巴新铁路的项目简介（巴新铁路国有）

谁知道巴新铁路具体路线最好具体到村镇的！

巴新铁路全长约496公里，其中经辽宁省境内约66公里，内蒙境内约430公里。铁路起点为阜新内市容新邱区，途经辽宁阜新市的阜蒙县和内蒙古通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟所辖的库伦旗、奈曼旗、敖汉旗、翁牛特旗、巴林右旗、林西县、西乌旗等8个旗县。

有资料介绍吗

左旗在东经118°15′--120°05′,北纬43°12′--44°27′。
右旗在东经118°15′--120°05′,北纬43°12′--44°27′。

右旗资料
巴林右旗位于内蒙古赤峰市北部，地处西拉沐沦河北岸，大兴安岭南段山地，东经118°15′--120°05′,北纬43°12′--44°27′。全旗总面积10256平方公里，旗境东西长154公里，南北宽139公里。地势西北高，东南低，海拔由西北700米向东南400米逐渐倾斜，北部为山地，中部为丘陵，南部为平原区。旗北界与锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗接壤，南以西拉沐沦河为界与翁牛特旗相望，东与巴林左旗、阿鲁科尔沁毗邻，西与林西县相连。全旗辖3个苏木、5个镇、162个嘎查村、583个独贵龙（组），1个街道办事处、10个社区，总人口18．1万人，居住着回、满、达斡尔、朝鲜、土家、苗、壮、鄂温克等民族，其中蒙古族人口8.6万人，占人口总数的48％，是一个多民族和睦共处的民族聚居地区。
巴林右旗历史文化悠久。远在七八千年以前就有人类繁衍生息，这里是辽代的故土，契丹族的发祥地，是红山文化和辽文化的重要发源地。1634年巴林部落定居于此，清朝顺治五年（1648年）建巴林右翼旗。先后有康熙的姑姑固伦淑慧公主、康熙的女儿固伦荣宪公主下嫁巴林，康熙帝也曾亲自巡猎于此。近几年巴林右旗先后被国家文化部评为“中国民间艺术之乡”、“中国格斯尔文化之乡”和“中国好来宝之乡”。
巴林右旗自然条件优越。地处中温带型大陆性气候区，四季变化明显，雨热同季。根据多年来的气象资料计算，年平均气温4.9℃，日照3000—3200小时，10℃有效积温为2400℃，无霜期为125天，年降雨量为350毫米左右，年大风日数63天，最高达103天。
巴林右旗区位交通优势明显。巴林右旗距赤峰市180公里，距北京650公里，距沈阳670公里，距承德400公里。现已形成了集宁--通辽、赤峰--大板--白音华、巴彦--新丘三条铁路交汇的区位优势，大板区域性铁路枢纽站已经进入建设阶段，省际大通道、赤大高速公路，国道303线、305线，省道205线在境内纵横交错，县级以上公路好路率达85％以上，实现了乡乡通油路，村村通公路的目标，形成了四通八达的公路网。已初步构建了连接东北、华北、内蒙古北部和环渤海海发达地区的交通枢纽。2009年，全旗公路货运量达到 102万吨，货运周转量达到10736万吨公里，客运量达到 98.6 万人，客运周转量达到9829万人公里，随着赤大高速公路，赤大白铁路、巴新铁路的建成，全旗将形成三条铁路、五条国省干线公路纵横交错的交通网络格局，交通枢纽作用将充分显现。特别是三条铁路的中间区段站都位于旗政府所在地，这在全国旗县区尚属少见。
