与铁路有关的所有法律,法规。
很多,建议您在“网络法律”中搜索,关键词用“铁路”、“铁道”等
中国法学会是什么性质的机构职能是什么如何加入
性质:人民团体;
职能是:组织推动广大法学工作者、法律工作者参与立法的起草、论证,参与执法的调查和司法的改革,参与法学教学和法制宣传,开展多学科、多层次、宽领域的法学研究。据近20年来的统计,召开的全国性学术研讨会数以百计,召开的地区性学术研讨会数以千计,撰写的学术研究论文和法律对策建议数以万计。为社会主义民主法制建设的探索和实践,为社会主义市场经济的有序发展,为社会主义法律体系的不断完善,为依法治国、建设社会主义法治国家基本方略的形成和实施,做了大量创造性、开拓性的工作;
会员的加入:会员分个人会员和团体会员。 凡赞成大会章程,有一定的法学理论基础或法律工作实践经验,并有较强的法学研究能力的我国法学工作者、法律工作者和其他各界人士,由本人提出申请,本会会员一人介绍,经本会批准,即成为大会个人会员。 地方法学会是本会团体会员。凡赞成本会章程的全国性法学、法律团体,向本会提出申请,经本会批准,即为本会团体会员,团体会员中的成员,符合本会个人会员条件的,可根据前款规定的程序申请加入本会。
铁路运输法律法规
铁路运输行政管理方面的法律法规主要有:
《中华人民共和国道路运输条例》、《内道路旅客运容输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《放射性物品道路运输管理规定》。
铁路运输是一种陆上运输方式,以两条平行的铁轨引导火车。
铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。
铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。
这样,在火车上面的人会感到更舒适,而且节省能量。
如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。
而且,铁轨能平均分散火车的重量,令火车的载重力大大提高。
市法学会是什么单位,干什么的
法学会是人民团体、学术团体和群众团体。
主要任务是:组织法学工作者、法律工作者学习和贯彻党的基本理论、基本路线、方针和政策,学习社会主义法治理念和宪法法律,坚持正确的政治方向,不断提高政治素质、法律素质和业务素质;
引领、繁荣法学研究,推进法学理论创新、法律制度创新和法治文化创新,促进法学研究成果的推广和应用转化,为社会主义民主法制建设提供理论支持和智力服务;参加国家政治协商、科学决策和
民主监督,对我国改革开放和法治中国建设中的重大理论问题和实践问题,进行学术研讨,提出对策和建议;组织法学工作者、法律工作者深入实际进行调查研究,总结新经验,反映新情况,研究新
问题,加强信息的交流和传播;参与国家和地方立法总体规划的研究以及法律、法规、法律解释的咨询、论证、草拟、修改等工作,参与全国性、地方性和行业性法治评估工作;组织评选和表彰优秀法
学人才和优秀法学成果等活动,营造尊重人才、鼓励创新的良好环境;参与法治宣传,主管主办本会法制、法学报刊和网站,编辑出版法学法律图书、资料;参与法学教育,培养法学、法律人才;发挥人
才、智力优势,开展多种形式的咨询、培训和法律服务发挥人才库和思想库的积极作用;反映会员和法学界、法律界的意见与要求,维护会员的合法权益。

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市级法学会一般工作任务:
1、组织会员参加法学研究活动;
2、组织法学学术会议;
3、开展国内外法学学术交流与合作;
4、组织、推动会员开展调查研究工作;
5、 组织有关立法、执法、法律监督等问题的讨论,提出建议或者咨询意见;
6、参与法制宣传和法学教育培训工作;
7、编辑出版法学刊物、书籍和资料;
8、 反映会员的意见、建议和要求,维护会员的合法权益;
9、开展法律服务;
10、承办领导机关交办的事项。
诚心请教法律和社会学高人!为什么铁路部门有自己独立的公检法
