高铁霸座是诚信问题还是法律问题
诚信问题吧，毕竟现在法律上也没有规定将霸座这个情况定罪，霸座主要还是看的是个人的道德人品，但是这种行为也确实侵占了他人的权利
“高铁霸座”是道德问题还是法律问题
一段高铁上霸占着他人座位的视频，这些天在网络上火了：在从山东济南开往北京南的G334列车上，一位男乘客占了一名女乘客的座位。面对后者“回自己座位坐”的要求，男乘客反问“谁规定一定要按号入座？”并给了对方三个“选择”：“要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐。”当事男子也被愤愤不平的网友称为“高铁霸座男”。
眼下，涉事男子已经悔过并“向当事人和全国人民表示诚挚道歉”。这究竟是出于痛定思痛的真心悔悟，还是迫于道德他律（比如说被网友人肉）和可能面临法律强制力制裁的压力，又或者是二者兼而有之，或许已经不那么重要，重要的是，从此事件中汲取教训，明了失于自律，必有他律来惩处的道理，无论是对于当事人还是广大看客，才是值得反思总结的所在。
对于将来或者仍可能会出现的类似事件，在执法上我以为是需要更硬气一些的。让法律长出牙齿，遏制违法行为，让不良善行为付出一定的代价，不仅是维护法律和具体司法者权威、树立法律信仰、全面依法治国的现实需要，更是一种将国民道德水平维持在法律这一最低限度之上的长远考量。惟其如是，对于这起霸座事件，无论从哪个层面，我们才要坚决说“不”。
高铁霸座事件屡次发生，应该如何做才能起到实质作用
高铁霸座事件屡次发生，我觉得应该对于高铁霸座事件的人员进行严惩，尤其对于屡次三番不听劝的人员罚款，严厉打击高铁霸座行为。以下是我对此件事的一些个人看法。
总之，社会中有许多的法律来维持我们社会的和谐，而对于高铁霸座这个行为，也需要一定的条例，正如我们常说的一句话，没有圆规不成方圆，所以我们无论如何面对这个行为我们都应该大声的说不，别让这样的现象泛滥成灾，所以，这也需要我们每一个人自身做起，因为每个人把自己管理好的话，那么高铁霸座的现象就可以杜绝了，因为只有一个人不霸座，那其他人都不会霸座。
又有人高铁霸座，这些人是不是根本不惧法律制裁
前两天在兰州西发往上海的高铁上面发生了这么一件事情，导致一男子被行政拘留了五日。该男子的个人素质可见一斑。事情的起因
起因是因为有一男子上车之后发现自己的坐位被别人占了之后，该男子和占座男子进行了沟通，但是对方拒不让座，于是该男子找到了列车长进行调解，但是该占座男子说，现在他坐下就不想动了。就这样，这名男子在被列车长多次劝阻之后并没有一定想要离开这个坐位的意思。甚至出言辱骂乘警。
我国的公民素质提高还是需要靠自己本身的素质修养，而不是过度的依靠法律的约束。法律只是一种救济的手段。公民素质是社会发展的过程，并不是用法律进行强制的过程。社会的道德底线是法律。
高铁霸座本小事众人谴责没必要社会生活讲规则法律道德要牢记(辨析与分析)
乘客抄买了车票，等于和铁路部门签订袭了合同，铁路部门有义务保障乘客的权利，以及维护车厢内的公共秩序。严肃处理霸座者，就是在保护守规矩、讲道理的乘客。不然，横行霸道没法治，老实人反而可能吃亏，那谁还守规矩呢？
面对接二连三出现的霸座事件，优化对霸座行为的应对策略，设置一套可操作性强的处置程序，在各条铁路线推广，必须提上铁路部门的议事日程了。否则，下一次再有“霸座男”“霸座女”，还要“劝说无果”吗？
再说一遍，道理是说给讲道理的人听的。对那些不讲道理的人，在依法合规的前提下，必须要给点“颜色”看看。
为什么高铁霸座现象屡次发生
近年来，随着生活水平的提高，高铁已经成为大众经常会选择的一种出行方式。但是随之而来的就是各种高铁霸占座位的不文明现象。面对这样的行为被霸座者很是无奈，明明是自己购买的座位，却被别人“理所应当”的霸占。仔细想来，高铁霸座现象屡发主要还是因为霸座者素质低下、被霸座者以及旁观者一味忍让放纵、还有就是相关法律不够完善等这些原因。
三、相关法律不完善
对于霸座等不文明行为，相关部门虽有一些惩罚，但是都不是很严。这种低成本的行为，一些霸座者根本不是很在乎。从而就有更多的变本加厉行为。
法律问题:针对高铁霸座人，在先礼的基础上，被霸座人采取武力让霸座人离开
应该不会，法律暂时还没有这方面的立法，你采取措施只是为了维护自己的权利，也没有过当。
高铁被霸座怎么办
现场劝说无用、网上曝光引起公愤、有关部门介入调查，这样一圈绕下来，实专在太属累。就算最终有了处罚，从时间和效果上看也已滞后。况且，不可能每次霸座都引起舆论关注。如果列车上的工作人员缺乏执法权，不能现场采取强制措施，至少应及时联系铁路公安部门，在下一个停靠站予以处罚。事后列入“黑名单”，当然也是必要的。
乘客买了车票，等于和铁路部门签订了合同，铁路部门有义务保障乘客的权利，以及维护车厢内的公共秩序。严肃处理霸座者，就是在保护守规矩、讲道理的乘客。不然，横行霸道没法治，老实人反而可能吃亏，那谁还守规矩呢？
评论列表: