大连地铁，大连快轨到底怎么区分
现在大连轨道交通有公交线路，201路和202路。地铁线路，1号线，2号线，3号线和12号线。1号线和2号线完全是地下行驶。3号线是过去的轻轨线，是地上高架轨道（其中通过椒金山需要经过隧道）。12号线因为在河口与1号线联通换乘，在蔡大岭有一部分是地下，此外在龙王塘有两个隧道，其余都是地上的高架轨道。
谁能说说大连地铁的路线和竣工日期
地铁1号线为贯穿城市东西方向的骨干线路，西起河口，东至东海公园，途经旅顺南路、黄埔路、中山路、星海公园、会展中心、富国街、西安路、中山路、人民路、东港新区等。
工程拟建地铁正线长度21.174km，其中主线长18.104km，支线长大连地铁LOGO3.070km,全部为地下线路。线路与南关岭车辆段连接线长度1.551km，其中地上地下过渡段长度1.013km，高架线长度0.390km，地面线长度0.148km。
共设置车站20座(含支线车站1座)，分别为：河口-高新园区-海事大学-学苑广场-黑石礁-医大二院-星海广场-会展中心-功成街-西安路-七十九中-长春路-一二九街-友好街-胜利广场-中山广场-人民路-港湾广场-东港广场-东港新区-东海公园。
80公里时速 全天运行16小时
列车编组采用6辆编组。根据大连市居民乘车规律，考虑到中心地区地铁线路，确定运营时间为6:00~22:00，全日运行16小时，其余时间全线停运，进行设备检修与线路维护。
车辆最高运行速度为每小时80公里，额定载客量为230~250人。全线设主变电站两座，分别位于松江路南400m山东路西侧和西南路与马栏河相交处东北角。项目共占地742亩，其中永久占地584.5亩，临时占地157.5亩；控制中心及主变电所占用城市建设用地约为45亩。由于起终点穿越市区，拆迁主要为房屋以及道路、电力、通信线路、给排水管线等改移。工程总投资979509.8万元。计划于2009年6月开始前期工作，2013年5月底建成完工，总工期约4年。
地铁2号线环线，北起姚家南关岭国铁大连北站、南至西安路，西至周水子机场和在建的新体育中心，线路长42.56公里，设站点30座，依次为姚家、南关岭国铁大连北站、华北路、泉水站、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、交通大学、师范大学、马栏广场、湾家、红旗西路、南松路、南林路、机场、张前路、前革、中革、革镇堡、后革、体育中心西站、体育中心东站、南关岭，最终回到南关岭火车站，是覆盖我市西北部主要功能区和规划新区的环形轨道交通线路。主要经过南关岭综合交通枢纽、体育中心、后革居住区、中革居住区、前革居住区、辛寨子居住区、机场新区、红旗镇居住区、马栏广场文化商业点、西安路商业街等客流集散点。
地铁车站的形式会根据周围情况的差别而建成地上站、地下站或半地上半地下站。
计划于2009年6月开始前期工作，2013年5月底建成完工，总工期约4年。
大连轨道交通的历史
大连轨道交通在大连的历史可以追溯到1903年。当时的沙俄统治者出资在今大连火车站与寺儿沟住区之间铺设了一条有轨电车线路，这就是今日201路的前身，也是大连轨道交通历史的开端。后来，由于战争原因，这条线路在日本接管以后一度被废，直到1945年抗战胜利后，大连市才相继恢复了有轨2路（今201路）、有轨4路（今202路）、有轨5路（并入201路之前的203路）。
1909年9月25日，满铁运输部电气作业所在当时已处于日本统治下的大连开通了第一条有轨电车试验线路，标志着大连有轨电车和公共交通的开始，使大连成为全中华地区最早拥有有轨电车和公交的城市之一。该线路由电气游园（原动物园，今中心裕景）经大正通（今中山路、人民路）至大栈桥（今港湾桥），单程2.45公里。车辆为30台11型电车，车体由美国布列斯顿制造，底盘由英国蒙天吉布森制造，电气部分由德国制造，为木制复车台，每辆车定员72人，满载145人，当时俗称美国大木笼子。此后不断开辟新电车线路，于民主广场和解放广场建成两座轨线所。至1945年，电车共有11条线路，三个营业所，两个维修厂。
1945年，苏联红军从日本手中接收大连，1946年4月1日接收大连都市交通株式会社并改造为大连市交通公司。70年代，由于城市发展需要，开始大范围拆除有轨电车。其中沙河口-周水子段3路有轨电车改为当时的3路汽车（今BRT1路），今15路汽车即为当时有轨1路电改汽的线路。
1980年6月，有轨2路和有轨5路实现联运，1983年，201路名称正式出现。同年，有轨4路正式改称202路，运行线路为兴工街-黑石礁。1985年4月27日，201路正式拆分为两条线：沙河口火车站-大连火车站间的路线为201路，大连火车站-寺儿沟住区之间线路命名为203路。1996年夏季，3条线路先后宣布实行准无人售票。
2002年12月1日，202路将终点延伸至今天的河口软件园，以后又进一步延伸至小平岛前，形成了今天的线路。2002年11月8日，快轨3号线试通车，一年后正式运营。2006年开始有轨电车201、203分别开始轨道改造。2007年年末改造完成后，201、203两线重新合并，取消了沙河口火车驿站，起止站改为兴工街-海之韵公园，成为今天的201路。