巴林右旗资源丰富。现已发现有色金属和非金属矿藏27种，矿点、矿化床106处。全旗有色金属矿石日采选能力达到5550吨。巴林石已经成为巴林右旗名牌，有“物华天宝”之称。巴林石中以鸡血石最为名贵，有“世界鸡血石在中国，中国鸡血石在巴林”的美誉。
全旗共有水库11座，大小河流26条，大小灌区35处，水资源总量5.62亿方，人均水资源3100立方米。全旗水库库容总量将达到19949万方。
巴林草原是科尔沁草原组成部分，地域组合优越，自然资源丰富。广阔的草原和山地上生长着150多种药用植物和数十种野生动物。药用植物贮量较大的有甘草、麻黄、知母、黄芪。珍贵野生动物有鹿、狍、黄羊、猞猁、獾、雉鸡、杜鹃、百灵等。土特产资源有山杏、蘑菇、木耳、蕨菜、黄花等。
全旗林地面积356.5万亩，森林覆盖率为23.6％,活立木蓄积量354万立方米。有西拉沐沦河流域百万亩杨树防护用材林基地66万亩，规划建设面积100万亩。
全旗草牧场面积1206万亩，牲畜总头数达183万头只年产肉类31699万吨、绒毛2165吨、皮张60万张。
巴林右旗旅游资源独特。旅游资源集自然生态、民族风情、历史文化于一体，主要景点有巴彦塔拉草原、麻斯塔拉草原旅游景区、海日其格沟（荣生）十八景旅游景区，以辽代庆陵、庆州白塔为中心的人文旅游景区。现已被联合国教科文组织列入世界生物圈保护的赛罕罕乌拉为中心的辽代黑山、黑河（今查干沐沦河）自然旅游景区，以荟福寺、康熙行宫和巴林郡王府为代表的清代古建筑景区。以巴林石矿山公园、巴林石文化创意产业园区为主的巴林石文化旅游景区。规划了德日苏宝冷水库旅游度假区。现有国家2A级旅游景点3处。
巴林右旗工业发展强势。大板电厂一期2×60万千瓦机组已经竣工，二期2×100万千瓦机组已经进入规划阶段。年加工转化3000万吨一期400万吨煤炭物流中心项目、年产220万吨一期120万吨煤基甲醇项目已经开工建设，分别计划于2010年和2011年建成投产。总库容9882万立方米的德日苏宝冷水库将于年内建成，能够确保为大板电厂、煤化工等系列项目提供水源保证。5万千瓦翁根山风电场已经开工建设。巴林500千伏输变电工程将于年内竣工投入使用，为发展经济提供重要的“通道保障”。年产16亿立方米煤制天然气已经具备开工条件。规划的总面积56平方公里一期10平方公里工业集中区已经具备了企业入驻条件。现有规模以上企业16户。
巴林右旗经济发展潜力巨大。多年来，巴林右旗深入实施“生态立旗、工业强旗、开放兴旗”发展战略，2009年，全旗地区生产总值实现34.8亿元，按可比价格计算，增长19%。其中第一产业增加值6.09亿元，增长4.6％；第二产业增加值 17.2亿元，增长33.4％；第三产业增加值11.6亿元，增长11.3％；财政收入实现3.01亿元，增长16%。全部工业增加值实现12.7亿元，增长32.3%；其中规模以上工业实现增加值10.6亿元，增长40.8%。全社会固定资产投资完成50.7亿元，增长27.4%。城镇居民人均可支配收入10704元，农牧民人均纯收入4536元。
左旗资料
巴林，系蒙古族部落名，意为阵地，“要塞”，“哨所”、“军寨”。蒙古语称东为左。
[巴林左旗]

