为什么不用大型飞机空中发射洲际弹道导弹机动性比地下井.公路.铁路.潜艇发射好多了.
想法非常好,假如是一个经济发达十足的国家,完全可以造一两架,个人认为地下井发射没有它好,公铁路虽与它载弹量近似,但价格却比它便宜得多而且更为安全,潜艇虽然造价贵,但载弹量大,一艘在役,就可以保证对其他国家地核威慑,飞机造多大,要看军用机场有多大,现有机场能起飞的飞机,最多能加装2枚洲际导弹(如俄罗斯的安-225),即便有3架也很难保证核威慑,一旦发生战争,战略导弹只是起威慑作用的纸老虎,除非你有胆跳起一场核战,而此时战斗战术武器是最重要的,你的大飞机不可能像核潜艇那样带着导弹到处跑,一不安全二废油,机场不像加油站那样到处都有,而战争伊始,机库跑道肯定最先挨炸,炸完后的飞机核弹只能是一对危险的金属,而且空中发射和洲际导弹,其危险性也可想而知,但是战争总是有危险的,但是为了利益,我们可以把它改成大客机的样子--偷天换日.移花接木.偷梁换柱以鱼目混珠.暗度陈仓,使它成为出路海之外的另一撒手锏,如果再有天基的就更好了.而这飞机如果无法伪装,那么就只能在自己国家的领空发射导弹,如果是这样,它的作战效果只能与二炮部队相当,但与核潜艇比起就差得很远了,这与比它便宜得多安全得多的车载洲导有何区别呢?莫不如多造点车载洲导和导弹核潜艇划算.
哪几个国家有铁路机动核导弹
苏联部署过最多，早期有几种数量不多的实验型导弹，后来大规模装备SS--24北约称为手术刀专
美国也有类似计划，但几属起几落，过程不顺利，所以选择了海基，空基和发射井为主，后来80年代末有所突破，苏联却解体了就没有部署了
欧洲只听说过有这样的研究，但没见有结果，想想就知道了欧洲数十个国家，都是国土不大，使用铁路机动没多大意义。欧洲的导弹都以海基和空基为首
还有就是印度了，自称拥有铁路机动的核导弹，其实就是运输车罢了，拉到目的地再卸下来发射，和苏联的SS-24一体发射车相比简直就是丑陋的玩具
中国听说也有这样的东东，国外的网站频频曝光类是的新闻照片，不过国内的军事保密严格，所以这些机密的东西平民不可能随便得知的
为什么不用大型飞机空中发射洲际弹道导弹机动性比地下井.公路.铁路.潜艇发射好多了.
从空中发射的方案一直都有，这是个很省力的办法，因为这样的话洲际导弹的起飞高回度就已经是一万多米了，而不答用费时费力地慢慢从地面爬升到一万多米，比如美国的飞马座火箭，基本就是这个思路。
但是……凡是说到但是就不会是啥好事了……
1、成本，你说一列火车或者一队汽车一天到晚到处溜达的成本低呢，还是一架大型飞机一天到晚在天上溜达更便宜呢？
2、安全性，如果说打起仗来，火车或者汽车会被敌人摧毁，你不是想说你这么大一慢吞吞的飞机，敌人没有办法揍它下来吧？而且火车和汽车休息就是停下来而已，而飞机每次起降都是一次考验。
导弹拦截系统，铁路上火车的调度系统属于计算机应用中的什么邻域
属于自动控制领域。
中国有铁路机动的弹道导弹么
目前没有看到相关报道，应该没有。
不过铁路机动的弹道导弹的优势很大回，对重量的答要求没那么苛刻,因此可以很容易地增大射程和弹头重量。
我国当下的铁路网十分密集,很适合部署铁路机动的弹道导弹,但在铁路网中,专门的军用铁道系统很缺乏,如果用铁路运输弹道导弹,无疑需要大量使用民用线路,而我国目前铁路运输资源还是很紧缺的，再部署和研制铁路机动弹道导弹，那么保密和不影响人们正常出行两者就无法兼顾,所以从利弊角度，我国研发的主要还是公路机动型。
求美国铁路机动战略导弹相关数据
美国没有铁路机动战略导弹。
美国的路基弹道导弹主要以发射井为主，现役的只有一种，美国民兵Ⅲ型战略弹道导弹
长18.2
宽1.84米
射程：6750海里（12500公里）
发射重量：34500公斤
投掷重量：1088公斤
发射方式：三节推进；固态与液态燃料；热发射。
导引系统：改良NS-20惯性平衡导引控制系统
弹头：236枚配备通用电气12型重返大气层载具、3枚当量17万吨W-62核弹头、金属片及诱饵；300枚配备通用电气12A型重返大气层载具、3枚当量33500吨W-78型核弹头及诱饵。
圆周公算偏差值：（12型重返大气层载具）0.12海里（220米）；（12A型重返大气层载具）0.09海里（116米）
美国的“和平卫士“战略导弹：现状：退役，2003年以前全部拆除，井下发射
规格：长21．6米；宽2．33米。
射程：6000海里（11000公里）
发射重量：87500公斤
投掷重量：3175公斤
发射方式：四级推进；前三级为固态燃料推进火箭，第四级（后期推进载具）使用可储式液态燃料自燃推进系统；地下井冷发射
制导方式：惯性弹头：;配备Avco Mk-21型重返大气层载具可搭载10枚当量47.5万吨的W－87型核弹头。
圆周公算偏差值：100米左右。
美国目前的国家核反击的主要力量是”潜射弹道导弹“，相对于路基弹道导弹来说生存性能个广告，隐蔽性更高。
目前美国拥有18艘俄亥俄级扎略核潜艇，每艘搭载24枚”三叉戟2“弹道导弹，每枚导弹搭载 8枚50万吨左右当量的核弹头，足够毁灭整个地球。
导弹列车是不是所有铁路都能发射
你好：
导弹列车确实实在铁路上发射的，而且大多数导弹列车可以在运动中发射的，目前来说国内百分之九十以上的铁路都是具备发射条件的！
现代战争中，如果一国用巡航导弹不停攻击另一国铁路，公路，那这个国家装甲部队就不能运到前线了，就算坦
怎么又是这种傻逼问题？！
现实中即使是国力最强的美国，也不可能把巡航导弹随便用
既有生产能力问题，也有投放平台本身安全的问题
简单说，只靠巡航导弹不可能把一个国家交通搞瘫痪
技术争鸣丨中国需要铁路机动发射弹道导弹吗
说真话，铁路机动导弹是一种看上去很美的东西，实际上技术难度很大
很多外行专在想当然
首先，你要解决属发射车伪装为体，看一下尺寸，导弹载车只能伪装成货运车辆，但现有的货运车辆的轴载重能力不足，必须增加轮轨，这就是最大的识别特征，这个问题怎么解决？
第二，铁路线不是随便跑的，货运车辆的运行都是有规律的，这种编组时刻表都是公开的，你要是插一个随时机动的发射车进去，一下子就识别出来了
第三，发射阵地不是随便设置的，有很严格的要求，不是满世界跑，随便哪里停下来就能发射的
而且需要周边严密的掩护
火车离了铁轨就无法运动了，怎么办？
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