目前铁路公安在转制过程中,原来的铁路公安属于铁路职工,企业编制,转制后成为公务员编制。 (只能写100个字,后面的内容没法写了。)想知道hi吧
铁路相关法律
法律有《铁路法》。
行政法规有《铁路运输安全保护条例》(国务院第430号令)、《内铁路留用土地容办法》 。
法规性文件有《国务院关于保护铁路设施确保铁路运输安全畅通的通知》
《国务院批转国家计委、铁道部关于发展中央和地方合资建设铁路意见的通知》
《铁路旅客运输损害赔偿规定》
还有一些比如:"最高人民法院印发关于执行《中华人民共和国铁路法》中刑事罚则若干问题的解释的通知"。
依法治国对铁路管理的意义
依法治企是铁路企业贯彻“四个全面”战略布局的基本要求。铁路企业开展依法治企意义深远,不仅关乎国家经济的发展,而且涉及人民群众的日常生活。必须自觉把依法治国的要求落实到企业管理的全过程,加快推进铁路法治建设。这既是贯彻“四个全面”战略布局的基本要求,也是践行“四个全面”的具体体现。
依法治企是加强铁路企业经营管理的必然选择。依法治企首先是依法管理,要善于利用法律手段调节企业管理中的各种关系。如何理顺各种生产经营关系,如何提高作业流程的运行效率,如何平衡员工间的利益都是铁路企业管理的重要任务,这些管理任务的完成,离不开法律的支撑。法律作为调节社会各种关系的行为规范和行为准则,必然适用于铁路企业管理的每一项活动之中,铁路企业的各项管理制度和管理措施必然是法律法规的具体体现。因此,依法管理已经是铁路企业管理的重要原则之一,加强铁路企业管理离不开依法治企。
依法治企是确保铁路企业安全稳定的现实需要。铁路是国民经济的大动脉,也是国民出行的重要交通工具,关系着国家和人民的生命财产安全。一方面受国际恐怖势力的影响,铁路作为反恐防暴的重点领域,加强站车和沿线治安综合治理、保障人民生命财产安全的任务繁重、压力巨大。另一方面由于铁路企业内部一些干部职工缺乏安全意识,粗放管理、经验主义现象依然存在,违法指挥、违章蛮干、违规操作导致的人身伤亡事故和铁路交通事故仍时有发生,不仅影响了铁路企业的改革发展,而且影响了社会安全稳定。因此,必须保持高压态势,依法严厉打击和整治各类危害铁路运输安全和群众生命安全的非法违法行为,维护铁路安全稳定的良好局面。
依法治企是维护铁路企业合法权益的重要保障。在铁路改革发展的新形势下,铁路企业防范法律风险、维护合法权益的内在需求在不断加强。随着我国进入经济发展新常态,人民群众对改善生活条件、增加工资收入、解决现实困难等热点问题的关注度不断升温,由于经济问题、社会问题等引发的涉及铁路的矛盾不断显现,法律纠纷呈明显增多趋势。随着铁路建设大面积推进,涉及铁路建设投融资、合资铁路缴纳税以及征地、压矿补偿等问题呈现多变性和繁杂性,亟待进一步完善和补强铁路法律法规体系。因此,铁路企业必须创造性地将法治融于管理之中,创新依法决策机制,改进依法经营形式,完善依法保护方式,强化依法维权手段。这样的管理不仅体现了依法治企的管理思想,而且更能发挥依法治企的作用和价值。
依法治企是落实铁路企业“走出去”战略的必由之路。党和国家站在世界经济发展高度做出“一带一路”的重大战略决策,开启了我国产能转移和产业升级的新征程。在“一带一路”的大构想、大布局背景下,铁路作为区域经济互联互通的重要纽带,必将迎来新的发展机遇期,加快“走出去”的步伐。按照我国把铁路“走出去”上升到国家意志的战略部署,铁路企业必须尽快转变管理方式,积极推进依法治企。通过依法治企,进一步加强重大决策法律论证、合同管理和规范性文件合法性审查,为规避法律风险提供保障。通过依法治企,让干部职工了解更多法律知识,掌握知识产权、服务贸易等方面的法律问题,为铁路企业参与国际市场竞争创造条件。通过依法治企,在世界贸易活动中,能够及时有效地利用法律处理贸易纠纷,为维护铁路企业合法权益保驾护航。
总而言之,依法治企在铁路企业管理中有着重要的作用和深远的意义。随着我国经济的发展和世界接轨、企业现代化经营管理制度的建立,依法治企不仅能够确保铁路企业适时规避法律风险,提高经济效益,还能有效改善铁路内部的经营管理模式,让铁路企业以饱满的姿态迎接激烈的市场竞争,进一步促使铁路企业健康稳步快速向前发展。
关于铁路方面有哪些法律法规
