锡乌铁路（锡林浩特—乌兰浩特）概况（锡桑铁路开通）

谁能提供一些关于内蒙古锡林浩特市的资料啊

锡林浩特市位于锡林郭勒草原中部。北纬43°02′-44°52′，东经115°13′-117°06′。东邻锡盟西乌珠内穆沁旗，西依阿巴嘎旗容，南与正蓝旗相连，东南与赤峰市克什克腾旗接壤，北同东乌珠穆沁旗为邻。市境南北长208千米，东西长143千米。总面积15758平方千米（简册）/18750平方千米。总人口15万人（2003年）。市人民政府驻地邮编：026000。代码：152502。区号：0479。
“浩特”意为“城市”。现锡林浩特市由建国前的阿巴哈纳尔左翼旗、阿巴嘎左翼旗和浩齐特右旗几经分合而形成的。阿巴哈纳尔部和阿巴嘎部，汉为上谷郡北境；晋为拓跋氏居地；隋、唐为突厥所居；辽为上京道西境；金属北京路西北境；元属上都路；明为察哈尔万户地。浩齐特部，辽属上京道西境；金属北京路；元属上都路；明为蒙古所居。有"草原明珠"之称.
目前有经桑根达来到呼和浩特方向的列车,属于集通铁路分支线。锡林浩特机场位于市区西部，每日都有航班往来于北京、呼和浩特、海拉尔等地。207国道和303国道穿过锡林浩特市。其中207国道向西南方可到张家口市，303国道则通往东南方向的克什克腾旗。

锡乌铁路（锡林浩特—乌兰浩特）概况。

锡乌铁路位于内蒙古自治区东部，横贯兴安盟、通辽市、锡林郭勒盟。线路东起白阿专线乌兰浩特站，向西经属霍林河、白音华、西乌珠穆沁旗，至锡林浩特东站，全长约610公里，于2010年年底建成。这条线路横贯胜利煤田、霍林河煤田、白音华煤田，是连接蒙东煤炭基地的铁路骨架，主要承担向乌兰浩特和吉林白城地区的煤炭外运任务，为沿线规划建设电厂、煤化工项目提供先决条件。该线建成后，将填补集通铁路以北，锡林郭勒盟广大腹地东西向铁路的空白，并将衔接赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路和锡桑铁路4条南北向尽头铁路，是自治区东西通道的重要组成部分。

桑根达来火车站怎么样有图片吗

【车站来名称】：桑根达来自站

【车站地址】：内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗桑根达来镇。

【兴建时间】：1997年

【所属单位】：内蒙古集通铁路（集团）股份有限公司正镶白旗车务段

【车站等级】：客货三等站

【车站性质】：区间站、技检站、编组站。

【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。【货运业务】：办理整车货物发到。

【铁路线路】：京通铁路、锡桑铁路。

乌兰浩特市啥时候让进大车

2015年7月1日，锡乌铁路开行首趟草原旅游列车，标志着锡乌铁路正式开通运行。锡乌铁路位回于内蒙古自治区答东部，横贯兴安盟、通辽市、锡林郭勒盟。线路东起白阿线乌兰浩特站，向西经霍林河、白音华、西乌珠穆沁旗，至锡林浩特东站，全长651公里。锡乌铁路横贯胜利煤田、霍林河煤田、白音华煤田，是连接蒙东煤炭基地的铁路骨架，主要承担向乌兰浩特和吉林白城地区的煤炭外运任务，为沿线规划建设电厂、煤化工项目提供先决条件。该线建成后，将填补集通铁路以北，锡林郭勒盟广大腹地东西向铁路的空白，并将衔接赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路和锡桑铁路4条南北向尽头铁路，是自治区东西通道的重要组成部分。

