线路270座车站
排名第二的是上海，13条线
目前中国地铁路线最多的城市是哪个有多少条
北京的最多
北京地铁1号线 Line 1
苹果园-古城-八角游乐园-八宝山-玉泉路-五棵松-万寿路-公主坟-军事博物馆-木樨地-南礼士路-复兴门-西单-天安门西-天安门东-王府井-东单-建国门-永安里-国贸-大望路-四惠-四惠东
北京地铁八通线 BATONG Line
四惠-四惠东-高碑店-传媒大学-双桥-管庄--八里桥-通州北苑-果园-九棵树-梨园-临河里-土桥
北京地铁2号线 Line 2（环行）
西直门-积水潭-鼓楼大街-安定门-雍和宫-东直门-东四十条-朝阳门-建国门-北京站-崇文门-前门-和平门-宣武门-长椿街-复兴门-阜成门-车公庄-西直门
北京地铁4号线及大兴线 Line 4 & DAXING Line
安河桥北-北宫门-西苑-圆明园-北京大学东门-中关村-海淀黄庄-人民大学-魏公村-国家图书馆-动物园-西直门-新街口-平安里-西四-灵境胡同-西单-宣武门-菜市口-陶然亭-北京南站-马家堡-角门西-公益西桥（4号线终点站）-新宫（小交路终点站）-西红门-高米店北-高米店南-枣园-清源路-黄村西大街-黄村火车站-义和庄-生物医药基地-天宫院（大交路终点站）
北京地铁5号线 Line 5
天通苑北-天通苑-天通苑南-立水桥-立水桥南-北苑路北-大屯路东-惠新西街北口-惠新西街南口-和平西桥-和平里北街-雍和宫-北新桥-张自忠路-东四-灯市口-东单-崇文门-磁器口-天坛东门-蒲黄榆-刘家窑-宋家庄
北京地铁8号线 Line 8（2011年10月15日起停运，待开通）
森林公园南门-奥林匹克公园-奥体中心-北土城
北京地铁9号线 LIne 9（待开通）
郭公庄-丰台科技园-科怡路-丰台南路-丰台东大街-七里庄-六里桥-六里桥东-北京西站
北京地铁10号线 Line 10
巴沟-苏州街-海淀黄庄-知春里-知春路-西土城-牡丹园-健德门-北土城-安贞门-惠新西街南口-芍药居-太阳宫-三元桥-亮马桥-农业展览馆-团结湖-呼家楼-金台夕照-国贸-双井-劲松
北京地铁13号线 Line 13
西直门-大钟寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龙泽-回龙观-霍营-立水桥-北苑-望京西-芍药居-光熙门-柳芳-东直门
北京地铁15号线 Line 15
望京西-望京-望京东（暂不开放）-崔各庄-马泉营-孙河-国展-花梨坎-后沙峪-南法信（待开通）-石门（待开通）-顺义（待开通）-俸伯（待开通）
北京地铁机场快轨 Airport Express
东直门-三元桥-3号航站楼-2号航站楼
北京地铁亦庄线 YIZHUANG Line
宋家庄-肖村-小红门-旧宫-亦庄桥-亦庄文化园-万源街-荣京东街-荣昌东街-同济南路-经海路-次渠南-次渠-亦庄火车站（暂不开放）
北京地铁房山线 FANGSHAN Line
苏庄-良乡南关-良乡大学城西-良乡大学城-良乡大学城北-广阳城-篱笆房-长阳-稻田-大葆台-郭公庄（暂不开放）
北京地铁昌平线 CHANGPING Line
南邵-沙河高教园-沙河-巩华城-朱辛庄站-生命科学园-西二旗
中国地铁最多的城市的
中国地铁抄最多的是北京。1969年，北京地铁1号线开始运行，是中国最早的地铁线路。截至2016年，北京地铁共有19条线路，288座车站，总里程约547千米。
中国目前拥有地铁的城市：
北京，上海，天津，沈阳，长春，哈尔滨，青岛，上海，杭州，武汉，广州，深圳，香港，南宁，昆明，石家庄，郑州，长沙，南昌，南京，福州，成都，西安，太原，台北。
中国准备建设地铁的城市：
珠海（2017年开始动工），呼和浩特，乌鲁木齐，西宁，拉萨，海口，三亚。
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