那趟车是复兴号
“复兴号”6月26日-6月30日，“复兴号”承运G123/G156次和G155/G124次;
自7月1日起，将有4对高铁列车使用“复兴号”，版分别为权G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。
中国高铁CR400AF和CR400BF的蓝海豚金凤凰涂装还存在吗
还在，跑京广高铁，G65和G68次
和谐号蓝海豚，相关资料
刚刚下线的两列“中国标准动车组”——“蓝海豚”和“土豪金”也将在大西高铁原平西至阳曲西段进行试验。这意味着，山西有望见证我国动车组的最新技术成果。
设计亮点
中国标准动车组采用的重要标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气等全部13个大方面，结合我国实际需求及客观条件进行设计。
在旅客舒适度上，中国标准动车组大大提升。比如在座椅上，二等座椅间距统一调整为1020mm，一等座椅为1160mm，比现有的和谐号动车组略大；座椅色彩搭配更有特色、时尚活泼，每个座椅都配有插座；照明上，车内照明就有几百种模式，亮度从高到低，光线从暖到冷，每个旅客都能使用阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节，人性化设计更加突出；整列车的Wi-Fi网络全覆盖，旅客可随时上网。
中国标准动车组进一步提高安全冗余等方面的创新力度。比如安全性能上，在轮轨上加载的防脱线装置，使动车在极端情况下，车轮也不会脱离轨道线；车头设计吸纳了凤凰元素，车型设计流线使阻力减少5%，意味着在时速高于350公里的情况下也十分安全，车头的选择上，从45个方案中最终选定了蛇头造型，体现了中国传统文化，从京剧、龙图腾等元素中把握设计灵感，给人流动、快速之感，堪称高颜值的车头设计；维修方面，“中国标准”动车组统一了全国各动车维修基地的维修标准，为运营部门降低了成本。
高铁座位上的号码旁边亮的红绿黄灯是代表什么意思
座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座；
黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。
这个配置是复兴号上才有的。
(4)蓝海豚号高铁扩展阅读：
复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定 。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。 8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。
复兴号都有哪些车次
1、G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。
2、从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。京沪间全程运行时间在4个半小时左右。
(5)蓝海豚号高铁扩展阅读
创新成果
1、“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系，动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面均达到国际先进水平。
2、“复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，同时采用了一批国际标准和国外先进标准，具有良好的兼容性能，在254项重要标准中，中国标准占84%。
3、最重要的是中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。
与“和谐号”CRH系列相比，“复兴号”高速动车组具有以下五大升级点：
1、寿命更长
中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。
2、身材更好
采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。
3、容量更大
从外面看“复兴号”身材更好了，登车后，旅客还会惊异于空间更大，因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。虽然断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，而且有心的乘客还会发现，座位间距更宽敞。
请问复兴号400的蓝海豚为什么没有了，是变成红色涂层了吗
CR400AF的蓝色试验车已经涂成了量产型的红色，大概是为了与和谐号区分开，和谐号也是蓝白色涂装。
中国铁路以后将出现和谐号、蓝海豚、金凤凰三种动车组并存的局面吗
基本上会 但是现在这些动车多数才用不到10年。。。
复兴号动车组的前身蓝海豚号与金凤凰号动车组一共生产了几列
你好，这位网友朋友；
根据中国铁总日前发布的消息， 400列复兴号动车组 将投入 2019年 春运 之中 ；
也就是说， 总共有 800列了， 不同型号的数量总和 。
复兴号"金凤凰"和"蓝海豚"京广高铁线再度牵手了
复兴号“金凤凰”和“蓝海豚”京广高铁线是真的再度牵手了。
据悉，复兴号动车组将于9月21日在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。“复兴号”自诞生到首发运行，再到今日的“金凤凰”和“蓝海豚”的再度牵手，共同书写着中国标准动车组时代的到来。
中国要创造更多的世界第一。
京沪高铁，哪趟车是复兴号
“复兴号”复6月26日-6月30日，制“复兴号”承运G123/G156次和G155/G124次;
自7月1日起，将有4对高铁列车使用“复兴号”，分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。
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