沪昆线要经过哪些地方啊
沪昆线是一条横贯江南的东西向铁路大干线，沿线有水乡园林、名山古迹、秀水溶洞，景观类型多样，通过或傍近的国家重点风景名胜区有14处之多。
在浙江通过西湖、富春江——新安江；在江西有龙虎山、三清山；北侧傍近安徽黄山、南侧傍近福建武夷山；在湖南有衡山；南侧傍近广西桂林漓江，桂平西山、宁明花山；在贵州有红枫湖(贵阳附近清镇)、安顺龙宫、镇宁黄果树瀑布；在云南有昆明滇池及路南石林等。
沪昆线由原沪杭线，浙赣线（杭州至株洲），湘黔线（株洲至贵阳),贵昆线（贵阳至昆明）组成。
沪昆线改造后上海-贵阳区间（贵阳-昆明区间暂无）共设191个车站：
上海局管段设上海南、春申、松江、枫泾、石湖荡、嘉善、嘉兴、马王塘、海宁、斜桥、长安镇、临平、乔司、笕桥、杭州东、杭州南、艮山门、杭州、钱塘江、长河、萧山西（笕桥至白鹿塘区间为东沪昆杭州绕行线）、白鹿塘、临浦、湄池、诸暨东、诸暨、牌头、浦江、义乌、义亭、塘雅、东孝、金华东、金华、白龙桥、蒋塘、汤溪、十里铺、龙游、樟树潭、衢州、后溪街、江山、上铺、贺村、新塘边共40个车站。
南昌局管段设湖沿、玉山、广丰、灵溪、上饶、枫岭头、坑口、横峰、弋阳东、河潭埠（在原菡潭站新建）、贵溪、童家、鹰潭东、鹰潭、余江、东乡、衙前、进贤、温家圳、梁家渡、向塘西、江家、潭岗、丰城、樟树、张家山、临江镇、黄土岗、罗坊、新余、河下、分宜、彬江、宜春、西村、芦溪、泉江、白源、萍乡、姚家洲、灯芯桥、醴陵、源门铺、姚家坝、五里墩共45 个车站。
广铁集团管段设株洲、清水塘、十里冲、湘潭东、湘潭、泉塘子、云湖桥、向韶、长丰、湘乡、石狮江、双江、潭市、十里石、普安堂、棋梓桥、胜昔桥、娄底、百亩井、竹冲、杨市、观山、涟源、荷叶、石泉、金竹山、冷水江东、冷水江西、新化、金滩、西河、横阳山、团结山、坪口、沂滩、渠江、夏坪溪、烟溪、新胜利、思溪、低庄、双井、川水、溆浦、仁里、大江口、沙堆、辰溪、熊家湾、小龙门、花桥、火马塘、泸阳、怀化东、怀化、公坪、陈家台、芷江西、岩田铺、冷水铺、新店坪、波洲、新晃、酒店塘共64个车站。
成都铁路局管段设大龙、玉屏、羊坪、青溪、郎洞、蕉溪、老王洞、镇远、大石板、大坳、水花、翁塘、杨柳塘、谷陇、宝老山、岩英、加劳、桐木寨、凯里、普舍寨、马田、六个鸡、小龙洞、白秧坪、水山坡、马场坪、鱼酉、黄丝、大栗树、半边街、贵定、韦家庄、高坪铺、富洪村、麻芝铺、龙里、老罗堡、大土、谷立、贵阳南、贵阳东、贵阳共42个车站。
其中浙赣线
设牵引变电所的车站有21个：诸暨、义乌、金华东、十里铺、衢州、江山、玉山、上饶、横峰、贵溪、余江、下埠集（区间）、向塘西、丰城、临江镇、新余、彬江、西村、萍乡、醴陵、姚家坝、株洲北（既有）。
设接触网工区的车站有22 个：湄池、诸暨、义乌、金华东、龙游、衢州、江山、玉山、上饶、横峰、贵溪、鹰潭（既有）、余江、进贤、向塘西（Ⅰ、Ⅱ）、丰城、临江镇、新余、宜春、萍乡、醴陵、株洲。其中金华东，上饶，向塘西Ⅱ，新余为接触网工区兼领工区。
设分区所的车站有：湄地、浦江、孝顺（区间）、蒋堂、安仁（区间）、后溪街、下镇（区间）、沙溪（区间）、坑口、菡潭、鹰潭东、东乡、张王庙（区间）、潭岗、樟树、黄土岗、界水（区间）、宜春、芦溪、老关（区间）、板杉铺（区间）、株洲。
读我国主要铁路干线图，完成各题．（1）铁路线：①______，②______，③______，④______．（2）港 口：
读图可知，（抄1）①是兰新线，②是沪昆线，③是焦柳线，④是青藏铁路．（2）⑤是大连，⑥是上海市．（3）京广线和陇海线在城市B郑州交汇．（4）铁路运输的优点是速度快，运输量大．（5）我国最大的铁路枢纽是北京市．根据题意．
