地铁13号线都有什么站详细点（青西新区地铁13号到终点时间）

北京地铁13号线，从起点到终点得用多长时间！

东直门，至霍营，大概33分钟。

合计，大概67分钟。

地铁十三号线末班车时间

北京地铁13号线（单程运行时间57分）
==============
霍 营开往东直门、西直门方向首班车05：25

东直门开往西直门方向首班车06：00
东直门开往西直门方向末班车21：30
东直门开往霍 营方向末班车22：30

西直门开往东直门方向首班车06：00
西直门开往东直门方向末班车21：30
西直门开往霍 营方向末班车22：30

地铁13号线都有什么站，详细点

地铁13号线上行
西直门
Xi
Zhi
Men
东直门
Dong
Zhi
Men
查看线路地图>>
首末车5:35-22:42
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
西直门
大钟寺
知春路版
五道口
上地
西二旗权
龙泽
回龙观
霍营
立水桥
北苑
望京西
芍药居
光熙门
柳芳
东直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42;霍营-西直门5:00/西直门-霍营23:45;终点站首末车时间:霍营-东直门5:00/东直门-回龙观23:45;北京地铁运营有限公司
地铁13号线下行
东直门
Dong
Zhi
Men
西直门
Xi
Zhi
Men
查看线路地图>>
首末车5:35-22:42
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
东直门
柳芳
光熙门
芍药居
望京西
北苑
立水桥
霍营
回龙观
龙泽
西二旗
上地
五道口
知春路
大钟寺
西直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42;霍营-西直门5:00/西直门-霍营23:45;终点站首末车时间:霍营-东直门5:00/东直门-回龙观23:45;北京地铁运营有限公司

地铁13号线什么时候开通

按照规划，工程将分三期进行。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享），轨道交通13号线一期西段（工程将于2012年年底首先开通）。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为金运路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、4、7、11、12号线及规划中的14、15、20、21共11条线、9座站换乘，其中三线换乘站3座，两线换乘站6座，全部为地下站，分别是金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站（与3、4号线换乘）、隆德路站（与11号线换乘）、武宁路站、长寿路站（与7号线换乘）、江宁路站、汉中路站（与1号线、12号线换乘）、自然博物馆站、南京西路站（与2号线、12号线换乘）。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起，形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络，每天可接纳近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至张江路站，现阶段有消息指出计划于2015年左右开通。
三期串联了张江高科园区、张江大型居住区等客流集散点，其起点位于二期工程终点站华夏中路站，沿中科路向东，共设中科路、学林路、张江路三站，线路全长5.254公里，设三座地下车站。列车编组的初、近、远期都采用A型车6节编组，运营时间从5:00至23:00，共18小时。初期全日开行列车218对，近期全日开行252对，远期全日开行280对。计划2014年开工，2017年建成试通车，工程建设总工期约3.5年。

丛青浦香花桥到地铁13号线终点站

上海抄地铁13号线是金运路站和世袭博大道站之间运营的路线：

上海轨道交通13号线

轨道交通

运行时间：金运路 05:50-22:11|世博大道 06:00-22:08

票价信息：多级票价：3—4元

公交公司：上海地铁

从青浦区香花桥街道（原香花桥镇）到13号线首末站的乘车路线如下：

公交线路：白徐线 → 地铁2号线 → 地铁13号线，全程约28.4公里

1、从香花桥步行约340米,到达崧泽大道蟠龙路站

2、乘坐白徐线,经过2站, 到达地铁2号线徐泾东站

3、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达南京西路站

4、乘坐地铁13号线,经过5站, 到达世博大道站

公交线路：北青线 → 808路 → 地铁13号线，全程约33.2公里

1、从北青公路香花桥站乘坐北青线,经过20站, 到达屈家桥站

2、步行约420米,到达淞虹路金钟路站

3、乘坐808路,经过2站, 到达同普路棕榈路站

4、步行约730米,到达祁连山南路站

5、乘坐地铁13号线,经过3站, 到达金运路站

北京地铁13号线首末车运行时刻

2010年12月之后的新时间表：
霍营→东直门 首班车：5：00
霍营→西直门 首班车：5：00
西直门→东直门 首班车：5：35 末班车：22：42
东直门→西直门 首班车：5：35 末班车：22：42
西直门→大钟寺→知春路→...→回龙观（终点） 末班车：23：45
东直门→柳芳→光熙门→...→霍营（终点） 末班车23：45
希望我的回答对您有所帮助。。。。