锡二铁路的社会贡献

锡林浩特至二连浩特铁路等级为一级，工程原计划于2010年11月建成，回由于铁道部投资问题答2012年启动建设，目前还在施工中，预计最快2015年全线通车。本线是自治区东西铁路大通道北部辅助通道的重要组成部分，是北部口岸的联系通道和后方通道，也是蒙东煤炭外运的重要通道，对形成该区铁路网发挥着重要作用。该线建成后将填补集通铁路以北、我盟广大腹地东西向铁路的空白，将衔接锡乌线，进而与赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路和锡桑铁路等四条南北向尽头铁路相接，优化区域铁路网结构，增强路网的机动性、灵活性和整体适应性，在区域路网中起到承东启西、连接南北的作用。

在内蒙古锡林浩特市周围玩什么啊

主要指锡林浩特市区及周边50公里范围以内的各个景点，游客可吃、住在锡林浩特市内各宾馆，无需离开住处，只需乘车1小时便可到达游览景区，这对于大批一般草原观光，或者只停留1-2天的游客来说最为理想。在这一景区内，除购物、餐饮、文娱一般参观外，其草原生态旅游景点主要有八处，被誉为“锡市八景”，宛如八粒璀璨夺目的珍珠共同汇成了锡林浩特这颗耀眼的明珠，这八景即：灰腾草原、锡林九曲、平台落日、沙海疏林、古刹贝子、民俗浩特、查干敖包、锡林余韵。 贝子庙广场 贝子庙位于锡林浩特市北部的额尔敦陶力盖敖包山南坡下，始建于清乾隆年间，是内蒙古四大庙宇之一。因当年主持修建此庙的是当地贝子巴拉吉道尔吉，而且是建在贝子旗，寺庙因此而得名。 整个建筑群共分为七大殿，分别为朝克钦、明干、却日、珠都巴、甘珠尔、丁克尔、额日特图等，在这7座大殿之外，还有十几座小殿和两千多间僧舍，规模庞大，气势雄伟。 在寺庙建成后的百余年间，该庙成为远近牧民朝拜的主要场所，香火极盛。寺内存有大量的反映蒙古民族历史和生活的壁画，是研究蒙古族史和民族艺术的宝贵史料。 成吉思汗文化广场 成吉思汗文化广场,位于锡林郭勒盟锡林浩特市东南13公里处,卓兰山南麓,占地七平方公里.广场背靠锡林河水库,南望灰腾锡勒草原,两侧是风景名胜区,东侧有著名的九典湾希日塔拉2A级风景区、希日塔拉候鸟观赏区、希日塔拉度假村，右侧有知青敖包、草原奇观平顶山。锡桑铁路与207国道分别从广场东西两穿过侧。 锡林郭勒草原既是蒙古族发祥地之一，又是成吉思汗及其子孙走向中原、走向世界的地方。统一蒙古各部落过程中，成吉思汗在东乌旗乌拉盖河流域打过有名的乌鲁辉之战、在西苏旗境内的乌沙堡第一次突破金朝防线，开始了灭金之旅、在太旗及其以南地区打了著名的野狐岭之战，一举歼灭了金朝30万精锐……因此锡林郭勒大草原上，至今留传着许多有关成吉思汗的传说。 成吉思汗之孙忽必烈，在锡林郭勒草原上继承帝位，建立大元帝国，并在锡林郭勒草原上建筑了著名的元上都； 锡林浩特市 之后的元朝八位皇帝也都在元上都继位。因此，自世祖忽必烈始元朝历朝历代皇帝已经真正成为锡林郭勒草原的家乡人。 锡林广场 广场建成于1999年7月，位于市区南部，总面积22万平方米，是目前内蒙古自治区最大的广场，是一座具有民族特色，集休闲、娱乐为一体的环保型广场。 广场分为南北两区，南半区主要以草原自然风貌、野生花卉、牧草为主，北半区为人工草坪、花草种植区。整个广场的设备、设施由六大部门组成：一是铺装系统。花岗岩和彩砖铺装面积6.5万平方米。二是照明系统。有各种灯具369盏。三是喷灌系统。采用现代化全自动升降喷灌装置，覆盖全部绿地。四是绿化系统。绿化面积达11万平方米，广场内部、周部共种植各种树木2250株，2003年引进了大雪松、白皮松、油松等新树种。五是音响系统。大功率调频音响覆盖整个广场。六是工艺系统。广场建有下沉式广场、人工湖、彩色喷泉和园林小品等艺术景观。同时，还引进放养了梅花鹿和马鹿。 一、草原昼夜温差大，到草原旅游一定要带外套和长裤。同时，由于天气变化无常，要准备防雨衣物。 二、内蒙古地区地处高原，日照时间长，光线较强，需要准备遮阳帽、太阳镜、防晒霜。 三、在草原上住宿，夜晚难以辨别方向，带上手电筒是必要的。草原面积很大，外出要结伴同行，小心迷路。 四、在草原上住宿，一般不配备洗漱用品、拖鞋，请提前自备。 五、参加草原各项活动时，要特别注意安全，尤其是骑马等活动要十分注意安全。 六、初来乍到者有时难 以适应草原上的饮用水，有必要准备一些矿泉水。 七、有大片沼泽地的草原，游客要特别注意，不要随便进入，以免发生危险。 八、注意环保，不吃野生动物，不采摘野生花卉。 九、在草原上开车、骑马要在指定范围内活动，以免迷失方向或破坏草场。 十、在寺庙参观要摘下帽子，不准用手摸经书、佛像、壁画、法器等，更不能从上面跨过，在寺庙里不准吸烟和大声喧哗。 蒙古特产在一般的特产专卖店都有

