湖北竹溪县修铁路吗即在未来5--10年内实现“县县通高速、县县通铁路”的目标可能实现吗（新楚大铁路）

我国第一条铁路是那条

中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路,1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。

新开通昆楚大铁路日均发送多少人次

报道称，昆(明)楚(雄)大(理)铁路自7月1日开通运营以来，安全、快捷、舒适的动车组列车，深受沿线回各民族民答众和中外游客青睐，客流持续火爆，日均发送3.3万人次。

该铁路各车站客流主要以学生流、探亲流、旅游流和商务流居多，其中不乏来自世界各地的旅游爱好者。旅游热门目的地大理站在7日动车和普速列车共发送旅客1.78万人次，创大理站投入运营以来发送旅客历史最高记录。

昆明到丽江的高铁具体什么时候通车，是七月

7月1日，昆明至楚雄至大理铁路开通运营，云南昆明与大理间实现动车回直达，以大理为答中心的滇西地区接入全国高铁网。
昆楚大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，原有线路标准较低，2012年底开始实施扩能改造工程，新线开行旅客列车速度目标值为200公里每小时，线路全长328公里，设广通北、楚雄、南华、云南驿、祥云、大理等车站。
昆楚大铁路开通初期，铁路部门将新安排开行昆明南至大理D字头列车21.5对，分别为日常运行线19.5对、周末运行线2对。全天平均25分钟左右就有一趟，最短发车间隔仅为12分钟，昆明至大理列车运行时间将由现在最快的5小时21分压缩到112分钟，大大拉近昆明与大理间的时空距离，对于促进滇西地区经济社会发展、方便沿线，彝、白、纳西、布朗、拉祜等十多个少数民族同胞出行、助力精准扶贫等均具有十分重要的意义。
据悉，昆楚大铁路将于6月29日18时，开始发售昆明至大理相关列车车票。

广大铁路，“新建双线”是什么意思

广大铁路复线,线路自广通北经楚雄、南华南、祥云至大理东新建双线内167公里。大理东至大理沿既有线增容建第二线8公里，正线全长175公里。由铁道部和云南省合资建设，总投资143.1亿元，建设工期为4年。旅客列车设计行车速度为200公里/小时。广通至大理铁路扩能改造工程开工，使全省在建的铁路项目达13项，云南铁路建设进入跨越式发展的新阶段。线路建成后，昆明铁路局将开通昆楚、昆大城际动车组列车，届时，由昆明到达楚雄只需1个小时，到大理仅需2个小时，对于推进滇中地区一体化发展有重要意义。

昆楚大铁路开通后，昆明到大理的普速列车还有吗

• 高铁：昆明至大理段开通后，普通列车不存在。普通列车可以继续服务到丽江的路段。当事人可以联系铁路局咨询一下。
  

泛亚铁路修建的意义

泛亚铁路修建的意义：

1.泛亚铁路的形成，东南亚各国还可以通过昆明进入我国西部地区，并连通第二亚欧大陆桥。这是一座连接亚、欧、非三大洲的最大的“桥梁”和通道；是一条沟通太平洋、印度洋、大西洋的〕最为壮观的大陆桥。

2.无论是从泛亚铁路的角度还是从亚欧第三大陆桥来看，昆明都处在节点、中心枢纽位置。这意味着处于全国铁路末梢，铁路网少、偏、差的云南铁路将有望重新格局和定位。同时，有了这一发现对泛亚铁路的理解才能更加深刻。

(6)新楚大铁路扩展阅读：

泛亚铁路中线自昆明南站出发，经昆玉河铁路至玉溪站，沿玉磨铁路至西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站出境，经友谊隧道横越中老边境而进入老挝琅南塔省磨丁市，再沿磨万铁路前往老挝首都万象，跨过湄公河接驳曼谷－廊开高速铁路，并经由隆曼高铁前往马来西亚吉隆坡，最终沿吉隆坡－新加坡高速铁路到达新加坡。

