黄冈西站至咸宁有城际铁路吗（咸宁城际铁路）

想知道: 武汉市武汉咸宁城际铁路 站点在哪

武汉至来咸宁城际铁路
起点：自武昌站
终点：咸宁南站
距离：90公里
时间：直达40分钟。
站点：武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。

武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点

站点：

武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东—专—土地堂属东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。

咸宁至武汉城际铁路时刻表

截止2016年10月，咸宁至武汉城际铁路共计37个车次，具体车次及时刻如下：

武汉到咸宁的城际铁路在哪坐

额。。，，哪里都可以坐。咸宁北有到武汉的高铁，二十多分钟吧好像是，武昌有到咸宁的火车，汉口也可以有

武咸城际铁路咸宁东站在哪

从武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东—版—乌龙泉东——土权地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。沿着这条路找找试试，估计在咸宁客运站不远处的温泉经济开发区那一带

城铁的咸宁南站在哪，从咸宁站过去要怎么去

咸宁南站

地址：湖北省咸宁市十六潭路西段

公交线路：8路，全程约9.1公里

1、从咸宁站步行约340米,到达火车站(老公路段)站

2、乘坐8路,经过16站, 到达黄畈小学站

3、步行约520米,到达咸宁南站

黄冈西站至咸宁有城际铁路吗

没有，目前咸宁只有武咸城际铁路，没有到黄冈的。

武咸城际铁路的车站

武咸城际铁路武汉至咸宁段设武昌站、南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉南站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站，并预留纸坊南站，其中武昌站、咸宁南站为办理列车始发终到车站，纸坊东站是全线最大的中间站，每日有一对列车通过京广铁路直通至汉口站办客。南湖东站与汤逊湖站间规划有民族大道线路所及城际铁路联络线，届时武咸城际铁路的列车可由流芳站、武汉站始发，并直通武黄城际铁路其它站点。武昌站可与地铁4号线在武昌火车站实现换乘，汉口站可与地铁2号线在汉口火车站实现换乘。
武咸城际线路示意图 名称英文名称运价里程（公里）所在地到发线数目城市轨道交通换乘路线武咸城际铁路武昌站Wuchang0武汉市武昌区1台1线（9站台13道）4号线（运营中）7号线（建设中）11 号线（计划中）南湖东站Nanhudong15武汉市洪山区1台2线9号线支线、9号线一期汤逊湖站Tangxunhu19武汉市江夏区2台2线9号线（计划中）庙山站Miaoshan22武汉市江夏区2台2线普安站Puan26武汉市江夏区2台2线纸坊东站Zhifangdong30武汉市江夏区2台4线7号线（计划中）乌龙泉南站Wulongquannan41武汉市江夏区2台2线土地堂东站Tuditangdong46武汉市江夏区2台2线山坡东站Shanpodong60武汉市江夏区2台2线贺胜桥东站Heshengqiaodong67咸宁市咸安区2台4线横沟桥东站Henggouqiaodong77咸宁市咸安区2台2线咸宁东站Xianningdong86咸宁市咸安区2台2线咸宁南站Xianningnan91咸宁市咸安区2台6线注：咸宁东站原名“咸宁北站”，因与京广高铁的咸宁北站重名，现已更名为咸宁东站。
注：乌龙泉南站原名“乌龙泉东站”，因与京广高铁的乌龙泉东站重名，现已更名为乌龙泉南站。
注：贺胜桥东站原名“贺胜桥站”，因与京广铁路的贺胜桥站重名，现已更名为贺胜桥东站。
注：武昌站城际列车固定13道办理，如遇股道运用紧张需变更图定接车股道时需列车调度员下发变更接车股道的调度命令。
注：南湖东站因其地理位置较靠近光谷，有可能更名 为光谷南站。
注：武汉地铁7号线一期东方马城站至野芷湖站已开工，延伸至纸坊东站及以远的二期仍在计划中。

武咸城际铁路的概况

武汉城市圈4条城际铁路全面开建，分别是武汉－鄂州—黄石、武汉－孝感、武汉－咸宁和武汉－黄冈城际铁路。2013年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。届时，市民可搭乘城际列车直达鄂州、黄石、孝感、咸宁、黄冈等5城市，最快只需一刻钟。
湖北城际铁路公司负责人日介绍，4条城际铁路还将穿越城市中心和人口密集区，与地铁、公交有序衔接，极大缓解进城和市内交通压力。其中，汉孝城际铁路将下穿天河机场，并专设机场站，方便火车上的乘客转乘飞机，从而更加放大天河机场的辐射范围，惠及武汉城市圈的广大群众。 工程主要技术标准
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
设计速度：速度目标值200km/h及以上。
线路平面曲线半径结合站点设置，根据V-S曲线确定：南湖东站至汤逊湖站速度目标值80～120km/h，汤逊湖～纸坊东速度目标值小于200km/h，纸坊东至咸宁南间按300km/h标准设置。
线间距：南湖东站至汤逊湖站线间距4.0m，汤逊湖～纸坊东4.4m，纸坊至咸宁南间4.8m。
最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
轨道类型：无碴轨道。 武汉至咸宁城际铁路，起点武昌站、终点咸宁南站；距离90公里，直达40分钟。全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
从武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。 业内介绍，城际铁路将执行两种运行时刻表：一站式和站站停。
站站停线路，把武汉和周边城市重要的经济节点都连接起来了，方便沿线产业、生意、就业的往来与沟通。站站停的速度，高于轨道交通和高速公路平均时速。 为广珠城际做设计的铁四院介绍，修建广珠城际铁路时，沿线有隔声屏等降噪处理措施。结果，城际铁路沿线房价全面升值。武汉城际铁路经过居民区的地方，都设计有隔声屏。

咸宁到武汉的城际铁路经过哪些站在这些站会停吗