四川巴中今后的发展到底会怎样呢，已经规划修建4条高速公路，到广元的高速现以通车，目前到广元的铁路...
李刚是把巴中人几辈子的钱都是花光了的。现在兴文的工程停了。摆那不管了。内我只容是觉得他修的这两个桥是个为民的好事。但是一个现代化城市只会发展的越来越现代化。所以说巴中的以后是趋于向大城市发展。恩阳山都被推平完了。恩样过几年就成为城市的郊区了。但是你要知道。巴中的发展是独立的。或许会成为省会城市。或许也不会。没有人能了解共产党会怎么做。除非你在高层政府工作。只要不发生战争。中国任何地方都会飞速发展。包括西南，只是会不会发生战争现在就有点危险了。
巴中市铁路建在哪里
从广元--旺苍--乐坝（这段已经建好了十多年了）--沙河--赤溪--下两（此地设站）--元潭--枣林--巴中（终点站）。估计再过两年就会通车了。至于到达县好像是修高速公路，修铁路好像没听说，
巴中到达州铁路规划期几年
投资亿 巴中至达州铁路今年将开工建设
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http://www.scol.com.cn 四川在线 (2009-02-19 07:40:53) 来源：成都商报 昨日，记者从巴中市发改委获悉，巴中到达州的巴达铁路已被省政府确定为今年开工建设项目。日前，开工前的各项准备工作正在紧张进行。
巴中到达州的铁路，既是革命老区建设项目，又是铁道部积极推进的铁路建设项目。据了解，巴达铁路是全省今年确定的8个开工建设的铁路项目之一，工程全长124公里，设计等级为时速160公里，预算总投资44亿多元。目前工程已完成线路初设和预可研报告，并上报铁道部。 初设方案的沿途站点为：巴中市—巴州区东兴场—曾口—平昌境澌岸—雷山—坦溪—南河子—雪花坪—杜家沟—大林滩—猫儿寨—板庙—青凤—达县北山—金银口—谭家河—达州市。按照铁道部的投资建设计划和省政府的要求，工程将在今年6月底前全部完成前期工作，达到开工要求，并在年内完成2000万元的投资建设任
巴中难到就只有南充至巴中这一段铁路吗,巴中就没有其它的高铁路要修吗
差不多吧抄，铁路不像高速，会有很多条，照顾到各个小地方，铁路规划，建设要麻烦的多，一般以重点城市为核心，一般城市作为桥梁，像南充巴中之间，肯定就一条铁路，至于高铁，要看有没有必要性了，没有高铁的地方还很多呢，等铁路局规划吧。
巴中铁路现在通车了没有
目前没有,不过大约在12月底就会通车.
巴中有没有在建的高速公路和铁路
广巴高速公路和乐巴铁路都在建设中,巴达铁路和到南充的高速以及到汉中的高速都即将动工.
http://www.cnbz.gov.cn/news/articleshow.asp?ID=7138
http://www.cnbz.gov.cn/news/articleshow.asp?ID=7324
http://www.cnbz.gov.cn/news/articleshow.asp?ID=7746
http://www.cnbz.gov.cn/news/articleshow.asp?ID=7585
四川在建铁路
成都至兰来州铁路、成都源至贵阳铁路、成都至西安客运专线、成渝客运专线、成昆新建双线、川藏铁路成都至康定段、巴中至达州铁路、成都站扩能改造、达（州）万（重庆万州）电气化改造。成都至西宁铁路、隆黄（四川隆昌-贵州黄桶）铁路、云南昭通至攀枝花至云南丽江铁路、绵（阳）遂（宁）内（江）宜（宾）城际铁路、重庆至昆明铁路（过泸州）、川藏铁路康定至拉萨段等铁路工程
巴中铁路规划