《铁路来运输安全保护条例源》第五条:铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责,做好与铁路运输安全有关的工作,加强铁路运输安全教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路运输安全的行为,协调和处理有关铁路运输安全事项。
第六条:公安机关按照职责分工,维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序,铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全安全生产管理制度,设置安全管理机构,保证铁路运输安全所必需的资金投入。

(8)铁路法学会是扩展阅读:
注意事项:
通过旅客列车行李车运输金银珠宝、货币证券、文物、枪支、鱼苗、蚕种和中途需饲养的动物,必须派人押运。托运上述品名之外的物品,托运人可根据货物的实际情况,向承运人提出押运申请。
对运输距离在200千米以内、不需要饲养的家禽,家畜,托运人提出不派人押运时,也可以办理托运,但应在托运单上注明不派人押运,途中逃逸、死亡,责任由托运人自负。
铁路局有法律这个部门吗
铁道局一定设有负责法务工作的法律职能部门或法务部门。
《国务院办公厅<关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定>的通知》:
二、主要职责
(一)起草铁路监督管理的法律法规、规章草案,参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作,组织拟订铁路技术标准并监督实施。
铁路安全法律研究属于什么法律方向
我的票系统看贾永生发表于2004-11-29 23点47分零零秒(铁道警官高等专科学校编辑部,郑州450053)摘要:由于我国铁路运力矛盾的原因和运输管理,造成倒卖火车票打扰社会市场经济秩序,危害乘客的合法权益现象严重存在。此外,铁路是一个特殊的移动社会,人,财,物的高度不同的罪犯也混迹其中作案,危害社会的聚集。由于区域内的铁路工作人员流动性特别大,如果没有严格的社会管理工具,它会给各类犯罪对铁路罪犯了很多的方便,让广大旅客,保持铁路部门,铁路轨道安全和社会秩序无法保障。票务制度是指在购买门票的市民和坐火车必须进行登记,个体识别真实身份的一种社会制度。票务系统是打击票,预防,控制和打击火车站汽车客运财产盗窃,抢劫,杀人,爆炸,贩毒的重要举措贩卖的犯罪行为。铁道部和全社会都应该认识到建立实名制售票系统,积极稳步推进立法,科技,铁路客运机制改革等方面的重要性,使其在铁路和社会管理体制成为现实。关键词:列车;实名制;黄牛;犯罪社会控制中图分类号:D035.34文献标识码:A文章编号:1009-3192(2004)01-0056-04首先,火车票实名制的实施是我们地区需要一个公平和效益***保证了社会领土,人口众多,资源分布不均,区域经济发展不平衡。因此,该铁路一直发挥在社会运输系统中的关键作用。但是,与国民经济和社会发展的需求相比,铁路的发展,目前铁路运输能力仍然不足,不能满足全社会日益增长的交通运输需求。其主要原因:一个路网覆盖率低,结构不合理;二是客货混跑,技术标准低,适应性差;三是主要干线的交通负荷,运输能力非常紧张。由于这些原因,造成缺乏铁路,火车排放少,更多的人不得不坐火车,火车自然不错的选择。尤其是在北京,上海和节假日期间其他主要城市和旅游门户景区列车和火车它更是难买,以普通乘客在售票窗口买票了很紧线低的可能性。应该说,主要的客观原因不能买火车票被铁路运输能力不足造成的。不过,一般市民来说,一个人不能买,他们在铁路售票窗口需要紧俏的门票,但在车站,旅行社,中介服务等,同时票贩子手中,你可以在较高的价格购买。似乎有这样一个事实,真不直接火车乘客出行便宜买从铁路部门自己需要的车票,并没有真正来宾黄牛,但通过铁路内部员工的关系,网上门票,通过雇人排队购票,火车票单位收购,列车的严密控制,并增加倒卖。因此,不完善也是反复铁路票贩子垄断系统和铁路不科学的管理体系的主要原因。