重庆到宜昌市有高铁吗
我大概知道几个地点：
1、高铁今年12月20几号据说就能开通
2、站点有，重庆——涪陵——万州——利川等
没开通前，这些都说不好。姑且再等待1一个月吧
重庆西站高铁半小时换乘来得及吗
完全够了，重庆西站有站内快捷换乘通道，第一程下车以后，看站台上的指示标志，实在找不到就问站台工作人员。
重庆有几个火车站哪个是高铁站
有十二个高铁站，其中高铁站台：重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站 、荣昌北站、梁平南站、长寿北站 、綦江东站
普通站台：重庆站、黔江站、永川站
重庆北站，俗称龙头寺火车站，是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站；站址位于重庆渝北龙头寺，建成于2006年，位于渝怀铁路上，距解放碑约8公里，为一等站。该站货运开通于2006年1月16日，客运开通于2006年10月23日；途经线路为渝怀线、渝遂线、襄渝线。规划中的渝怀复线、兰渝线、沪汉渝蓉高铁也将经过此站。
重庆西站，2014年12月25日开工建设，2018年1月25日投入使用。重庆西站向西北通过兰渝铁路可以实现了连接西亚、欧洲；向西南通过渝昆铁路实现对接东盟、缅甸印度洋出海口；向南通过渝黔铁路接北部湾出海；向东从上海进入全球市场；重庆将成为承接中西部和长江中游地区物流中转分拨至欧洲、西亚的大枢纽。重庆西站集城市轨道、公交、长途、出租和社会车辆等各种交通方式为一体，距离重庆站和重庆北站分别约为14.6km和20.9km。
重庆东站将建于南岸区茶园新区，规划6条高铁线进入东站，布局渝长场、渝西场、普速场，设置14台32线（31站台面），接发车能力384对/日。
重庆站又名菜园坝站，为全国铁路客运一等站，建于1952年。在2006年10月22日龙头寺的重庆北站启用后，重庆站的功能逐渐被取代。重庆站每天承担的客运任务是28对列车，主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等，其繁忙程度已远低于重庆北站。
沙坪坝站建于1979年，车站紧邻重庆三峡广场，地址在重庆市沙坪坝区天陈路。原名是“重庆北站”，在现在的重庆北站建成后，改为“沙坪坝站”。沙坪坝站已于2011年5月18日停运，实施沙坪坝铁路枢纽综合改造项目，2018年1月25日恢复投入使用。在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期，承担了成渝高速铁路始发终到功能，设置5台7线，接发车能力56对/日；重庆站改扩建工程完成后，作为中间站。
(3)重庆市内高铁扩展阅读：
重庆火车站（Chongqing Railway Station）是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称，包括重庆主城区内重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）、重庆东站（茶园）、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区（县、自治县）的火车站等。
根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》显示：客运枢纽方面，将新增布局重庆东站，实施重庆站改造工程，调整重庆站功能，建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线，构建“三主两辅”客运枢纽体系，其中重庆西站（上桥）、重庆北站（龙头寺）、重庆东站（茶园）为主客运站，重庆站（菜园坝）和沙坪坝站为辅助客运站。
火车票的重庆西站和高铁票的重庆西站是不是同一地方
是同一个重庆西站，有动车也有火车的。
重庆西站位于重庆市沙坪坝区凤中路168号。主要线路有渝贵铁路、成渝高速铁路、兰渝铁路、襄渝铁路等。市民在重庆西站可乘坐至贵阳、广州、成都、昆明、长沙、上海、西安、太原等地的动车组列车。
除此之外重庆主城九区还有3个主要铁路客运站：
1、重庆站亦称菜园坝站，位于重庆市渝中区南区路249号。主要承担成渝、川黔铁路的始发终到普速旅客列车以及通过重庆枢纽承担少量襄渝、兰渝铁路的始发终到旅客列车。
2、重庆北站旧称龙头寺火车站，位于重庆市渝北区昆仑大道51号附8号。重庆北站主要承担以下线路的运输客运业务：成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。
其中重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。
3、沙坪坝站位于重庆市沙坪坝区渝碚路街道天陈路19号。在重庆站未完成改造前沙坪坝站过渡承担成渝高铁的始发终到功能开通初期将运行10对沙坪坝站至成都东站的动车组列车。
(4)重庆市内高铁扩展阅读
隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
