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2020年春运兰渝铁路会加开阆中至广州的列车吗（阆中铁路未来规划）

2025-12-05 03:27:01dZ1do269485

2020年春运兰渝铁路会加开阆中至广州临客吗

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从南充北站到阆中火车站，南充北站有好几个，到底哪一个才是

南充北站位于兰渝铁路上，是兰渝铁路上仅次于兰州西站和重庆北站的专第三大站，属于属成都铁路局重庆北车务段管辖，设计为5台11线，现只修建3台8线。南充北站现阶段以只有普速车。南充站位于达成铁路上，属于成都铁路局遂宁车务段管辖，站场规模为4台10线，南充站途径列车中动车组列车和普速车大约各占一半。兰渝铁路和达成铁路在父子桥村以联络线方式互通，在离兰渝铁路南充北站几公里的地方分叉，以联络线方式跨过嘉陵江引入达成铁路南充东站。南充北站和南充站不互通。

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阆中什么时候通火车

兰渝铁路最新消息:

兰渝铁路可研评审和初步设计审查尚未进行。原定今年底将正式开工的兰渝铁路预计将推迟到2007年5月1日前开工。

2006年九月下旬，铁道第二勘察设计院已于将重新规划设计后的方案报送到铁道部鉴定中心。通过原副市长罗毅等同志的努力，该方案中选择了对阆中最为有利的线路走向和站点设计。

1、按西线方案（苍溪--石子--沙溪--江南--柏垭--南部）进行了规划设计，在沙溪电站下游500米处建嘉陵江过江特大桥过江，穿郑家坝后山隧道到江南镇鹤长村孙家湾设站。

2、规划了兰渝铁路阆中大型火车“中间站”（办理客货运作业）。站场规模为最新口径1200人（每天滞留无法走的人数）。广元为1500，苍溪为每天600，南部为每天800。南充为1500。其余各县区一般为300~500人的“越行站”。因阆、苍、南三县市为兰渝铁路首倡县，故均设计了中间站。地级市均为1500人的中间站。现规划的阆中站为兰渝线县25个县级城市中最大的一个。

3、规划了阆中始发旅游专线3条。（阆中→←成都阆中→←重庆阆中→←西安），如此方案最终获得通过，兰渝线通车之日，该线第一天将共发30对线路，其中有3条线路为阆中始发。

4、规划在重庆建设兰渝铁路客运中心，在广元建设兰渝铁路机务中心，在阆中建立培训服务中心。

此方案上报铁道部后，需经过“铁道部鉴定中心”进行评审，评审结束无异议后，由铁道部召开可研评审和初步设计审查会议通过后才最终敲定。

又悉，10月中旬，铁道部鉴定中心专家组一行到达成都，就该院的规划方案进行了初审，预计可研评审和初步设计审查将于12月底前在北京召开。我市原副市长罗毅同志调离阆中后，市政府及时明确信息产业部下派阆中任职的何在明副市长协调联系此项工作。罗毅同志在阆工作期间，为阆中铁路的站点规模和线路争取尽了最大努力。