加拿大哪些城市有地铁，而且可以看到极光
要看到极光通常要到北极圈以内。最注明的观赏极光城市是黄刀镇，那里是一个人口比较稀少的小城。没有地铁。到黄刀的路线是先到卡尔加里，然后，乘坐小型飞机飞往黄刀镇。
多伦多地铁
出门可以抄坐车也可以走到coxwell或者是woodbine地铁站，在danforth。
然后往yonge bloor坐车，西。到yonge下车，上楼换yonge university线。往北的。然后north york center下车就是了
多伦多黄金地段有哪些
多伦多房地产投资黄金地段，传统上来说分为几大类：
1）大学公寓类 从这个角度来专讲，多伦多的属Downtown、多大周边是绝对的黄金地段。近年来频频突破每尺1000加元的房价，也充分证明了这一点。
多伦多地铁的介绍
多伦抄多地铁及轻铁路线是加拿大多伦多市的城市轨道交通系统。首条路线于1954年落成，同时也是加拿大的第一条地铁线。现已发展成为拥有4条路线（其中一条为轻铁）及69个车站，路线总长度达68.3公里的运输系统。
多伦多市分成几个地区
1、约克区（York Region）
有世界一流的高尔夫球场、全家老少同乐的奇境游乐园和著名的麦麦克加拿大艺术馆（内有加拿大“七才子”画家们的当代作品）。还有徒步小径、传统博物馆、养马场、葡萄种植园、沙滩和农场摘鲜的活动，还可以去沃恩购物中心采购一番。
2、西多伦多（West Toronto）
在布洛尔西村可以美餐一顿，尽情投入这个色香味声俱全的嘉年华。也可以步行到高地公园——一块400平方英亩左右的青草地。在春溪或者西谷人行小道上漫步，欣赏多伦多远古时期植被系统的遗留物、稀有的橡树树种。
3、东多伦多（East Toronto）
前往安大略省科学馆，馆内600多种展品奥妙无穷，让人兴趣盎然。在多伦多动物园里有5000多种动物，令人眼界大开。
4、米西索加（Mississauga）
多伦多以西的米西索加市是加拿大第六大城市，也是发展速度最快的地区。这里有丰富的购物、餐饮、艺术、娱乐选择。可以在生活艺术中心观看一场精彩表演，或是在众多的购物商场中徜徉，其中的第一广场是安大略省最大的商场。
5、北多伦多（North Toronto）
这里有各式不同的文化氛围和时尚的湾景购物中心。多伦多艺术中心的演出定会令人身心陶醉，众多的美术馆和商店更是让人目不暇接。
(5)多伦多有几条地铁线扩展阅读
多伦多坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区，东南邻纽约，东北邻渥太华，面积为7125平方千米。市区里有半数的居民是来自全球各国共100多个民族的移民，多元的族裔特色，使得这里汇集了世界上140多种语言，成为全世界最多元化的城市之一。2016年，多伦多市人口已达到592.8万。多伦多下属五个区，分别是西多伦多、约克区、东多伦多、北多伦多和密西沙加。
多伦多是世界上最大的金融中心之一，在金融、商业服务、电信、宇航、交通运输、媒体、艺术、电影、电视制作、出版、软件、医药研究、教育、旅游和体育等产业具有领先地位。多伦多证券交易所是世界第七大交易所，总部设于市内，有多数加拿大公司在这里上市。
多伦多科技馆的路线 地铁的路线或者公交 要详细的 谢谢大家！！！！！
楼主 你这是从哪去的？这只知道 你要去的目的地 不知道 你是从哪儿出发的呢。。。。
多伦多公交地铁
TTC公交系统是单程只用收费一次。你坐43路会直接坐到地铁站里面去，上车拿版一张TRANSFER，（不拿也权行，反正直接进地铁站了），然后直接换成地铁就行了。BLOOR-YONGE转地铁的话，就直接跟着牌子在地下就换乘了，不用出来，如果还需要继续坐BUS的话，就在地铁口拿一张TRANSFER,出去以后可以继续转乘BUS。
也就是说，只买一张票就可以了，就是你上43路的时候。
加拿大多伦多是不是地铁四通八达
真的不是这样，现在目前的地铁线路有四条，还在扩建中。
多伦多地铁的路线
(Yonge-University-Spadina line)：Finch站 ↔ Downsview站
本线于1954年落成，是多伦多的第一条地铁线。当时全长只有6.5公里，取道央街（Yonge Street）连接市中心联盟车站（Union Station）和艾格连顿大道（Eglinton Avenue），并取代本来行走该条路线的电车。本线于1963年从联盟车站取道大学路（University Avenue）向北伸延至圣乔治站（St. George Station），形成一条“U”字形的地铁线。央街线于1974年从艾格连顿大道向北伸延至芬治大道（Finch Avenue）；大学线则从1978年至1996年间，逐步沿着亚伦大道（Allen Road）向北伸延至Downsview站。现时本线共有32个车站，全长30.2公里，行驶时间56分钟。
值得一提的是，路线名称中的“士巴单拿”，原本是指士巴单拿高速公路（Spadina Expressway），而此延线本来计划在公路的中央分解带中运行。此公路计划后来在一片反对声中被取消，而已兴建的路段则易名为“Allen Road”。但多伦多公共汽车局却不知何故，一直没有更改地铁线的名称。 Kipling站 ↔ Kennedy站