原重庆西站站址位于重庆市九龙坡区中梁山西铁二村，原名人和场站，始建于1979年，离小南海站12公里，为五等站，不办理客运营业；截至2014年8月，原重庆西站仅办理混装货物发到。
2014年12月31日，重庆西站铁路综合交通枢纽站房正式动工开建。
2018年1月25日，重庆西站一期建设完毕并投入使用。
2018年春运期间，重庆西站开行列车71.5对/日，最高到发旅客10.3万人次/日，成为中国全国首例通车初期到发旅客人数突破10万人的大型客运枢纽。
2018年1月25日至2018年5月5日，重庆西站投用百日，日均开行旅客列车59.5对，日均到发旅客6-8万人次，到发旅客总量已达640万人；其中，送出旅客317万人，到达旅客323万人。
重庆至武汉高铁有多少公里
1、G316次重庆北至武汉市汉口里程为845公里。
G316次是一列由重庆北到青岛的高速动车组列车，全程2179公里，运行时间14小时33分。发车时间为06:46分，到站时间为21:19分。
途经站点（重庆北至武汉市汉口）：重庆北（始发站）、涪陵北、丰都、石柱县、恩施、宜昌东、荆州、潜江、汉口。
2、G1314次重庆北至武汉里程为876公里。
G1314次是一列由重庆北发往深圳北的高速动车组列车，发车时间为07:50，到站时间为20:25，运行时间为12小时35分，全程2052公里。
途经站点（重庆北至武汉市汉口）：重庆北（始发站）、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉。
(5)重庆市内高铁扩展阅读
重庆铁路交通
1、铁道线路
通车运营：成渝铁路、川黔铁路、渝怀铁路、襄渝铁路、达万铁路、宜万铁路、渝利铁路、宁蓉铁路、兰渝铁路、渝贵铁路、成渝高铁、渝万城际铁路；
在建：郑万高速铁路、黔常铁路；
筹建：渝西高速铁路、渝湘高速铁路、渝昆高速铁路。
2、火车站
高铁站台：重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站、荣昌北站、梁平南站、长寿北站、綦江东站；
普通站台：重庆站、黔江站、永川站。
重庆有几个火车站，那个是高铁站
重庆目前共有12个火车站。其中高铁站有9个分别是重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、万州北战、永川东站、荣昌北站、梁平南站、长寿北站和綦江东站。普通火车站3个，分别是重庆站、黔江站和永川站。
1、重庆北站
重庆北站，旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
参考资料来源：网络-重庆
重庆有哪些高铁线路
截止至2017年7月7日
重庆至成都每天车次多达32趟，
今后，依托国家规划的“八纵八横”高铁主通道中，在重庆交会的京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江和厦渝五大主通道，全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成“米”字形高速铁路网。“八个方向的‘米’字形高铁网建成后，将实现‘2小时高铁重庆’、1小时成都和贵阳、3小时周边省会城市、6小时北上广，并与国家重要城市群全面实现高铁联系。
重庆已开通的动车组列车有：
上海：二等座509.5元，全程12小时42分。
福州：二等座519.5元，全程13小时24分。
北京：二等座767.5元，全程12小时17分。
厦门：二等座561元，全程14小时43分。
南京：二等座413.5元，全程10小时19分。
南昌：二等座359元，全程9小时38分。
杭州：二等座492.5元，全程11小时54分。
郑州：二等座490.5元，全程9小时9分。
武汉：二等座247.5元，全程6小时5分。
福州：二等座519.5元，全程13小时24分。
宁波：二等座540.5元，全程14小时10分。
青岛：二等座737.5元，全程14小时21分。
合肥：二等座353元，全程8小时55分。
重庆到哪些地方有动车或者高铁
重庆到哪些地方有动车或者高铁：重庆北站北广场即重庆火车北站北广场，是专门接发动车、高铁列车的全新火车站。
重庆到贵阳的高铁沿途有哪些站点
渝黔高铁全线共设来重庆源西站、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北站12个车站。
其中重庆西、贵阳北为客运站,其余为中间站。
高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
贵阳到重庆现在还没有高铁,只有快速客车9个车次,在重庆站停。具体车次及出发到达时间如下:
(9)重庆市内高铁扩展阅读
重庆至贵阳高速铁路起与重庆市,途径大渡口区,江津区,綦江区,贵州省桐梓县,遵义市,息烽县,止于贵阳市,线路全长345公里,概算投资约为516亿人民币。沿线地质结构复杂,峡谷深切,铁路将穿越整个黔北大娄山,全线设桥梁320座,隧道145座,...
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