助力冬奥和BEIJING-EU7一起探访京张高铁（铁路探访团）

驱我的爱车长安CS75车探访铁路护路主题公园

在无锡众多主题公园中，以交通、道路为主题的公园是很少见的，前不久就发现了以铁路护路为主题的这么一个公园，以宣传图为主的介绍方式，向大家介绍了铁路的发展史以及道路上的各种信号指示标志，普及铁路知识及交通知识，希望大家在参与交通活动的过程中能够主动遵守交规，文明行驶，是一处比较有有意义的主题公园。与以往一样，自己驾车前往是最便捷的，一路驶来CS75让我在驾驭过程中非常得心应手，虽然不是自动档车型，但是它的换档加速并不弱，尤其是四档、五档的提速更加的明显，整个行车过程中也是非常的平稳，制动良好，下面就随我一起去铁路护路主题公园去看看吧。

回程途中。

“驱车探访铁路护路主题公园”就分享到这里了，感谢大家欣赏，欢迎品鉴留言。

助力冬奥，和BEIJING-EU7一起探访京张高铁

作者：AuteurdeCK

110年前，从北京向西北出发还没有铁路线，那时候汽车也是稀罕物件，一切运输都只能依靠马车进行。

当时的社会运行效率低下，进步缓慢。建设京张铁路也受到了资金、工期和地理的诸多限制。不过铁路工程师詹天佑巧妙地用“之字形”线路解决了从南口到关沟一线的大落差问题，仅用4年，便将线路从北京打通到了张家口。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。