地铁13号线

好像没有站点，我只知道嘉定区有三站，13号线09年开工，要到2012年建成通车
参考嘉定区网站：http://www.jiading.gov.cn/view_513.aspx?cid=653&id=690
13号线站点名称
上海轨道交通13号线工程，线路起点为华江路站，终点为浦东罗山路站。线路全长约33.6km。共设车站28座（一期15座、二期13座），全为地下车站；北翟路车辆段1座（与2号线共址、部分资源共享）；川杨河停车场1座；长清路主变电站1座；隆德路35kV开闭所（与隆德路站牵引降压混合变电所合建）1座；控制中心1处（与11号线共享）。其中一期工程由华江路站至南京西路站，线路长约16.44km，设地下车站15座，并设北翟路车辆段1座。

车站名称：华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、北翟路车辆段、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、杨柳青路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站（此站以后为二期工程，含世博段）、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园站、长清路站、成山路站、东明路站、六里路站、下南路站、北蔡站、莲溪路站、罗山路站、川杨河停车场

地铁13号线末班车时间

13号线首末车时刻表
车站
名称
首车时间
全程
末班车时间
半程
末班车时间

往西直门 往东直门 往西直门 往东直门 往霍营站 往回龙观站

西直门
—— 5:35 —— 22:42 23:45 ——

大钟寺
5:26 5:39 23:34 22:46 23:49 ——

知春路
5:24 5:42 23:32 22:49 23:52 ——

五道口
5:21 5:44 23:29 22:51 23:54 ——

上地
5:15 5:50 23:23 22:57 0:00 ——

西二旗
5:11 5:54 23:19 23:01 0:04 ——

龙泽
5:06 5:59 23:14 23:06 0:09 ——

回龙观
5:03 6:01 23:11 23:08 0:11 ——

霍营
5:00 5:00 23:08 23:11 —— 0:11

立水桥
5:56 5:05 23:03 23:17 —— 0:06

北苑
5:52 5:08 22:59 23:20 —— 0:02

望京西
5:45 5:16 22:52 23:27 —— 23:55

芍药居
5:42 5:19 22:49 23:30 —— 23:52

光熙门
5:39 5:21 22:46 23:33 —— 23:49

柳芳
5:37 5:23 22:44 23:35 —— 23:47

东直门
5:35 —— 22:42 —— —— 23:45

东直门站往西直门站的全程末班车发车后，由东直门站发出列车的终点站为回龙观站；

西直门站往东直门站的全程末班车发车后，由西直门站发出列车的终点站为霍营站。

地铁13号线从起始站到终点多少时间在那上地铁

地铁13号线从起点到终点多长时间在哪儿上地铁？地铁13号线当时展示东直门起点是西直门儿，他们的终点和起点就是不是东直门，就是西直门。时间应该是在一个小时左右。

上海13号线地铁首末车时间

上海13号线地铁首末车时间：起点站张江路站和金运路站，起点站首末班时间05:30-次日00:51。

上海地铁13号线（Shanghai Metro Line 13）是中国上海市第十二条建成运营的地铁线路，于2008年12月28日开工建设一期工程，2012年12月30日开通运营一期工程西段（金运路站至金沙江路站），2014年12月28日开通运营一期工程东段（隆德路站至长寿路站），2015年12月19日开通运营二期工程西段（长寿路站至世博大道站），2018年12月30日开通运营二期工程东段、三期工程（世博大道站至张江路站），标志色为粉红色。

上海地铁13号线纵向串连起市中心多个繁华商业区，设计者打破常规，结合每座车站的地理位置、历史文化，精心打造出富有上海特征、上海风格的车站装饰，形成了一站一特色的文化地标。

足球直播篮球直播NBA直播NBA直播足球直播