中国的高铁为什么要用日本的螺丝（铁路螺帽机）

中国的高铁为什么要用日本的螺丝

1、机器方面日本的螺丝质量就是比国内的好。全世界包括中国、英国、澳大利亚、美国等科技水平遥遥领先的国家都要向日本一家只有四十五人的小公司订购小小的螺母。

2、为了防止螺丝松动，它利用了罗斯木与螺栓之间摩擦产生的力，当螺栓与螺丝母产生剧烈振动时，偏心的螺母反而会反向拧紧螺丝，这也就造就了他永不松动的美名这种永不松动的螺丝栓比市场上普通的螺丝栓药贵到30%左右世界上有很多厂家想仿制这种螺丝栓，由于经验原因都没有成功，尺寸不同的螺丝要对应不同的偏心量才是这种螺丝的生产关键为此哈德洛克工业株式会社积累了20年的技术经验。

3、国产螺丝要达到使用标准，需要高额的研发费用，成本相对较高。

2006年底预备中国铁路第六次大提速，举行了新闻发布会，铁道部副部长胡亚东、王志国介绍，时速200公里的铁路达6003公里，其中京哈、京广、京沪的个别路段达250公里，等等，他们的用词是“快速客车”、“快速客运网”、“高等级列车”，总工程师张曙光谈铁路技术发展用过高速列车一词，他们都没有使用高速铁路概念。可见，2007年前后铁道部没有把时速200公里的铁路看作高速铁路，所谓快速客运网就是（广义）快速铁路里的客运网。

扩展质料：

日本：作为世界上最早开始发展高速铁路的国家，日本政府在1970年发布第71号法令，为制定日本新干线铁路发展的法律时，对高速铁路的定义是，凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，可以称为高速铁路。

美国：美国联邦铁路管理局曾对高速铁路定义为最高营运速度高于145公里/小时（90 mph）的铁路，但从社会大众的角度，“高速铁路”一词在美国通常会被用来指营运速度高于160公里/小时的铁路服务，这是因为在当地除了阿西乐快线（最高速度240公里/小时）以外并没有其他营运速度高于128公里/小时（80mph）的铁路客运服务。

参考资料：高速铁路-网络

现在有没有自动拧螺帽机器，一堆螺帽，螺钉，垫圈，然后把他们一个个组装起来的机器，有没有

我也想知道有没有 ?? 感觉可以用自动测通止规的机器 (这个肯定有) 改造一下.

生产螺帽的是什么机器

螺丝成型机、螺帽成型机
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冷镦机，螺帽机11B-6S-30L型，14B-6S-40L型，14B-6S-60L型，17B-6S，19B-6S，24B-6S是什么意思

11B代表最大可以做到对边11mm的螺母，6s代表是六个主模和冲模，30L 意思是长度加长到30mm。具体的情况你可以自己去查一下标准

铁路工务通用螺帽规格

铁路工务通用螺帽规格，紧固件咨询顾问俞文龙认为用不着去知道铁路工务通内用螺帽容规格，因为你根本没法供货，铁路工务通用螺帽，只有生产厂商进入铁路总公司供货商网络，才有供货的可能。

紧固件咨询顾问俞文龙认为，最好自己查相关资料，网上得来总是假，碰到不懂装懂的，随便应答的，根本就是假的或骗人的就直接误导你，甚至害惨你。轻者产品质量不合格，重者要罚款。当然，紧固件咨询顾问俞文龙认为，如果有实力，请一个紧固件的咨询顾问参考你的技术，把握企业发展方向，定位产品，定位客户也是不错的一个选择。

中国高铁螺母能自产吗

中国已经能自产了，其实，世界上没有永不松动的螺丝，就像“永动机”只存在于理论中一样，所谓的“永不松动”的紧固件其实不过是具有较强的防松性能而已，紧固件安装之后，在特定的使用环境下，很长时间内不必担心紧固件会松动。
从这种意义上来看，中国早就研发了“永不松动”的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，压在钢轨弹条扣件上的紧固件就能做到常年免维护。在经过反复讨论认证和试验之后，在美国施必牢防松紧固件的基础上，中国自主开发了一种新的防松紧固件，成功地解决了这一难题。十几年过去了，没有发生过一起紧固件松动事故。所以，中国早就掌握了研发和制造出防松紧固件的“核心技术”
日本的螺母使用扭矩扳手拧紧为180牛米，中国自紧螺母使用扭矩扳手拧紧为121牛米，咱们再来看看拧松的过程，日本螺母165牛米就松开了，中国自紧螺母扳手爆表了，也没能没松开，这扳手最大单位为200牛米。成绩已经出来了，以后再也不用被垄断了，我们可以骄傲的对日本小公司说，我们有！而且比你的厉害！
目前国内的紧固件产业越做越大，同时也越做越强，而反观日本，制造业的神话已经破灭。2017年10月，日本神钢造假的事件闹得沸沸扬扬，波及到的产业达数百家；同年12月日本新干线车体现严重裂缝险酿重大事故，所以说，并非“国外的月亮更圆”，要对中国的制造业以及紧固件行业抱有信心。

螺帽机与多工位冷墩机区别

螺帽机与多工位冷墩机区别？紧固件咨询顾问俞文龙认为螺帽机就是加工螺帽的机器的总称，包括成型机，攻丝机，倒角机，冲孔机等，可以是冷镦机，也可以是红打机。紧固件咨询顾问俞文龙认为多工位冷墩机就是多工位冷墩机，即可以打螺帽，也可以打螺丝。螺帽机与多工位冷墩机是完全不同的两个概念。

紧固件咨询顾问俞文龙认为，最好自己查相关资料，网上得来总是假，碰到不懂装懂的，随便应答的，根本就是假的或骗人的就直接误导你，甚至害惨你。紧固件咨询顾问俞文龙从事紧固件行业十多年，在紧固件行业从事过技术，质检，质保，采购，业务等，积累了丰富的行业经验，积累了大量的技术资料，客户资料，供货商资料。

打螺帽的机器操作流程

流恩叔啦。。自己做了不会问那些老员工啊。。 给我满分吧。。哈哈

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