巴林左旗
汉代为匈奴左地，唐代隶属松漠都督府。契丹建立政权后，选定当时“负山背海，天险足以为固”的现林东镇南郊建都，称上京临潢府，从公元918年到1125年辽亡的200多年历史上，这里是辽代政治、经济、文化、交通中心。金灭辽后，先为临潢总管府，后并入北京路。元代先属应昌路，后归全宁路，隶属于中书省，是特薛禅后裔鲁王世袭领地。明初属全宁卫，后为兀良哈境，属朵颜卫。明代嘉靖年间苏巴海（元太祖十八世孙）始创巴林部。后金天聪八年（1634年）分封诸之蕃牧地时定旗地域为巴林左翼旗、巴林右翼二旗。清顺治五年（1648年）设治所，定名为巴林左翼旗。 清顺治五年（1648年），巴林部分为左右两旗，始置巴林左旗归属昭乌达盟。
近代
民国时期，属热河特别行政区。1924年建林东设治局，1932年建林东县，辖巴林左右二旗农区。
[巴林左旗]

巴林左旗
1933年本旗沦陷，建伪巴林左翼旗公署。1945年8月，本旗解放。1948年6月建立林东行政委员会，同巴林左旗政府并存，实行蒙汉分治。1947年，蒙汉政权合并，建巴林左翼旗人民政府。新中国建立后更名为巴林左旗。
现在
？年，巴林左旗辖：林东镇、隆昌镇、杨家营子镇、白音诺尔镇、白音乌拉苏木、查干哈达苏木、乌兰达坝苏木、白音沟乡、白音敖包乡、野猪沟乡、毛宝力格乡、福山地乡、哈拉哈达乡、罕吐柏乡、十三敖包乡、宝力罕吐乡、花加拉嘎乡、丰水山乡、碧流台乡、四方城乡、浩尔吐乡、三山乡、哈达英格乡。
2000年，巴林左旗辖5个镇、15个乡、3个苏木， 4个镇、3个苏木、16个乡，11个居民区、31个嘎查，238个村。 根据第五次人口普查数据：全旗总人口332550人，其中各乡镇苏木人口（人）：
[巴林左旗]

巴林左旗
林东镇 43379 隆昌镇 18230 丰水山镇 14988 杨家营子镇 17372 白音诺尔镇 7995 乌兰达坝苏木 5773 白音乌拉苏木 5181 查干哈达苏木 5421 福山地乡 12456 毛宝力格乡 9491 白音敖包乡 16628 白音沟乡 12752 野猪沟乡 7339 哈达英格乡 16157 哈拉哈达乡 15318 罕吐柏乡 10888 十三敖包乡 19952 花加拉嘎乡 18307 宝力罕吐乡 11021 碧流台乡 21531 四方城乡 7979 浩尔吐乡 22907 三山乡 11545
2001年撤销福山地乡、宝力罕吐乡、罕吐伯乡，将三乡并入林东镇，撤销四方城乡、碧流台乡，设置碧流台镇。2002年末，全旗总人口35.8万人。
？年，巴林左旗行政区划一览：（可能是2001年或2002年资料。根据当时《内蒙古行政区划代码》整理）
林东镇 辖：第一～第八8个居委会；福山地、大新庄、兴隆地、朝阳营子、柴达木、
[巴林左旗]

巴林左旗
罕吐柏、太平、蟠龙岗、山湾、宝力罕吐大营子、八一、先锋、红卫庄、井子沟、土龙岗、西郊、胜利、后兴隆地、龙凤沟、新房身20个村。
隆昌镇 辖：隆兴、隆昌、隆发、大庙、南湾子、双胜、南福山、隆胜、乌兰哈达、乌兰套海10个村。
丰水山镇 辖：洞山、乌登、东风、潘家段、五号、西沟、五星、丰水山、七家9个村。
杨家营子镇 辖：石匠沟、杨家营子、东方红、南杨家营子、西山湾、土木富洲、团结7个村。
碧流台镇 辖：二八地、五香营子、中段、邢家营子、孤榆树、四方城、新井、黑山头、二道营子、碧流台、北山湾、大营子、漫撒子沟、海苏沟14个村。
白音诺尔镇 辖：第一、第二、第三、第四4个居委会；乃林坝嘎查。
乌兰达坝苏木 辖：乌珠花、哈布其拉、上井、浩尔吐、新浩特、好布高6个嘎查。
白音勿拉苏木 辖：赛胡都格、查干白其、乃力珠、乌兰白其4个嘎查。
查干哈达苏木 辖：红光、汪安池、查干套海、前召、阿鲁召、东哈达英格、
[巴林左旗]

