香河会修地铁吗
会，迟早的事，根据中国的发展行情来看，全国各地都会通地铁，就和高铁一样，方便每一个中国人，城市交通工具太多造成的空气污染，安全隐患。出行不便，造成的一系列因素，都在考虑之中，未来做地铁不再是梦，
北京八通线地铁最后一站离香河县安平镇有多远
土桥到安平坐938路走103国道全程24公里左右
2020年北京到香河地铁开通了吗
目前北京到香河没有地铁，也没有规划地铁，从北京到香河有公交车可以到达。
河北香河安平真要通轻轨了吗
小道消息只能说明有这个可能，政府的规划没出台还是不能确定的哦。建议你去政府网了解了解
香河安平镇平安丽景A区2021年在拆迁范围吗
您好，拆迁公告中会明确拆迁范围的，建议看看公告中有没有该地区，如果有那就在拆迁的范围内
北京城市副中心与北三县交通统一规划后香河有可能通地铁吗
暂时没有把
有一条高铁
平谷22号 应该是经过 燕郊 大厂 ，规划香河没站
香河县安平镇成辛庄有望今年拆迁吗
这个目前还在计划来中，还没源那块，可以当地的街道直接问下
估计是这个是还需要一段时间，最少出通知还要有四五个月的样子
最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了
这个上面可能你问的得不到最佳的答案
毕竟这个上面的影响力也是有限，如果上面开始安排了
那你就要做好准备的了，以及以后的一个房子规划
等等，要运筹帷幄，到时候受手访脚乱就不好了。
北京去香河买家具很不方便京津冀交通规划就不能通条地铁吗
可以去世界公园附近哪个
北京上班，在香河县城买房合适还是在安平买合适
我觉得远近都一样 到北京上班最少要2个小时的车程 你还不如在通州买房呢 虽然贵点
香河有地铁吗
香河安平开发区天下第一城真要建地铁了 京津冀一体化 香河县城距北京市中心45公里，天下第一城所在地安平距北京建国门52公里，也就是说，地铁一旦修通，这些地方到达北京市中心的时间，都将在一个小时甚至半个小时以内，这将大大缩短这些地方居民进京的时间成本。 而随着交通环境的改善，我们也期望着行政体制障碍、法律法规、财税体制、跨行政区人才交流体制，等诸多软件设施的完成，以期进一步加速京津冀一体化进程。在香河，天下第一城、香河家具城等，这些休闲购物的去处，都是瞄准了北京人的消费。
“这些项目占地都比较多，北京已经没有空间去发展，我们正好承接了这样的产业转移。而目前，北京堵车问题日益严重，未来乘坐地铁直达这些景点和消费终端，相信会有更多的北京人前来消费”，香河一位官员在接受记者采访时表示。
北京地铁有望向河北延伸，该规划方案目前已经完成，并上报国务院。”这是在的“首都圈发展高层论坛”上，北京市政府官员透露的消息。采访中，有关专家表示，如果轨道交通一旦成真，那么将大大提速京津冀一体化进程，而对于这些地铁涉及区域而言，有喜亦有忧。 北京有关官员表示，根据规划，第一期2015年北京市轨道交通运营里程将达561公里，第二期向河北延伸1100公里地铁，“目前第二期规划已经做出来了，并上报国务院”。
担忧：恐冲淡房地产调控效果上班族也将加入购房大军
如果地铁真的修到近京河北县市的话，不少人首先想到的就是房地产。
据不完全统计，仅在燕郊一地，就居住着20万北京人，目前，在“9.29”国家调控新政之后，燕郊等地严苛的“限外令”，已经阻挡了不少北京赴河北购房的计划，楼市也出现交易冷清的局面。而这个消息一出，不少当地人担心，可能会重新燃起北京人的购房热情。。
“其实去年底今年初燕郊房价一轮高速上涨，也和修地铁的消息有直接关系”，采访中，燕郊某楼盘的一位售楼员告诉记者，今年初，廊坊有关官员曾对外界表示，北京和河北已签订战略合作协议框架，亦庄L2线轻轨将延伸至廊坊市区，八通线轻轨延伸至廊坊燕郊。这直接造成了那轮房价上涨行情。
“在燕郊买房的许多北京人一般早上对工作时间要求不严，或是退休人群，而一旦地铁开通以后，那些北京临近地铁线路的上班族恐怕会成为新的购买力，毕竟时间成本多不了几十分钟，可是房价却能剩下一半多”，上述售楼员对记者表示。
能否继续成功限外、抑制当地楼价的非理性上涨，恐怕还要看当地政府的执行力度以及跟进政策。
记者了解到，目前，“限外”政策下，多本来交了定金的客户已经退房，但是开发商也在酝酿新的应对策略。“我们正在和北京的某银行谈判，准备把北京客户的贷款转到北京去做，该银行要求首付四成，贷六成”。此外，还有不少开发商为提供垫资服务。位于大厂的莱茵佳苑表示首付只需10%，开发商垫付九成，按银行利率收取利息，一年半内必须偿还。
在修地铁的利好政策下，这些开发商恐怕会想出更多的招数应对调控，刺激购房。
憧憬：留住北京人才带来消费
“如果地铁真的修通了，会有更多的北京人愿意来河北工作了，同时，节假日来我们这里旅游的人也会大大增多”。
三河市一位官员对记者表示，由于地理优势，今年来该市一直在借势京津、大力发展现代服务业上作文章。
在燕郊开发区创业中心、创业大厦、燕郊东湖孵化器等科研基地先后投入使用，使之与毗邻中关村、京津高校和科研机构进行对接，吸引入驻企业73家。今年上半年，全市规模以上工业产值达236亿元，同比增长24.4%。
同时，近年来，三河共引进各类中省直单位30余家，先后有8所大中专院校落户三河。
“这些单位好多职工是我们本地人，但中高层都是北京人，他们都是乘坐班车来上班，地铁修通以后，他们在路上的时间会大大缩短，好多人会更乐于来这里上班，对我们的财税收入、终端消费都是无形的带动”。
此外，将直接受益就是这些地市的休闲旅游业。在三河燕达医疗健康城、燕龙温泉度假村；
他告诉记者，目前在香河、三河都有北京的930、938等公交线路，有的还有走高速公路的高速线，但时速毕竟有限。而香河家具城为了吸引京津的客户购物，更是开通了免费班车。“但是对于北京人而言，来这里并不顺畅，可能面临公交——地铁——班车，换乘好几趟的繁琐，而一旦地铁修通以后，会方便很多，很多人可能只需要在地铁线路之间换乘就行了，不用出地面，就能从北京来到香河”。
展望：京津冀提速中
近年来，京津冀都市圈一度被认为将成为中国经济的“第三极”，但与这些年“珠三角”、“长三角”加速融合的情况不同，京津冀的融合发展一直不理想。
而此次的北京地铁向河北延伸方案，被许多媒体解读为提速京津冀一体化之举，如果上述方案得以实施，随着人流的来往，势必带来金融、产业、规划、思维意识、文化理念、社会管理等方方面面的碰撞与交融。
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