四川铁投集团能否投资绵遂宜铁路吗（四川铁路集团）

四川铁投集团能否投资绵遂宜铁路吗

四川铁投集团一般应该能投资绵遂宜铁路。

谁知道四川省铁路集团有限责任公司是不是修铁路的

业务范围四川省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理；铁路勘回察设计、施工；水泥制品答生产及销售；铁路运输设备制造；运输代理；装卸搬运；铁路运输辅助活动；仓储业；物流和物业管理；工程监理、工程检测、工程造价咨询、工程项目管理；建筑材料生产；房地产开发；职业技能培训。（以上项目不含前置许可项目，后置许可项目凭许可证或审批文件经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

关于四川铁路集团，待遇如何呢，工作条件怎样呢

待遇还行，能养活自己。想要有提升空间，没有关系是不可能的。

四川省铁路集团有限责任公司的管理团队

四川省铁路集团有限责任公司党委书记、董事长：何兴江
四川省铁路集团有限责任公司董事、总经理：白茂
四川省铁路集团有限责任公司董事、副总经理：何生
四川省铁路集团有限责任公司职工董事、纪委书记、工会主席：王良文
四川省铁路集团有限责任公司副总经理：杨德贵
四川省铁路集团有限责任公司副总经理：付勇

四川铁路建设集团有限公司法人是谁啊

四川省铁路建设有限公司的法人是：黄和平
望采纳我的回答。

四川省铁路产业投资集团和四川铁路集团是什么关系

四川铁路产业投资集团是由四川铁路集团和四川路桥集团整合重组而成的集团。

四川省铁路产业投资集团有限责任公司的核心公司

四川公路来桥梁建设集源团有限公司（四川路桥集团）：四川路桥集团作为国家工程总承包特级资质企业，规划新的战略发展蓝图，抓住机遇，继续深化改革改制，扩大公路、铁路建设施工国内外市场，加大多元产业投资开发力度和产业结构调整步伐，实现资产超200亿元、保持营业收入200亿以上并不断提高，获取稳定的、良好的收益，始终成为省铁路投资集团的产值中心和利润中心。
四川省铁路集团有限责任公司（川铁集团）：川铁集团负责实施在建的省内地方铁路的建设和管理，发挥四川省地方铁路建设管理骨干作用。
四川路桥建设股份有限公司（路桥股份）：路桥股份通过盘活存量、培育增量，提高上市公司整体业绩，充分发挥融资平台作用，为省铁路投资集团可持续发展提供有力的融资支持。

请问问四川铁路集团的待遇如何呢在集团机关每年实际又能拿到手多少钱

四川铁路集团确切是哪个单位?如果是国有企业,比如铁路局下属单位,那就是铁饭碗,不用担心下岗,老了有退休金有医保,但效益一般.如果在机关,要好的多,有关系有后台就更好了.

四川省铁路集团与成都市铁路局有什么区别

成都铁路局是正厅级单位直属于铁道部，兼有企业和管理部门的特点；而四川省铁路集团是地方铁路局，属于企业性质。

1、成都铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“成局”，管理3个省（直辖市）（四川省、贵州省、重庆市）、2个地级市（自治州）（云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州）国家铁路干线、国家铁路支线以及合资铁路，1952年7月1日正式成立。成都铁路局管理营业站559个（特等站6个，一等站16个，二等站23个，三等站83个，四等站171个，五等站264个），正线延展里程7811.8km，营业里程6154km，重要指标名列全国铁路前列。
2、四川省铁路集团有限责任公司的前身为四川省地方铁路局，成立于1992年8月1日，主要负责领导全省地方铁路企业，并对国、地铁联营体实行行业管理，统一组织全省地方铁路的建设及运营，代表四川省参加合资铁路的建设和管理。
2006年12月整体改制成为省级国有大型独资公司，经营范围包括了省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理；铁路勘察设计、施工；水泥制品生产及销售；物流、房地产开发和物业管理等，注册资本金30亿元人民币。下属1个直属单位，7个全资公司，4个控股公司，3个参股公司。自营铁路178公里，合资铁路510公里。在册职工近2000人。

关于四川铁路集团

这要看你在铁路哪个部门了，每个部门工资待遇不一样的，总体来说铁路正式工待遇跟所付出的劳动是不成正比的。干的多得到的回报却少，铁路目前政企不分，领导贪污腐败严重，动不动就扣工人工资，领导却整天拿招待费大吃大喝，都是工人的钱。假如你在一线服务行业（如列车段、车站之类）正式职工工资平时也就一千多将近两千，过节时能拿到两千多，过年时能拿将近三千左右。要是后勤保障单位，也就一千八、九左右，相对来说也就机务段、车辆段、电务段工资稍微高些，能拿到两千多，有时能拿三千露头，机务段正司机岗位工资最高，平时能拿到三千多，过年过节能拿到四五千的样子，而且很累，一个月只有三四天时间在家。反正都是吃不饱饿不死。不过听说到2012年后，铁道部撤掉并入交通部进行大调整，将下面各铁路局整合成五个大铁路集团上市公司，政企分开，或许会改善待遇，期待中………… 补充：你说的那个铁路集团是铁道部下属的铁路局集团公司，和各大铁路局（如上海铁路局、济南铁路局）是平级的，一个月工资在两千多块钱，比较累，遇到外出工程一去就是十天半个月回来休息几天，当然了，有工程时工资就会相应的增加，过年工资也挺高的，主要负责承办铁路工程材料，要是能在里面混个领导当当，剩余工程款还能分个红什么的，铁路就这样，你应该能够明白的，我有个朋友就是在这样的铁路单位，只是不在四川罢了，不过工人遇到有工程时挺累是真的