本线于1966年落成，取道布罗尔街（Bloor Street）和单福大道（Danforth Avenue）连接Keele站和Woodbine站。两端的终点站于1968年分别延伸至Islington和Warden，其后再于1980年分别延伸至Kipling和Kennedy。现时本线共有31个车站，全长26.2公里。
Sheppard-Yonge 车站雪柏线 (Sheppard line)： Sheppard-Yonge站 ↔ Don Mills站
本线于2002年落成，是多伦多最新的地铁线。取道雪柏大道（Sheppard Avenue）连接Sheppard-Yonge站和Don Mills站。现时本线共有5个车站，全长5.5公里。 Kennedy站 ↔ McCowan站
本线于1985年落成，为多伦多东部的士嘉堡区（Scarborough）提供捷运服务。与其他路线的最大不同之处，是本线并非采用传统的重轨地铁列车，而改为采用庞巴迪制造的先进捷运列车（Advanced Rapid Transit）；这些列车也于温哥华架空列车系统上行驶。虽然这些列车可以采用无人驾驶方式运行，但为免乘客质询列车的安全性，每班列车上均驻有控制员，以备遇上紧急事故时可即时改用人手控制。现时本线共有6个车站，全长6.4公里。
另一方面，多伦多公共汽车局原本打算在艾格连顿大道西（Eglinton Avenue West）兴建另一条地铁线，在1990年代时更已经开始挖掘隧道。但是在1995年安大略省保守党上台执政后，计划却突然被省政府取消，而已挖掘的隧道亦被填回。
车站
柏则站（Bathurst）
湾街站（Bay）
湾景站（Bayview）
班赞营站（Bessarion）
欂栌-杨街站（Bloor-Yonge）
版景站（Broadview）
方家堡站（Castle Frank）
箧子站（Chester）
天主站（Christie）
学院街站（College）
葛井站（Coxwell）
戴城站（Davisville）
敦砻站（Don Mills）
敦陆站（Donlands）
下景站（Downsview）
德风站（Dufferin）
邓达站（Dundas）
邓达西站（Dundas West）
杜邦站（Dupont）
鄂林城站（Eglinton）
鄂林城西站（Eglinton West）
娥之美站（Ellesmere）
玢雀站（Finch）
五连磡站（Glencairn）
绿树站（Greenwood）
高园站（High Park）
伊林城站（Islington）
建安站（Jane）
祈乐站（Keele）
耿笛站（Kennedy）
天子站（King）
旗斾岭站（Kipling）
兰之下站（Lansdowne）
洛原站（Lawrence）
洛原东站（Lawrence East）
洛原西站（Lawrence West）
李思立站（Leslie）
主街站（Main Street）
莫高云站（McCowan）
中土站（Midland）
博物馆站（Museum）
北曜中心站（North York Centre）
古砻站（Old Mill）
俄古站（Osgoode）
俄星城站（Ossington）
佩珀站（Pape）
女王站（Queen）
女王园站（Queen's Park）
玫谷站（Rosedale）
皇家曜站（Royal York）
荣宁美站（Runnymede）
黄岩中心站（Scarborough Town Centre）
杨榭坡站（Sheppard-Yonge）
榭邦站（Sherbourne）
四邦成站（Spadina）
圣安德鲁站（St. Andrew）
圣克莱站（St. Clair）
圣克莱西站（St. Clair West）
圣佐治站（St. George）
圣柏德烈站（St. Patrick）
夏陵站（Summerhill）
联盟站（Union）
维妃园站（Victoria Park）
典狱长站（Warden）
井之立站（Wellesley）
韦松站（Wilson）
木版站（Woodbine）
曜砻站（York Mills）
曜谷站（Yorkdale）
多伦多的地铁是怎么乘的
一次买一张车票3加元，一次买5张车票以上每张2.8加元。学生（需出示学生证）或老年有少量优惠。每张车票可以带你直达终点，中间转车（转公汽，地铁都可以）的话不用再买票。但是要记得在你付费的地点领transfer(一张凭证)。
如果是地铁里，有个红色的盒子样的机器按一下按钮会给你一张凭证，上面有你进入地铁的时间和站名。如果一开始是乘坐公汽的话，司机会给你这个凭证。转车的时候出示凭证，不需要另外买票，但是一定必须是往同一个终点去的途中才可以用。
如果到了终点再返回的时候需要重新买票。唯一例外是512路有轨电车，它给的凭证可以在3小时以内来回往返乘坐此路车数次，但是仅限于512路车。
(10)多伦多有几条地铁线扩展阅读：
多伦多首条路线于1954年落成，同时也是加拿大的第一条地铁线。现已发展成为拥有4条路线（其中一条为轻铁）及69个车站，路线总长度达68.3公里的运输系统。
多伦多地铁由多伦多公车局(TTC)营运，2004年每日乘客量为878,800人次。2010年第一季平均工作日乘客量为每天948,100人次。地铁系统收费划一为单程成人3加元，乘客通常会购买代币，5个成人单程代币售12.50加元。
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