传说中的锡乌铁路，就是锡林浩特到乌兰浩特的火车什么时候修好通车

2015年7月1日，锡乌铁路开行首趟草原旅游列车，标志着锡乌铁路正式开通运行。
锡乌铁路位于内蒙古自治区东部，横贯兴安盟、通辽市、锡林郭勒盟。线路东起白阿线乌兰浩特站，向西经霍林河、白音华、西乌珠穆沁旗，至锡林浩特东站，全长651公里。
锡乌铁路横贯胜利煤田、霍林河煤田、白音华煤田，是连接蒙东煤炭基地的铁路骨架，主要承担向乌兰浩特和吉林白城地区的煤炭外运任务，为沿线规划建设电厂、煤化工项目提供先决条件。该线建成后，将填补集通铁路以北，锡林郭勒盟广大腹地东西向铁路的空白，并将衔接赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路和锡桑铁路4条南北向尽头铁路，是自治区东西通道的重要组成部分。

成吉思汗文化广场的介绍

成吉思汗文化广场,位于锡林郭勒盟锡林浩特市东南13公里处,卓兰山南麓,占地七平方专公里.广场背靠锡林河水库属,南望灰腾锡勒草原,两侧是风景名胜区,东侧有著名的九典湾希日塔拉2A级风景区、希日塔拉候鸟观赏区、希日塔拉度假村，右侧有知青敖包、草原奇观平顶山。锡桑铁路与207国道分别从广场东西两穿过侧。

中铁二十二居四公司怎么样啊

中铁二十二局集团第四工程有限公司，公司原系中国人民解放军铁道兵第三+九团．组建于1958年．1984年集体转业并入铁道部．更名为铁道部第十八工程局第四工程处．1999年11月与铁道部脱钩．改名为中铁第十八局第四工程处，2oo1年4月改制后更名为中铁第十八局集团第四工程有限公司。2o04年3月根据《总公司关于所属单位整合重组通知》将中铁十八局集团第四工程有限公司更名为中铁二十二局集团第四工程有限公司。公司现有职工3224人．其中各类专业技术干部1O28人．具有高级技术职称67人、中级技术职称33O人．下辖4个路桥分公司、2个水电分公司、2个建安分公司、2个隧道分公司、1个铺架分公司、2个桥梁厂、多个工程项目部。分布于北京、新疆、四川、足日利亚等2O多个省（市）、自治区和国家。