巴中来现有铁路为广巴铁路，设自计时速低，全线为非电气化铁路。不过全线将改造为电气化铁路，设计时速均为120公里/小时，与巴达铁路的修建同步实施。普济至乐坝段正在全力施工改造，由过去的30公里/小时提升为120公里/小时。在建铁路为巴达铁路，今年建成通车。 巴中市规划建设汉巴南铁路和汉巴渝高铁。汉巴南铁路为宝鸡到南充铁路的一部分，宝南铁路起于陇海铁路眉县常兴站，经西成客运专线汉中站，南下经陕西南郑县，后进入四川经巴中市南江县和巴州区，过南充市仪陇县、蓬安县境内，止于顺庆区兰渝铁路南充北站，与兰渝铁路和达成铁路相连。汉巴渝高铁设计时速350km/h，为一次性新建国铁一级双线电气化铁路。但是目前走向有两种说法：一种说法是起于汉中，经过巴中，然后折向西南，经过南充市东北部的仪陇县 蓬安县，与兰渝铁路在南充北站接轨，南充北到重庆段四线并行；另一种说法是汉中到巴中段不变，直接南下，经过南充市东部的营山县进入广安市境内，与兰渝铁路南高支线相交，最终到达重庆。
四川巴中铁路和高速路什么完工
广元直巴中高速
重点(归并)项目基本情况表
总项目
最新所属年度计划* 2006 发布范围 无限制（互联网）
重点
项目
基本
情况
项目名称* 广元至巴中高速公路
审核类型 审批 审核部门级别 省级
建设管理隶属 省级
投资类型 基本建设 建设性质 新建
重点阶段类型* 加快建设 项目级别 省级重点项目
标准行业类型* 道路运输业
重点行业类型* 交通
基础行业类型* 交通 支柱产业类型* 非支柱产业
总建设地区 四川省(/四川省)
总建设地址 广元、巴中
总建设规模 高速公路150公里 平方米
建设期限 2005 年至 2009 年
重点
项目
投资
情况 项目总投资 696800 万元， 其中："十一五"总投资 0 万元
1、政府投资 0 万元 2、国内贷款 0 万元
其中：国家投资 0 万元 其中：开行贷款 0 万元
其中：预算内投资 0 万元 商业银行贷款 0 万元
国债 0 万元 3、利用外资 0 万元
省投资 0 万元 其中：国外贷款 0 万元
市县投资 0 万元 4、企业自有资金 0 万元
5、企业债券 0 万元
6、其他资金 0 万元
建设
单位
情况 建设单位名称* /广巴路建设指挥部
法人或责任人 /张仕平
责任
单位
情况 责任单位名称* /四川省交通厅
法人或责任人 /吴果行
分项目 监测分项目名称* 1 [2006]广元至巴中高速公路
报送单位名称* 四川省交通厅
乐巴铁路铁路
重点(归并)项目基本情况表
总项目
最新所属年度计划* 2006 发布范围 无限制（互联网）
重点
项目
基本
情况
项目名称* 乐巴铁路乐坝至巴中段
审核类型 审批 审核部门级别 省级
建设管理隶属 省级
投资类型 基本建设 建设性质 新建
重点阶段类型* 加快建设 项目级别 省级重点项目
标准行业类型* 铁路运输业
重点行业类型* 交通
基础行业类型* 交通 支柱产业类型* 非支柱产业
总建设地区 巴中市(/巴中市)
总建设地址 巴中
总建设规模 正线53.182公里 平方米
建设期限 2005 年至 2008 年
重点
项目
投资
情况 项目总投资 83000 万元， 其中："十一五"总投资 0 万元
1、政府投资 0 万元 2、国内贷款 0 万元
其中：国家投资 0 万元 其中：开行贷款 0 万元
其中：预算内投资 0 万元 商业银行贷款 0 万元
国债 0 万元 3、利用外资 0 万元
省投资 0 万元 其中：国外贷款 0 万元
市县投资 0 万元 4、企业自有资金 0 万元
5、企业债券 0 万元
6、其他资金 0 万元
建设
单位
情况 建设单位名称* /成都铁路局、省地铁局
法人或责任人 /齐文超 罗兴武
责任
单位
情况 责任单位名称* /省地方铁路局
法人或责任人 /罗兴武
分项目 监测分项目名称* 1 [2006]乐巴铁路乐坝至巴中段
报送单位名称* 四川省地方铁路局
巴中有将要建成几条高速公路和铁路,什么时候建成呢
巴中要建四条高速公路(巴中-广元,巴中-南充,巴中-南江桃园接陕西,巴中-达州).两条铁路(巴中-南江乐坝,巴中-达州)
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