中国境内主要为大瑞铁路和昆楚大铁路，经保山至瑞丽出境，长度为478公里，桥隧比约52%。形成昆明至新加坡运营总里程4900公里，其中新建路线970公里。该线主要优点是，新建线路短于中线方案，沿线矿产资源种类较多，口岸贸易量大。主要问题是地形起伏较大，工程较为艰巨。

请问昆明到大理的高铁在哪里坐

昆明到大理的高铁在昆明火车站活昆明南站乘坐。

昆明到大理约340公里，平均25分钟一班，二等座票价为145元/人。具体列车时间登录12306官网查询。

与其他高铁只能在昆明南站乘坐不同，昆明-大理的动车不仅可以在昆明南站乘坐，也可以到昆明站乘坐，只需在市内乘坐202路、C66路公交，或是乘坐地铁1号线至昆明火车站即可。

昆明至大理高铁线于2018年7月1日开通，从以前普客的7个小时变成了现在高铁的2个小时，大大缩短了路程所用时间，方便旅客出行。

(7)新楚大铁路扩展阅读：

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。

高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。

后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

湖北竹溪县修铁路吗即在未来5--10年内，实现“县县通高速、县县通铁路”的目标可能实现吗

郑渝铁路的走向问题虽然还未正式确定，但根据湖北省“十二五”规划，将新建宜巴铁路，并在巴东和郑渝铁路相连。郑渝铁路目前主要的两个方案是：北线（重庆—万州—巫溪—竹山—十堰—南阳—平顶山—许昌—郑州）；南线（重庆—万州—巫山—巴东—兴山—保康—南漳—襄阳—南阳—平顶山—许昌—郑州）。经过综合比较南线方案能经过湖北省更多的县市，经济带动作用也会更大。北线经过的县市较少，而且要两次穿越丹江口水库，对南水北调水源地的环境保护也会产生不利影响。结合湖北“十二五”规划和以上分析，如果没有大变故的话，郑渝铁路走南线的几率已有80%以上。另外走北线只经过竹溪南部，离县城会比较远。

昆明到大理高铁哪里坐

昆明到大理的动车在昆明南站、昆明站均可乘车，昆明市区的游客将不必绕道呈贡前往昆明南站乘高铁；通过沪昆高铁、云桂铁路到达昆明南站的旅客却可以十分方便地在昆明南站转车。高铁开通后，大丽铁路也将加密车次。

随着2018年7月份昆楚大铁路开通运营后，初期昆明与大理间日常计划可开行21.5对动车组列车，平均25分钟就有一趟，最短发车间隔仅为12分钟，最快运行时间将从现在的6小时左右压缩到1小时52分。

(9)新楚大铁路扩展阅读：

火车昆明站和大理站都位于主城区，随着高铁开行，游客前往大理有了更多交通方式的选择，由于铁路运量大、车次多，游客自由行将更为便捷。昆楚大铁路的开通将极大地促进滇西旅游的发展。昆明往西，一个小时即可抵达楚雄。

昆楚大铁路终点是大理。苍山洱海畔，白墙青瓦间，方能体会“上关风、下关花、苍山雪、洱海月”到底为何物。白天游览苍山洱海、崇圣寺三塔，晚上不妨流连古城酒吧。

我国超高速铁路什么时候开建。

中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月内15日全容线铺通。2008年8月1日运营。那时候正好是北京奥运会举办前期。世人瞩目。

在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日我国铁路第六次大面积提速那时候，我国就有多条铁路改造完成，运行时速达到200KM╱小时，甚至250KM╱小时。因为按照《世界铁路联盟》的规定，凡新建运行速度250KM╱小时以上，既有线改造运行速度200KM╱小时以上的铁路都称为高速铁路。

这几年我国高速铁路跨越式发展，先后建成通车武广高速铁路，合武高速铁路，沪宁城际铁路，沪杭客运专线，京沪高速铁路，郑西高速铁路，石太客运专线，福厦高速铁路，温福高速铁路，甬台温高速铁路，昌九城际铁路。