巴林左旗
白音宝力格7个嘎查。
毛宝力格乡 辖：大二八地、双井、三段、毛宝力格、半拉石槽、东沟、八段7个村。
白音敖包乡 辖：姜家湾、老房身、古北口、友好、联合、老烧锅、敖包山、进步、常胜9个村。
白音沟乡 辖：孤山子、东新井、衙门庙、索贝山、水泉沟、十三号、北井、馒头敖包、福山、白音沟10个村。
野猪沟乡 辖：哈通河、保安堂、半拉沟、野猪沟、黄家营子、盖家店6个村。
哈达英格乡 辖：兴隆庄、石房子、白音高洛、太平庄、道老毛道、索布嘎6个村。
哈拉哈达乡 辖：三胜、哈拉哈达、小城子、北房身、大西沟、下山湾、全胜、白音坝8个村。
十三敖包乡 辖：开鲁段、解放、宝泉、尖山子、房身、双龙、太平地、九泉、敖包前、敖包后、海兴、水泉、骆驼井子13个村。
花加拉嘎乡 辖：郑家段、钱龙沟、石旅、尹家沟、伙房、新双井、鲍团、黑沙滩营子、小营子、于家湾、伙力伙、上三七地、下三七地13个村。
浩尔吐乡 辖：乌兰坝、横河子、海力吐、富河沟、兴隆山、加拉嘎、沙那、乌尔吉、和平、富河10个村。
三山乡 辖：胡吐格、新立、新农、南沟、三山、温都好树、烧锅窑7个村。
巴林左旗辖6个镇、10个乡、3个苏木：林东镇、隆昌镇、丰水山镇、杨家营子镇、碧流台镇、白音诺尔镇、乌兰达坝苏木、白音勿拉苏木、查干哈达苏木、毛宝力格乡、白音敖包乡、白音沟乡、野猪沟乡、哈达英格乡、哈拉哈达乡、十三敖包乡、花加拉嘎乡、浩尔吐乡、三山乡。
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巴新铁路现在开始建设了吗

新华网沈阳11月10日电 （记者徐扬）一条贯通辽宁省西部与内蒙古东部的铁路大通道——巴新铁路，10日在辽宁省阜新市开工建设。这是目前国内民营资本参与建设最长的一条地方铁路，建成后将为内蒙古东部丰富的煤炭资源深度开发提供交通支撑，成为一条连通中蒙俄三国的新欧亚大通道。

巴新铁路从辽宁省阜新市新邱区出发，跨越两省区、9旗县，直至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区。全长487．6公里，一期工程建设期为36个月，总投资58．6亿元。项目运营后，近期（3－5年）年运输能力1200万吨，中期（5－10年）2500万吨，远期（10－15年）3500万吨。

巴新铁路项目投资主体包括牵头方民营企业辽宁春成工贸（集团）公司，以及辽宁铁法煤业（集团）公司、阜新矿业（集团）公司与阜新市城市基础设施建设投资公司。其中，春成公司、阜矿公司已进入锡林郭勒盟投资开采煤矿。

阜新市市长潘利国说，巴新铁路建成后，将使辽宁以煤炭为主的资源供给缺口得到满足，内蒙古东部地区可借助阜新矿业开发的人才、技术和资金优势开发并输出资源。同时，阜新将重新获取煤炭资源，通过建设煤化工基地，成为全国煤炭集散地之一，并带动资源枯竭城市转型加速。

此外，根据规划，巴新铁路一期工程竣工后，二期工程将向北建设至中蒙边境珠恩嘎达布其口岸，并适时启动珠恩嘎达布其到蒙古国乔巴山的三期工程。届时，将形成连接中蒙俄三国的新欧亚国际通道。

