关于厦深铁路和福厦铁路的问题
是的，沿海铁路客运专线的走向是：沪杭甬－甬台温－温福－福厦－厦深
所以以后深圳出发可以只接到厦门、泉州、福州，不用转车
厦深铁路正在加快建设,预计2011年底通车,到时候,厦门到深圳只需3小时
为什么厦深铁路没有350m/s
应该是350km/h吧。350m/s那是厦航......
厦深铁路设计标准为国家Ⅰ 级双线电气化铁路，不是高速铁路客运专线，设计时速只有250公里。加上铁总723之后华丽丽地降速，最后变成按时速200公里运营速度开通（顶棚210km/h，本人体验过最快时速208。可悲啊，甬温、温福、福厦好歹2011年11月前还跑过250，厦深是一出生就没见着......），外加限速75km/h的榕江大桥等限速点存在。设计标准如此，即便开行G字头高速动车实际上也只能按200跑了。
其实以厦深铁路的设计水平，提速到250km/h没有问题，但恐怕现在的铁总没这魄力。另外在厦深铁路的技术指标里看到过一条“预留300km/h提速条件”，不过厦深铁路的线下技术标准（有砟轨道，最小曲线半径，线间距，超高，隧道截面积等）都是按250km/h设计，真要提速到300km/h估计相当于线路砸烂重修了。
说到底东南沿海客运专线设计成250km/h某种程度上就是个败笔。当时一来立项时间比较早（事实证明时机的重要性：太早，当时觉得250足够了，过几年才发现比起人家350落伍了；太晚，政策风向变了，碰上高阻大人降速降标，彻底玩完），二来考虑到东南沿海地区没有既有铁路，所以设计成有砟客货混跑。结果开通以来的事实证明沿海线货运聊胜于无，很多货场建成以来基本在晒太阳，只剩下一个虚无缥缈的“国防战备需要”；另一方面动车组又无比火爆，速度价格完虐长途大巴，客流好得不能再好，250时速明显不够用了。现在福州到厦门又开始规划新的350km/h客运专线，东南沿海其他路段估计或早或晚也会规划350新线，长远规划沿海建专门的货运铁路，不得不说当初的设计是有失误的。
厦深高铁关于深圳的站点
您好！很高兴可以帮到你
厦深高铁（厦门北 - 深圳北）
厦门终点站：厦门北 深圳终点站：深圳北
厦深高铁全程20个车站的名称分别为：厦门北-前场-角美-漳州南-洋奎-漳浦-云霄-诏安-饶平-潮汕(沙溪)-潮阳(谷饶)-普宁(流沙)-葵潭-陆丰-汕尾-鲘门-惠东-惠州南-深圳新城（龙岗）-深圳北
厦深高铁深圳共有两个站：深圳新城站、深圳北站（深圳终点站）
深圳新城站（龙岗站） 地址：坪山新区中心广场后面（即万科金域缇香旁）
深圳北站（也叫龙华火车站）地址：龙华新区民治街道白石龙社区
2011年据官方消息称未来坪山高铁站为：深圳东站(万科金域缇香、坪山实验学校的广告都是打着厦深高铁经过“深圳东站”旁
2012年布吉火车站建成因“布吉”与“不吉”同英，后改为深圳东站，故把未建成的（原命名：深圳东站）改为“深圳新城站”（暂定）具体要等开通后才知道具体名称
深圳市轨道办透露（2013-03-17），厦深铁路计划6月铺轨，9月启动试运行，年内开通运行。在深圳有两个站，即坪山站（龙岗）、深圳北站。坪山站之前叫深圳东站(布吉火车站开通后使用此站名)，现在将改名叫深圳新城站，
厦深高铁2015年时刻表
从厦门北站，来直达深圳自北的动车，每天37趟。
票价：一等座181元，二等座150.5元，高级软卧434元。
厦深高铁什么时候开通
最新消息：
厦深铁路有望明年10月通车 厦门到深圳动车仅3小时2012年12月11日 新闻来源：人民网 编辑发布：高铁网
内容提要：明年年底，厦门市民坐上动车只要3个小时左右就能到达深圳了。记者昨日从有关部门了解到，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。...