故答案为：（1）兰新线；沪昆线；焦柳线；青藏铁路；（2）大连；上海市；（3）京广线；陇海线；（4）速度快，运输量大；（5）北京市．
既然把沪杭，浙赣，湘黔，贵昆合称为沪昆铁路，那类似的陇海和兰新线或宝成和成昆为什么不合起来称呼
长距离的线路统一命名往往都有一个绝对的城市，沪昆因为有个上海，京广因为有个北京
沪昆铁路的概况
沪昆铁路从上海南站引出，向西南和沪杭高铁平行，经过松江区、嘉兴市、海宁市到达杭州市，正线在杭州乔司站转弯向东南进入杭州东站和杭州南站（大部分普速列车继续向西南进杭州站，沿复兴路穿过大慈山过钱塘江向东，在萧山区西山公园向南进入沪昆线），过钱塘江穿过萧山区。经过诸暨市转向西南经过义乌市到金华市变为东西走向。
沪昆铁路继续向西，经过衢州市、鹰潭市，正线在向塘镇以南的梁家渡大桥和潭岗大桥跨过抚河，在南侧越过南昌市（原沪昆铁路要经过向塘站，在向塘站向北进入南昌站，梁家渡--潭岗跨线桥于2005年底建成。）向西南进入丰城市，在樟树市过赣江，向西经过新余市、宜春市、萍乡市，过罗霄山进湖南，过醴陵市向西通过五里墩站进入株洲。以株洲站为界，株洲以东为东沪昆铁路，以西为西沪昆铁路。
由株洲枢纽离开继续向西，过湘江经湘潭市、娄底市、冷水江市穿越雪峰山到怀化市，向西南进入贵州凯里市，向西进入贵阳市（沪昆正线在南侧越过贵阳，客运列车经贵阳南站和贵阳站由北转向南）。向西进入安顺市、六盘水市转西南方向过乌蒙山经云南宣威市，曲靖市，到达春城昆明市。 上海市
浙江省：嘉兴、杭州、金华、衢州
江西省：上饶、鹰潭、抚州、南昌、宜春、新余、萍乡
湖南省：株洲、湘潭、娄底、邵阳、益阳、怀化
贵州省：铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水、毕节
云南省：曲靖、昆明 新桥站：新闵支线，金山支线
杭州站：杭甬线，宣杭线
杭州东站：宁杭高铁，杭甬高铁，沪昆高铁
东孝站：金温铁路
金华站：金千铁路
上饶站：合福高铁（上跨沪昆铁路），铅山支线（沪昆铁路转到横南铁路）
横峰站：横南铁路
贵溪站：皖赣铁路
鹰潭站：鹰厦铁路
向塘站：京九铁路，向莆铁路
张家山站：张塘铁路
分宜站：分文铁路
醴陵站：醴茶铁路
株洲站：京广铁路
向韶站：韶山铁路
娄底站：娄邵铁路
怀化站：焦柳铁路，渝怀铁路
贵定站：黔桂铁路
贵阳站：渝黔铁路
六盘水站：内六铁路（内昆铁路在梅花山站转向走沪昆铁路）
贵昆铁路、沾昆铁路、沪昆铁路是不是同一条铁路
其实就是同一条铁路，以前有不同的分段叫法，现在统一叫沪昆铁路。它是由沪杭线（上内海至杭州）、容浙赣线（杭州至株洲）、湘黔线（株洲至贵阳）和贵昆线（贵阳至昆明）四段铁路合并起来的。沾昆铁路是贵昆线的一段，即沾益至昆明段，是沪昆（贵昆）线最西的一段。
京沪铁路长1460千米是沪昆铁路的7倍多60米沪昆铁路长多少千米,数学题解答
（1460-60）÷7
=1400÷7
=200（千米）
答：昆沪铁路长200千米
关于沪昆铁路名称问题
沪昆线由原沪杭线，浙赣线（杭州至株洲），湘黔线（株洲至贵阳),贵昆线内（贵阳至昆明）组成。也就容是说沪昆线是由这四条铁路后来组合而成。
中学课本上仍然叫沪杭浙赣湘黔贵昆线，并没有误导中学生，恰恰相反，是为了有利于中学生的学习。
如果只是叫沪昆线，那么我们只能得知，该铁路线起于上海，终点是昆明。而沿用沪杭浙赣湘黔贵昆线，则有利于中学生对这条铁路干线的认识，铁路线经过了那些地区，从名字就可以一目了然。
我是这么理解的
沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。
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