巴新铁路的项目可行性

有利于解决辽宁煤炭紧缺问题。随着国家实施辽宁等东北老工业基地的振兴战略，煤电紧缺的矛盾将日益突出。仅辽宁年耗煤达12900万吨，境内自产原煤仅5900万吨，尚缺口7000万吨，寻求新的能源，加大煤炭资源的输入，使西乌至阜新的巴新铁路建设日显重要。
有利于推动内蒙古中东部资源开发和少数民族贫困地区的脱贫致富。沿线含藏的70多种金属、非金属矿产资源，都因交通不便而得不到深度开发。就西乌旗（巴新铁路终点站）境内的白音华、吉林郭勒和白音胡硕三大煤田，储量达200亿吨，仅春成集团在此开发的煤炭资源就达20亿吨，为此建设年运输能力达3000万吨的巴新铁路势在必行。在巴新铁路经过的8个旗县中，有7个是国家和省级贫困县，经济发展严重滞后，脱贫任务十分艰巨。因此，巴新铁路的建设将极大改善沿线地区基础设施和投资环境，为少数民族地区的经济开发提供有利的支撑。
随着我国东乌旗珠恩嘎达布其与蒙古国国际口岸的通关，巴新铁路将建设二期工程，经东乌旗延伸至珠恩嘎达布其国际口岸（全长约221公里），沟通中、蒙、俄、欧亚陆海大通道，春成集团已委托国家铁道第三勘察设计院编制《预可行性研究报告》。内蒙古自治区为配合巴新铁路的建设，专门在东乌旗额合宝力格煤田配置了10亿吨煤炭资源。锡林郭勒盟行政公署按照内蒙古自治区政府的指示精神，出台了支持巴新铁路建设的实施意见的相关文件。
有利于推进阜新经济转型。阜新市是全国唯一资源枯竭型城市经济转型试点市，目前面临着经济结构严重失调、失业人口众多、人圴生活水平低等诸多问题和矛盾。巴新铁路的建设，将使阜新成为全国性的煤炭集散地之一，形成的经济吸引力和辐射力将牵动整个地区二三产业的迅速发展，对于提高区位优势、增加地区经济总量和就业机会、促进社会稳定将起到非常积极的作用。为此，阜新市人民政府为加快项目的前期工作，专门成立了巴新铁路项目前期工作领导小组，市委书记姚志平、市长潘利国任项目领导小组组长，还从相关委办局抽调专业人员成立前期工作办公室，具体做好协调、落实和推进这条铁路的各项工作。
有利于推动铁路建设的多元化投资。这条铁路的建设是由民营企业辽宁春成工贸集团有限公司采取民营股份的方式运作，完全符合铁道部出台《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》的要求。

巴新铁路沿线有多少站叫什么名

巴新铁路，全长496公里，起点由国铁新义线的新邱站接轨，途经8个旗县（阜蒙县、库伦旗、奈曼旗、敖汉旗、翁牛特旗、巴林右旗、林西县至终点西乌旗巴彦乌拉镇）。

巴新铁路的项目简介

根据规划,巴新铁路一期工程竣工后,二期工程将向北建设至中蒙边境珠恩嘎达布其口岸,并适时启动珠恩嘎达布其到蒙古国乔巴山的三期工程。届时,将形成连接中蒙俄三国的新欧亚国际通道。巴新地方铁路全长496公里，起点由国铁新义线的辽宁阜新市的新邱站接轨，途经辽宁阜新市的阜新蒙古族自治县、内蒙古自治区通辽市的库仑旗、柰曼旗、内蒙古自治区赤峰市的敖汉旗、翁牛特旗、巴林右旗、林西县至终点内蒙古自治区锡林浩特盟的西乌珠穆沁旗的巴彦乌拉镇。
本线是沟通内蒙与辽宁的一条南北向通路，项目建成后向南通过国铁新义线、大郑线、高新线可直达辽西、辽南等沿海地区，形成一条内蒙东部地区的出区达海通道。途经西乌旗—林西县—巴林右旗—翁牛特旗—敖汉旗—奈曼旗—库伦旗—阜新新邱，穿越广袤的东蒙草原和科尔沁沙地。 车站中心里程地理位置新邱0+000阜新市新邱区泊力格秋22+500阜新县泊力格秋村西代海营子46+000阜新县西代海营子村扣河子65+000库伦旗扣河子镇文家杖子村白音昌84+750奈曼旗白音昌镇博等沟南台村黄花塔拉108+900奈曼旗中黄花塔拉嘎查大沁他拉130+590奈曼旗大沁他拉镇舍力虎村西湖143+400奈曼旗大沁他拉镇鄂尔敦甸子嘎查清河156+100 奈曼旗青河村 长胜176+190敖汉旗长胜镇北山根黑鱼泡子199+500敖汉旗浩日沁塔拉村乌兰敖都225+950翁牛特旗乌兰敖都嘎查海拉苏西249+400翁牛特旗海拉苏镇呼勒塔拉嘎查巴日图269+800巴林右旗查干诺尔苏木巴日图嘎查乌力吉图289+900巴林右旗查干诺尔苏木乌力吉图都希南310+400巴林右旗都希苏木大板北331+500巴林右旗大板镇麻斯他拉嘎查白音汉347+200巴林右旗巴彦尔灯苏木查干浑迪沙布台西371+300巴林右旗沙布台苏木胡勒斯台布朗嘎查公主庙395+800巴林右旗查干沐沦苏木珠尔沁嘎查新林镇419+700林西县新林镇北林业队毡铺430+200林西县毡铺乡八一村白牛场451+800西乌珠穆沁旗舍页坝敖包达青471+500西乌珠穆沁旗舒图淖尔巴彦乌拉494+000西乌珠穆沁旗萨如勒塔拉嘎查技术标准为地方铁路Ⅰ级（线下按国铁Ⅱ级），单线。牵引质量3500吨，全线共设48个车站。工程总预算57.7亿元，技术经济指标1288.9万元/正线公里。经济评价结论，以货运运价为0.15元/吨公里计算，税后全部投资财务内部收益率为10.84%，高于6%的行业标准收益率，税后财务净现值为34亿元，投资回收期11.12年（含建设期），小于基准值16年。
经济内部收益率为23.94%，高于社会折现率10%，经济净现值为96.8亿元，均表明该项目的抗风险能力较强。计划工期为2006年到2016年。