在现代社会,法律和文明的规则,公民的社会权利公平是每个人作为社会的法律规范一个普通公民都真正享受自己和他人的平等权利和机会。然而,我们的公民的权利乘坐火车,我们看到的是不公平的社会管理体制,铁路的垄断企业成为运力在特权手中的不足,成为其重量社会事务。在这个现实面前普通市民变成一列火车没有任何权利和选择的尊严,无论你买了票去托人找关系,或者你花的钱要到价格较高的票贩子那里买他们的自己需要训练。虽然社会痛恨黄牛党,公安机关投入大量警力打击黄牛党,但只是水煮汤杨,不解决根本问题。今天我们打票贩子的治理措施,包括教育,管理等,基本上都是对人的统治,可以说,所有这些措施都有各种各样的困难,但不能把漏洞是标本兼治的简单方法。今天的社会不公平在这方面的车辆铁路售票系统提供了条件。其次,火车票实名制的实施不仅要保证铁路旅客的生命和财产安全的需要,也是需要确保社会治安和犯罪控制的安全管理是铁路运输生产的永恒主题。铁路客运和各种人聚集在公共场所,火车客流通过降低特性使得人们对铁路流动性很强,而且还导致状态不佳的案件调查,犯罪嫌疑人逃离强,难以解决的情况下。之所以在公共场所的社会控制的这样一个国家铁路程度很低,铁路和社会流动性的铁路人员不到位非常社会化的管理体系。我们说,为了解除刑事案件铁路的好或坏的治安形势,作为治安案件的主要指标,它取决于社会保障和铁路控制能力的强弱,提高驾驭社会的能力安全和社会治安问题的诱发因素减少,那么刑事案件,治安会减少案件的发生。如果铁路和减少控制社会保障,铁路和诱发因素和社会保障问题的增加,刑事案件的能力,治安案件将上升,群众就没有安全感,社会秩序会心疼。虽然铁路作为运输企业,企业本身是一个社会行业,随着设备和劳动力内部生产设施,但它是一个社会的铁路运输,铁路客货运运输服务是整个社会大的利益,人民之间的重要关系。因此,安全问题不只是铁路铁路企业自己反对,但主要是关于对社会广大人民群众的切身利益。我认为,铁路公安的比更广泛的社会保障,以对国家和社会的整体利益的表现更上一层楼管辖当地公安机关管辖的公安机关。在过去,我们有这样的认识和研究都非常不到位,往往会认为,公安机关铁路公安机关是商业服务,甚至认为只有大公司铁路的安全,这些想法都非常窄,浅,不构成犯罪控制的整个社会制度的理解和执行。事实上,不仅是国内铁路等铁路设备和人员,这是全社会的车辆,是人力,财力和公共场所的社交聚会的高度,不仅普通乘客可能已经在该地区一直是人身和财产的侵害铁路,铁路生产订单将受到影响,而且各种罪犯,因为他们逃离了铁路运输,这是我们应该有一个深刻的哲学。自改革开放以来,我们国家伟大的社会经济发展,相比人力,财力和社会流动性比以往任何时候原来计划经济时期,因为它的人力,财力轨道高度和一切,彼此陌生的在人民群众中,并协助逃亡的流动性,时空变换大,社会控制薄弱,它触发了大量的社会保障问题,在铁路上突出各种违法犯罪活动。此外,从整个社会的改革开放,不仅是人力,财力和社会出现大流量,管理和控制整个社会的能力大大降低,适合各类犯罪分子更便利条件的流通衣食住行,以及社会经济发展不平衡,同时也刺激了各种社会流动性的流向罪犯。其中,人失控运动的铁路管理,不能不说是罪犯的身份逃到社会管理和控制的一个严重漏洞的自由流动。目前,我们正面临着社会治安,这是中国,大机构转型的最大的经济发展的一个非常严重的情况下,考虑到社会变革的历史背景密切相关。在一方面,相对缺乏权力控制社会治安,警方很紧张,并削弱了民众的支持,在某些情况下,由于证据的困难,也影响到对罪犯的打击力度。在另一方面,经济结构,社会的社会结构发生了深刻的变化,原有的社会管理机制已难以适应,在许多名安全防御措施而已,社会管理漏洞,空隙增多。为了实现安全,铁路和整个社会的稳定,除了在全国各级政府机关坚持严打的原则,因地制宜,开展特别努力,严打整治斗争和各种形式的犯罪活动始终保持积极进取的姿态比,加强安全管理和防范工作,有力地促进了逐步实施的措施,社会治安综合治理是一项重要的基本策略。因为铁路公安的高度,一切人力,财力,流动性,铁路站车线分线长度涵盖了广泛的罪犯犯下的铁路犯罪的犯罪已经逃离快,速度快,在社会引起犯罪的因素依然形势大量存在造成相对缺乏铁路安全形势的控制之下。