大连地铁的设想最初提出于1980年代。1987年，大连提出了地下、地面及高架线路相结合的城市轨道交通规划方案，线路全长82.4公里，并写入了《大连城市总体规划》（1990-2010）。但由于对大连能否有能力修建、运营地铁有疑问，加之当时的宏观调控，大连地铁项目并未能实现。
大连修建地铁最新的一次尝试始于2005年。当年，大连再次提出修建地铁，依据《大连市城市总体规划》和《大连城市发展规划》，提出了包含以《大连市轨道交通路网规划方案》规划为基础的的1号线、2号线，以及连接市区与旅顺口区的新4号线的近期（2009-2016）规划建设的大连地铁一期工程。2009年7月，大连市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016）方案通过审批。
2009年1月，大连市地铁工程建设指挥部正式成立。2009年3月，大连市地铁工程建设指挥部开始面向全国征集大连地铁标志设计，最终河北承德人吴禹征的设计方案获选。
2009年7月25日上午，大连地铁奠基仪式在港湾广场举行，开工建设两个试验段。2010年3月5日，大连市政府召开地铁开工动员大会，宣布大连地铁正式全线开工，同时大连地铁最终设计方案确定。估算总投资287.38亿元，每公里控制投资为4亿元；其中1号线投资100.16亿元，2号线投资187.22亿元。截至2010年5月，大连地铁全部26个标段均已开始施工。
大连地铁原计划在2012年年底前建成通车，投入试运营；实际上大连地铁2号线一期工程于2015年5月22日通车。
2014年6月10日大连市城市轨道交通建设规划（2014-2020年）环境影响评价第二次公示。 2011年3月10日上午，大连交通大学路段发生塌方事故，一名河南籍施工人员在塌方时随塌陷落下失踪。发生坍塌的掌子面距离地面17米，地面坍塌口约5平方米，土石方坍塌量约200立方米。失踪人员已于第二天证实死亡。 2011年3月16日晚6时30分左右，大连工业大学成教学院门前发生塌方，坍塌部分直径约10米，深6米。无人员伤亡。 2011年3月17日，山东路与松江路路口处的地铁施工工地发生塌方，坍塌部分直径逾一米。 2011年6月9日16时许，山东路施工现场附近路面坍塌，出现直径超过5米的深坑，部分地下管线断裂。 2011年8月29日早上5点左右，位于机场附近的虹港路与圣林路路口东北角发生塌方。塌方导致附近地区有线电视信号中断。同时，维修也造成事故附近路段严重堵车。 由于大连地质的复杂性，大连地铁在修建过程中曾发生多起塌陷事故。亦有民间人士对大连地铁的事故频发和扰民提出了批评。很多市民认为大连地铁在修建过程中涉嫌扰民，并且事故频发，在2011年8月14日的反对大连PX项目游行中，一七旬老太更是亮出含有“地铁是破坏”字样的标语。
大连地铁在哪
你好
大连市是没有地铁的
只有轻轨
由于不知道你要从大连站去往哪里回
所以建议你上答这个网站搜索吧
http://map.sogou.com/index.html#c=13537687.5,4682875,11&city=%u5927%u8FDE
这个是搜狐地图的大连市地图
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大连市内地铁站点具体位置
大连未来地铁1号线起止点为：从会展中心至南关岭。初步设立的车站有：南关岭火车站、华北路站、泉水路站、中华广场站、千山路站、松江路站、东纬路站、促进路站、春光街站、香工街站、沙河口站、兴工街站、西安路站、功成街站、会展中心站共15个站点；地铁车站的形式会因周围情况的差别而建成地上站、地下站或半地上半地下站。
规划中的大连未来地铁2号线将在辛寨子、西山水库、马栏广场、西安路、人民广场、中山广场、港湾桥等重要交通路段设立站点。地铁车站的形式会根据周围情况的差别而建成地上站、地下站或半地上半地下站。
大连地铁有几条线
大连地铁运营线路共有条
大连地铁（Dalian Metro）是指服务于中国辽宁省大连市的城市轨道交通，其第一条线路大连地铁3号线于2003年5月1日正式开通运营，使大连成为辽宁省首个开通地铁的城市。
截至2018年9月，大连地铁运营线路共有4条，其中，大连地铁1、2号线采用地铁系统，大连地铁3、12号线采用轻轨系统，运营里程共计153.66千米，共设车站68座。
根据中国国家发改委批复的《大连市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）》，大连地铁将新建大连地铁1号线三期工程、大连地铁4号线、大连地铁5号线和大连地铁13线二期工程。到2020 年，大连地铁共形成包括8条运营线路、总长298.6公里的轨道交通网络。
(6)大连市地铁规划在哪查扩展阅读
1、大连地铁3号线