巴新铁路的介绍

巴新铁路是一条贯通辽宁省西部与内蒙古东部的铁路大通道，2007年11月10日在辽宁省阜新版市开工建设。这权是目前国内民营资本参与建设最长的一条地方铁路，建成后将为内蒙古东部丰富的煤炭资源深度开发提供交通支撑，成为一条连通中蒙俄三国的新欧亚大通道。 巴新铁路从辽宁省阜新市新邱区出发，跨越两省区、9旗县，直至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区。全长487.6公里，一期工程总投资58.6亿元。期中受资金等原因影响，施工滞后。项目运营后，近期(3-5年)年运输能力1200万吨，中期(5-10年)2500万吨，远期(10-15年)3500万吨。

中国中铁四局集团第三建设有限公司的公司简介

中铁四局集团第三建设有限公司隶属于中铁四局集团有限公司，是具有综合施工能力的国有大型工程施工企业，具有市政公用工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级资质。其母公司中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的骨干成员单位，持有铁路工程总承包特级资质，公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级资质，钢结构制造特级资质，桥梁、隧道工程、铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、建筑装修装饰工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，特种专业工程资质，环保工程甲级资质，地质灾害治理工程甲级资质，国外承包工程资质和对外经营权。
公司现有专业技术人员400余人，其中高中级工程技术人员120人，一级建造师48人，各工种专业技术工人800余人，拥有各类大中型设备117余台套，总功率12017KW，年施工能力达20亿元。
公司主要经营承建铁路、公路、高速公路、城市道路与桥梁、隧道、污水处理、给排水、工业与民用建筑、建筑工程施工。
多年来，公司承建的主要工程项目有赤大白铁路、巴新铁路、张唐铁路等铁路工程，天津北塘污水处理厂（15万吨）、齐齐哈尔富拉尔基污水处理厂（10万吨）、成都清白江污水处理厂改扩建工程（10万吨）、天津东郊污处理厂改扩建工程（60万吨）、天津静海污水处理厂、阜新引白水源工程，天津西外环高速公路、唐津高速公路扩建工程、塘承高速公路、京秦高速公路、天津海滨大道高速公路，天津中央大道、临港工业园、轻纺工业园区等城市道路排水工程。公司荣获“天津市诚信施工企业”、“天津结构工程海河杯”、“天津市建设文明工地”等荣誉。
“追求卓越管理，筑造精品工程”是公司一贯坚持的质量方针，“守信、互利、保质、重义”是公司始终承诺的经营宗旨。中国中铁四局集团第三建设有限公司愿与各界朋友携手合作，共创美好明天！