就像铁路站车的控制力明显不足,治安,流动人口的社会管理也非常突出。所有这些因素导致我们面临使铁路和社会治安形势十分严峻的社会治安问题。铁路实名制的旅客,确保铁路旅客流量的公安机关,并藏在混合各种犯罪分子的管理,控制和犯罪破获了有利条件之一客船,可以更好地维护社会治安和铁路,同时增强广大旅客的安全。火车票实名制的实施是建设铁路和社会治安防控体系的重大举措,是使社会治安防控体系在中国的实施在真正的基本策略。因此,火车票实名制的实施不仅要保证铁路旅客的生命和财产安全的需要,还需要确保社会治安管理和犯罪控制。因此,铁路公安机关要积极推荐到公安部部和铁道部推广火车票实名制的实施,建立铁路客运旅游信息中心的网络,公安的铁路管理和打击违法犯罪服务,以及公安机关打全国网上追逃的犯罪调查,并提供支持。还有一个售票系统通常无法带来的,而是发生了非常关键的作用,是主要的传染病控制和医疗调查。我们都记得“非典”的教训?现在,禽流感的阴影是不是在世界上都潜伏着?事实上,乘客并没有建立完善的登记制度,我们仍有漏洞在这方面,会发生什么情况时,不要都没有发生的事情,那就是,世界事务,我们的漏洞太大了! ! !此外,恐怖活动在世界各地正在蔓延,所有国家都重视反恐措施和铁路运输等公共场所高度重视,采取了很多安全和控制措施。事实上,以铁路客票系统是符合反恐需要战斗!实名制不仅可以防止倒卖门票,门票摆摊的行为,而且要规范财务制度,有利于审计监督,同时也保证了乘客的身份对承运人和旅客之间的合同关系定位更准确和容易解决运营商之间的乘客的纠纷。此外,我们的新高速铁路设计时速为300公里,有点“越来越像飞机”了。对于这样的高速列车安全控制和安全,民航应该像学习安全管理措施,包括旅客姓名制度是非常必要的。三,火车票实名制的实施侵权行为是否实行实名制问题,公民的隐私不训练,有一种消极的看法是,票务系统是不可能的,理由是实施的社会活动和公民的隐私权票制权影响的权利。我认为这种观点是在法律和管理,是站不住脚的。在现代社会,法治,公民有自己的社交活动,虽然权利,但权利和个人社会责任一直是统一的,而不是解决碎片和存在。在现代社会,法律和法规的社会制度的许多方面人都需要实现实名制,如飞机,酒店住宿,银行存款,电信服务等。这些活动需要实名制是标准化的社会管理体系,确保财产和人身安全和公共安全社区公民个人提供了安全的基础。可以说,因为这些地区的公民社会活动的实名制它的正确的影响?其实,实名制车票只要求公民按照登记管理制度履行一条龙体系,并没有说这限制了公民的社会活动遵守制度;此外,实名制车票是你,为什么你可以,可以说公民的活动,做正确的社会影响飞机售票实名制?此外,在印度,俄罗斯等国,也都是火车票实名制的实施,我们可以说,这些国家的公民也社会活动都惊呆了正确的吗?此外,隐私权关于公民和票务系统之间的关系,我们知道,一般认为主要有两个点构成的隐私,一“私”,二是“隐藏”。正如其名称所暗示的,“私”是纯粹的个人和公共利益团体,利益无关,是私密性的要求本质上说,制约了公共利益保护隐私的范围,当谈到在冲突与市民发生兴趣,一定不能被隐私,如旅客行李物品铁路法的安全检查要求的范围之内;预定人民警察法讯问犯罪嫌疑人,检查。在关于个人隐私和涉及个人隐私的理由,不得规避法律的公共利益这样的情况下。 “潜伏”主要介绍一些不为人知的事实,包括私人的事不知道其他人的状态,根据一般的社会道德标准,如果是私事要知道别人的,双方都会有一些不良后果。因此,隐私本质上是一种公共利益,无关社会各方利益集团也不愿意让别人知道或他人不便知道的信息,不希望别人在个人领域干扰不想被别人入侵。公民活动区域票系统是一个火车站的车内空间,属于社会公共场所,不属于个人隐私;并且,作为公共利益铁路公共场所客的存在不无关系,但有很大的关系,如“铁路法”,“客运铁路运输安全保护条例规定”等明确禁止携带易燃易爆危险物品进入车站,贩卖毒品,文物,假币走私,以及在铁路站车爆炸,抢劫,盗窃,诈骗等违法犯罪活动是社会公共利益密切相关;此外,火车票实名制的实施是从公民的社会保障管理体制设计有一个公平的火车的权利,而是从社会管理体系,每一个环节火车公民成为人身和财产更可靠的方面安全。