3号线前身为大连快轨3号线，是全辽宁省第一条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁3号线主线南起大连火车站，北至金州区金石滩站，途经中山区、甘井子区、金州区，大致呈西南-东北走向；支线南起金州区开发区站，北至金州区九里站，全线位于金州区，大致呈东南-西北走向。
2、大连地铁12号线
12号线前身为大连202路轨道线路延伸工程，是大连市第二条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁12号线东起甘井子区河口站、西至旅顺口区旅顺新港站，途经甘井子区、旅顺口区，途经高新区、龙王塘、大学城、水师营、铁山街道和旅顺开发区等客流集散点，大致呈东西走向。
3、大连地铁2号线
大连市第一条建成运营的地铁线路，也是大连市第三条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁2号线西起甘井子区辛寨子站、东至中山区海之韵站，途经甘井子区、沙河口区、西岗区、中山区，贯穿西安路商圈、人民广场、青泥洼桥商圈、中山广场等客流集散点，大致呈东西走向。
4、大连地铁1号线是大连市第四条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁1号线北起甘井子区姚家站、南至甘井子区河口站，途经甘井子区、沙河口区、甘井子区，贯穿西安路商业区、高新技术园区等客流集散点，大致呈南北走向。
大连地铁一共几个线路，都有什么站
抱歉 大连是没有地铁的。。。。。
你说的是不是轻轨啊？。。。。。
地铁1号线
共设置车站17座(含支线车站1座)，分别为：姚家、南关岭、后盐(支线)、华北路、泉水路、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、功成街、会展中心，平均站间距离1.264km，全部为地下站。车辆段及综合基地设在南关岭。
地铁2号线
地铁2号线将在辛寨子、西山水库、马栏广场、西安路、人民广场、中山广场、港湾桥等重要交通路段设立站点。地铁车站的形式会根据周围情况的差别而建成地上站、地下站或半地上半地下站。
轻轨3号线
起点于火车站，终点至金石滩，沿线设金家街、泉水站、后盐站、大连湾站、金马路站、开发区站、保税区站、双D港等10个车站，经过20座桥梁和1座隧道，终点站设在金石滩国家旅游度假区
地铁4号线
4号线为连接中心城区和旅顺口区的快速线，起于南关岭客运站，沿线经由梭鱼湾分区、椒金山分区、金家街、西南路、山东路、周水子机场、辛寨子、营城子、长岭子、三涧堡、水师营等重要经济城镇和客流集散点，终点为旅顺口区，线路全长约58.4公里。
地铁5号线
5号线为贯穿中心城区东南部南北向骨干线，北起大连火车站站北广场，沿解放路至虎滩新区，线路全长8.5公里。主要经过火车站、青泥洼桥、胜利广场、虎滩乐园等客流集散点。
还包括 旅顺南线 金州西线及机场支线和金州东线及金州联络线
这回ok~~
大连地铁什么时候完工 规划的站地是哪里到哪里
地铁1号线
地铁1号线为贯穿城市南北方向的骨干线路，北起南关岭，南至河口，线路全长约27.4公里，途经山东路、促进路、华北路、西安路、富国街、中山路、黄浦路、旅顺南路。
共设置车站17座(含支线车站1座)，分别为：姚家、南关岭、后盐(支线)、华北路、泉水路、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、功成街、会展中心。 2013年5月底建成完工
地铁2号线
地铁2号线为贯穿西部南北和南部东西方向的骨干线，北起哈大客运专线的南关岭站，东至海之韵公园，线路长度35.4公里。途经南关岭客运站北规划路、后革街、张前路、红旗路、黄河路、五一路、中山路、人民路、规划东港路。主要经过南关岭综合交通枢纽、体育中心、后革居住区、中革居住区、前革居住区、辛寨子居住区、红旗镇居住区、马栏广场文化商业点、西安路商业街、中山广场、青泥洼桥、港湾广场、东港区、海之韵公园等客流集散点。2013年5月底建成完工
轻轨3号线
大连轻轨三号线全长49.15公里，共设11个站台，全长49.15公里，起点于火车站，终点至金石滩，沿线设金家街、泉水站、后盐站、大连湾站、金马路站、开发区站、保税区站、双D港等10个车站，轻轨3号线已于2002年11月8日试运营。
地铁4号线
4号线为连接中心城区和旅顺口区的快速线，起于南关岭客运站，沿线经由梭鱼湾分区、椒金山分区、金家街、西南路、山东路、周水子机场、辛寨子、营城子、长岭子、三涧堡、水师营等重要经济城镇和客流集散点，终点为旅顺口区，线路全长约58.4公里。
地铁5号线
5号线为贯穿中心城区东南部南北向骨干线，北起大连火车站站北广场，沿解放路至虎滩新区，线路全长8.5公里。主要经过火车站、青泥洼桥、胜利广场、虎滩乐园等。
旅顺南线(轻轨8号线)
旅顺南线连接了中心城区和旅顺口区（南线），线路东起1号线河口站，沿旅顺南路经黄泥川、龙王塘、经郭家村向西北，经过旅顺大学城，横穿水师营后至终点旅顺开发区。
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