横跨滦河的铁路桥是怎样造成的
1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路专事业的开始。属
刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试。
詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,(P116)密测量。夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。这件事震惊了世界:一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。
铁路桥是什么型状的
南京长江大抄桥位于南京市袭鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义,创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,是20世纪60年代。
一座铁路桥全长10啊不是说错了什么10
2800+200=3000
3000÷10=300秒
铁路桥上可以走人不啊
按照规定是不能走的,但是你就是走上去也没人管,不过火车来的时候,尽量靠边站,以防被吸过去发生事故。你说的就是宝成铁路涪江大桥吧,去年唐家山堰塞湖重点保卫的铁路大桥。
中国首座铁路桥
中国最早的铁路桥梁要追溯到19世纪的70年代修筑的吴淞铁路,因当地河网密布,短短回十几公里的铁路答修建了中小桥梁十余座,其中最大的是长50米左右的吴淞蕰藻浜桥。吴淞铁路一年后即被拆除,那些桥梁也就不在称为铁路桥。1887年,中国人自己修筑的第一条铁路——唐胥铁路向西延伸时,在茶淀与汉沽间的蓟运河上修建了长173.72米、具有近代建筑水平的铁路钢桥——蓟运河桥。此桥经过多次改造,直到今天仍在使用,它可以算为中国铁路历史最悠久的钢桥。
希望你能满意~
这个桥上的铁路是什么铁路叫啥名字
你猜啊???
滦河铁路大桥的第一条铁路
中国的第一条铁路诞生于唐山。1885年,为便于向天津海运煤炭,开平矿务局雇版用英国技师金达在权滦州西部筑成唐山至胥各庄间的10.2公里轻便铁路。不久,中国铁路公司的前身———开平铁路公司诞生,开始向西展修通往天津的铁路。詹天佑到中国铁路公司就职时,恰值唐津铁路即将建成通车。他一到天津就亲临工地,与工人同甘共苦,摸索铁路建设经验;80天后,他和工人们一起迎来了唐津铁路竣工通车的喜庆时刻。唐津铁路建成以后,詹天佑开始参加由唐山向东展修通向关外的铁路,但铁路仅修到开平东边的古冶,就因朝廷亲贵反对被迫停工。时至1891年,鉴于俄国侵略东北的野心越来越大,清政府才不得不同意续修这条铁路。当时,李鸿章下令先修从古冶通往山海关的铁路,礼聘英国专家金达为总工程师。

铁路桥的修建方法
请参考《铁道工程技术》一书。
我国最长的公路铁路桥是
著名的南京长江大桥全长6772米;
世界最长的高原冻土铁路桥是:清水河大桥。 铁路桥为Ⅰ级、双线,全长10.624公里;公路桥为4车道、双人行道,全长6.078公里。




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