该公司是国家大型施工企业．并具有公路、工业与民用建筑、水利水电、市政公用施工五个总承包一级资质：铁路工程总承包二级：隧道、公路路基、铁路铺轨架梁、预应，1工程专业承包一级。主要承建国内外铁路、公路、水利水电、工民建、市政、机场等工程的施工和设备安装．从及预应力钢筋i昆：疑土桥梁制作和铺轨架梁等工程项目。拥有资产总额4．1亿元、琉动资产3．1亿元．各种主要施工设备10OO余台(套J．综合机械化施工度达8O％以上．年施工能力达1O亿元从上。

近十年来．先后参加承建了承德环城、京承、太旧、原太、焦晋、唐津、京浼、化临、宣大、郑许、许漯、隆纳、渝长、玉元、乌奎、潍菜、京张、铁四、三灵、瀑驻、遵邵、合徐、雷寨以及中足公路等20余项国内外大型公路工程：承建了黄丹电站、大沫电站、罗家湾电站、将军坡电站、小关子电站、引额济克、若碧沟电站、四川福堂电站、碗来坡电站以及巴基斯坦上斯瓦特引水工程等2O多项大型国内外水利水电工程：承建了北京燕化多项永处理工程及热，1管网、2O万吨／年乙烯改建扩建工程、石家庄垃圾填埋场、重庆市石黄隧道、石家庄化纤厂j亏水处理、岳化-亏水处理等市政工程：承建了岳化输煤系统、北京化工四厂生产车间、北京市公安局出入境签证大楼、承钢生产厂房、一连一大字发动机厂房、北京高层住宅楼及住宅小区、天津丰田直车等工业与民用建筑工程的施工：承建了大秦二期、神朔、南昆、柬九、西席、朔黄、达万、普乐、；聿霸、北京燕化专用线、r耋东、锡桑铁路以及尼日利亚既有线改造等大型铁路工程：承建了大秦二期、津霸、大同至准格尔引入线、云岗联络线、新郑线改建、京广铁路改造、安家岭煤矿铁路专用线、京山铁路、蓟港铁路等10多项铺轨架粱工程：承建了太旧公路北茹隧道、晋焦公路北石翁隧道、朔黄铁路会里隧道、玉元公路练；工隧道、瑜合公路尖山予隧道等长大隧道施工：承建了邯济铁路、京九铁路复线、秦浣铁路、蓟：港铁路、；少蔚铁路、宣大公路等桥梁预制工程施工。各类工程施工质量均达到设计要求．获得建设单位好评。

1984年以来．取得重要科技成果85项。参建的大秦铁路二期工程、山西太旧高速公路、北京燕化公司2O万吨／年乙烯技术改扩建工程、京九铁路制梁工程四项工程荣获中国建蒴鲁班奖：承建的北京市公安局出入境签证大楼、重庆市石黄隧道工程获全国用户满意工程：参建的引滦入津工程获国家优质工程金质奖：承建北京燕化公司生舌水：争化处理装置工程、四川太平驿水电站引水隧道及调压井工程、大奉铁路二期连化北站房建工程获铁道部优质工程奖：北京燕化公司3O万吨／年乙烯改扩建工程获1996年中国石化总公司优质工程奖：石家庄垃圾填埋场工程获1998年河北省优质工程奖：石黄隧道获重庆市政工程金杯奖。公司199O年晋升为国家二级企业．1991年被建设部评为”全国先进施工企业”．1993年被中华全国总工会授予“全国双文明建设先进集体”，荣获”五一劳动奖章”．1995年被天津市评为“城建系统优秀企业”1997年以来被中国建设银行命名为”AAA级信用企业”．1998年9月通过了I9o90O2质量体系认证-主册。在企

业建设中．公司始终从“创优质、高效益、争一麓”为案旨．转变观念．勇闻市场．积极推进施工管理体制改革．企业集体素质和社会信誉不断提高。公司将继续发扬铁道兵的光荣传统．顽强拼搏、争创一流施工企业．为祖国和世界各地的建设做出新的贡献。