为什么高铁进站要先减速再加速再减速,为什么中国高铁要减速呢探讨下,55公里高铁要多长时间,高铁和动车为什么要减速

为什么高铁进站要先减速再加速再减速（高铁什么时候需要减速）

2025-12-08 16:48:02jY523372082

为什么高铁进站要先减速再加速再减速

在高铁过来的时候，他首先需要减慢速度，这样他才可以顺利地停下来。
如果他的速度版太慢，无法到达权站台的时候，这个时候，他需要增加一定的速度。等到差不多的时候，他开始慢慢结束，就可以顺利地到达相应的站台。这个都是一个运动的过程，需要不断地去调整速度。

高铁和动车为什么要减速

主要是为了安全和提高列车的使用寿命

高铁通过特大桥时为什么要减速

速度太快，引起共振桥就塌了。

55公里高铁要多长时间

理论上高铁的速度是300km/h，55/300，差不多十一分钟

不过实际上，距离为60公里上下的车站，实际耗时大概回都在18分钟左右，因答为加速和减速都需要一些时间。比如举一个现实的例子：南京南~滁州，59公里

为什么高铁进站要先减速再加速再减速（高铁什么时候需要减速）1

高铁还是不要减速好啊

建设高铁,为了复就是提高速制度,在目前高科技社会来说,高铁的形成就是因为科技的发展.
不能说出了一次事故就要减速,因为去发现原因,纠正错误,促进更大的发展.
爱迪生做了那么多此试验,失败了那么多次,如果因为这个而不做了或者降低要求了,哪不是没发展了麽/
你的要求我会向项目部提案的,争取不减速,再基础上加速!!!

为什么中国高铁要减速呢，探讨下

交通的快捷性是交通运输事业追求的目标之一，但不是唯一的目标。
交通追求的目标包括安全、高效、舒适、便捷、环保等。是一个多目标的问题。
现在，随着社会的进步，人们对于安全需求和注重已经越来越凸显出来，这也是以人为本的具体体现。不要以为这是我国的说辞，其实西方社会对安全的重视程度更高。
简单地说，如果你知道这辆车会出事故，但是速度很快，很舒适，你会乘坐这辆车吗？明显不会！所以安全应该是最基本的目标。
另外，我国的高铁减速前速度是350，减速后是300。这两个速度肯定是有区别的。更高的速度，对于列车信号系统、控制系统有更高的要求，这对技术就有更严格的要求。温州事故说明我们的技术还有缺陷，不能在350的时速下安全运行。降低列车时速，那么技术要求就低，更容易满足。
饭是一口一口吃的，路是一步一步走的。速度高固然重要，跨越式发展固然可喜，但是安全和稳定是前提。
通过列车降速，是对乘客的安全负责，是一种负责任的行为。