所以,我认为,火车票实名制侵犯了公民的隐私权的看法是很牵强的,法律是社会秩序和公共安全的保障,没有做任何事情,无论迹象,但有些人不标榜,拥有权利和自由喉咙春天。四,铁路客票系统应包含在车票实名制的改革和发展计划的主要原因是从系统中现有的铁路票务和客车体制的弊端的改革,为人身和财产安全和游客的安全。如果票贩子猖獗的客观原因是铁路运力不足,部门和个人的特权下造成现有铁路垄断体制是铁路客票系统行业性的实施。改革是放弃特权,这往往是特权部门和个人不愿意做的事。人民铁路为人民,是中国铁路行业多年和口号的目的,铁路公司多年来一直不遗余力地提高服务质量,各种行业,如人民满意活动。不用说,这些口号和活动的出发点是好的,但是从现代企业管理制度的票制度方面的建设可能会更多,更深刻的本质。所以,我认为,第一大铁路公司的所有决定,从思想上认识到旧的生产意义客运服务系统,铁路客票系统的改革的实施,铁路服务的质量和安全的重要性是十分必要的提升的。当然,建立现代社会管理体制也是一个重要的组成部分。如果铁路部门能够认识到领导决策实行火车票实名制的必要性和重要性,那么在这方面的一个战略决策,是提高规划和科技。思路和目标在中国铁路跨越式发展,信息网络技术的广泛应用的新时代,加快铁路信息化的主要内容之一。铁路信息系统和计算机网络技术组件,包括目前的主要运输管理系统(TMIS),调度管理系统(DMIS),客票发售和预订系统(PMIS),车号自动识别系统(ATIS),办公自动化系统,运输及财务结算系统,电子商务系统。我认为,如果铁路部门实行实名制售票,那么它应该客票发售和预订系统(PMIS)版本升级,增加乘客的姓名,身份证号码和指纹等。应当指出的是,我相信,增加乘客的名称和ID号码应该在列车的前部,通过调整标称含量来实现,不应该在后面的面打,以避免双面打印设备和工艺带来的并发症。在火车票实名制计划的实施,信息化是铁路的基础上,培养实名制应该是信息子系统的铁路信息化工程之一。票务系统的构想,规划和实施的发展过程中,随着信息技术,科学技术和下面的一些基本概念的铁路发展是我们应该遵循。首先,观念,从“人治”到“法治”的转型,信息管理控制内部组织结构调整和流程再造,信息化进程,这不可避免地对权力和利益,衰减或消失的一部分,一些调整,势必有些吃紧功率某些势力和做法的既得利益发生冲突发生在少数人手里不想垄断互联网与人分享,从而建设和使用信息系统生成芥蒂。其次,我们应该借鉴发达国家铁路建设和管理服务,以及最新的信息技术的经验继续向全面,综合,铁路继续经营自动化,系统化的管理,决策智能化的方向移动。可以设想,我们的铁路客运服务体系,在不久的将来,它应该与发达国家,可以分布在车下的自动售货机汽车周围所有的方式,售票窗口票据打印机,机票预订系统,自动电子门票系统为一体的集成系统。我在这里呼吁,售票系统应该是其中一个子系统的功能,铁路规划,这些现代信息技术管理流程的发展,千万不要错过票制度内容的系统。三,铁路部门应制定或采用通用机读身份证扫描设备,与我国第三代电子机读身份证,并逐渐蔓延,在技术问题的火车票实名制是一个很好的解决方案。技术装备的投入能够对铁路售票效率最低的客票系统。四,身份证的安全级别,以提高网络化和信息技术是顺利实施客票系统的基础。在这方面,我国拥有新一代的身份证,以便为火车票实名制的实施提供了条件。第五,由于火车票实名制的实施是铁路客运的社会制度的改革,涉及到更复杂的问题,我们也可以考虑逐步实施步骤,如第一实名制的泊位,第一的实名制之类的过程中的一些北京,上海等主要大城市和旅游景区火车票和节假日。当然,这是第二个最好的折衷办法。五,,制定的有关火车票实名制的实施,在全社会铁路运输管理系统的公民之间的关系发生重大变化的法律法规票制度。为了使这一优势和市民,如铁路和社会保障的新机制能够顺利实施,我相信,在“铁路法”,“居民身份证法”的,添加款项售票系统是必要的有用的内容。同时,铁路行业也制定了相应的内部规定和实施细则,使基层部门和单位根据在实施过程中的规律,有章可循,保证客人的资料,铁路部门必须采取一系列的保密措施,以保护乘客隐私的内容。
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