高铁网12月11日讯：
共设20个站，全长502公里，届时厦门到深圳坐动车只需3小时
明年年底，厦门市民坐上动车只要3个小时左右就能到达深圳了。记者昨日从有关部门了解到，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。
厦门目前没有开通直达深圳的火车。乘客如果要从厦门坐火车去深圳，先要乘坐厦门―广州东的K298次列车，该趟车全程需行驶13小时32分钟，然后再从广州东前往深圳。如果从厦门坐大巴到深圳，车程大概是8个多小时。而厦深铁路建成通车后，行驶时间仅需3个小时。
作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭州至深圳沿海快速通道的重要组成部分，厦深铁路一改以往铁路“翻山越岭”的模式，紧贴海岸线，自厦门铁路枢纽引出，经漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽―――深圳北站，线路全长502公里，按Ⅰ级铁路标准，双线铺设，设计速度200公里/小时，并预留约250公里/小时的提速空间。
其中，厦深铁路广东段全长约357公里，福建段长约145公里。共设立20个车站：厦门北－前场－角美－漳州南－洋奎－漳浦－云霄－诏安－饶平－潮汕（沙溪）－潮阳（谷饶）－普宁（流沙）－葵潭－陆丰－汕尾－鲘门－惠东－惠州南－深圳东－深圳北。
厦深铁路福建段于2007年11月23日开工，广东段于2008年1月6日开工。去年年底，因为资金不到位，厦深铁路深圳段一度停工。而施工难度巨大的重点控制性工程之一、位于漳州境内全长9888米的梁山隧道，终于在今年11月24日顺利贯通。现在各项工程都在有条不紊地推进中。
厦深铁路什么时候通车
厦深铁抄路今年底明年初通车袭
2012-02-20
今年6月底，厦深铁路厦门段将通车，预计今年底明年初，铁路将全线通车。
厦深铁路连接厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳，届时，从厦门到深圳只需3小时。
厦深高铁时速是多少 厦深铁路全程需要多少时间
厦深高铁设计时速250公里，
运营初期时速200公里，
厦门至深圳全程4小时左右可以到达。
厦深高铁哪个站最近厦门想在深圳坐高铁去厦门鼓浪屿，怎样的方法是最快最迅速的
坐高铁只能坐到厦来门北站，然后从源厦门北站坐车到鼓浪屿。坐高铁到厦门北站后再打车去轮渡，最后坐船到鼓浪屿是最快的。
(8)厦深高铁扩展阅读：
邮轮中心厦鼓码头的人工售票窗口时间：冬季6:30—17:25，夏季6:30-18:25;
邮轮中心厦鼓码头的自助售票时间：冬季7：10-17：10，夏季7：10-18：10;
厦门轮渡码头售票时间：冬季17：15-23:45，夏季18：15-23:45。
乘客可在人工售票窗口和自助机购买夜间航线的船票(35元/往返)，在2号厅检票乘船。23：46至次日4：15乘客上船后找工作人员购买通宵航线船票(35元/往返)。5：15至6：25在售票窗口进行购票(35元/往返)。
嵩鼓码头(嵩屿)售票时间：冬季7;00—17:45，夏季7:00—18:45。(夏季时间从6月1日至9月30日，冬季时间从10月1日至次年5月31日。售票时间如有变化，以码头公布的信息为准。)
厦深高铁一天有几班
D2305 厦门北-深圳北 15:56-19:35 3小时39分 二等座 150.5,一等座 181
D2317 厦门北专属-深圳北 14:51-18:35 3小时44分 二等座 150.5,一等座 181
D2329 厦门北-深圳北 11:40-15:30 3小时50分 二等座 150.5,一等座 181
D2327 厦门北-深圳北 09:12-13:02 3小时50分 二等座 150.5,一等座 181
D2313 厦门北-深圳北 08:50-12:40 3小时50分 二等座 150.5,一等座 181
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温福、福厦、厦深高铁设计时速只有250公里，这是出于何种考虑，还是规划落伍了
这个是货客两面通的，还有就是当时规划的时候最高只有250，要说高的话，现在400以上的就有了，时代是在进步的
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