铁路旅客运输规程的2010年修改的内容（铁路客运细则）

铁路客运工作的主要规章

客规，细则，管规，乘车证管理办法，汇编

铁路客规细则旅客因病中途下车车票如何处理

持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效；但如因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时按起码里程计算；同行人同样。

铁路旅客运输办理细则的第五章

运输事故的处理 线路中断对旅客的安排
第一百零三条线路中断造成列车不能继续运行时，列车长应迅速了解停运的原因，组织列车工作人员稳定车内秩序。发生火灾爆炸等事故时，应组织旅客撤离现场，抢救伤员，扑救火灾（必要时应分解列车），调查取证并迅速与就近车站联系，向客调及上级有关领导报告情况。
第一百零四条列车停运且不能在短时间内恢复运行时，站车应做好服务工作，解决旅客的困难，做好饮食供应工作；必要时，向地方政府报告请求援助。
事故发生局还应向国务院铁路主管部门请求命令后向全路发出停办客运业务的电报。恢复通车时也照此办理。
第一百零五条对旅客车票按如下规定处理：
l.停止运行站和被阻列车应在车票背面注明“日期、原因、返回××站”字样或贴同样内容的小条，加盖站名戳或列车长名章，作为旅客免费返回发站或中途站办理退票或改签的凭证。
2.在发站或由中途站返回发站停止旅行时，退还全部票价，其中包括在列车上补购的车票，但罚款、手续费和携带品超重、超大补收的费用不退。已使用至到站的车票不退。
3.在停止运行站或返回中途站退票时，退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额，不足起码里程按起码里程计算。
4.铁路组织已购票的被阻旅客乘原列车绕道运输时持原票有效。组织旅客换乘其他列车绕道运输，车站应为旅客办理签证手续，在车票背面注明“因××绕道××站（线）乘车”并加盖站名戳。绕道运输乘坐原座别、铺别时票价不补不退，变更座别、铺别时，补收或退还差额。中途下车车票失效。
5.旅客要求在发站或一个中途站（返回途中自行下车无效）等候继续旅行，凭原票在通车l0日内可恢复旅行。旅客要求恢复旅行时，车站应办理签证手续。
6.由于线路中断影响旅行旅客要证明时，车站应开具文字证明，加盖站名戳。 线路中断对行李、包裹的安排
第一百零六条线路中断后，对已承运行李、包裹按下列规定办理：
l.未装运的行李、包裹留在发站待运或备托运人办理取消托运。
2.已装运在途被阻的行李、包裹，列车折返时由折返局根据具体情况指定卸在折返站或临近较大车站（列车不折返、待命继续运行的不卸）。如折返区段均为中间小站时，可与邻局协商，返回邻局较大的车站卸下保管。线路恢复后，应优先装运被阻的行李、包裹，并在票据记事栏注明被阻日数，加盖站名戳。
3.根据托运人的要求，在发站和由中途站返回发站的行李、包裹取消托运时，收回行李、包裹票，在旅客页和报单页记事栏注明“线路中断，取消托运”，填开“退款证明书”退还全部运费并将收回的行李、包裹票附在“退款证明书”，报告页上报。
4.旅客或收货人、托运人在中途站领取时，收回行李、包裹票，填写“退款证明书”，退还已收运费与发站至领取站间的运费差额，不足起码里程按起码里程计算，并在行李、包裹票旅客页、报单页、记事栏注明“线路中断、中途提取”，附在“退款证明书”报告页上报。
5.旅客在发站停止旅行，行李已运至到站，要求将行李运回发站取消托运时，在行李票报销页加盖“交付讫”戳，在记事栏注明“因线路中断、行李运至到站返回，运费不退”，交旅客作为报销凭证。
6.旅客在发站或中途站停止旅行，要求仍将行李运至到站时，补收全程或中止旅行站至到站的行李和包裹差价。
7.包裹在中途被阻，托运人要求变更到站，补收或退还已收运费与发站至新到站的运费差额，不收变更手续费。在“客杂”或“退款证明书”记事栏注明“因××线路中断，变更到站”。
8.鲜活包裹在运输途中被阻，卸车站应及时与发站联系，征求托运人处理意见。要求返回发站或变更到站时，按上述办法处理。托运人要求铁路处理时，卸车站应处理，处理所得款填“客杂”上交，在记事栏内注明情况，并编制客运记录写明情况，附处理单据寄送发站，处理所得款由处理站所属铁路局收入部门汇付发站所属铁路局收入部门。发站凭记录和单据填写“退款证明书”退还已收运费与发站至处理站间运费差额和物品处理所得款。记录、处理单据及收回的包裹票随“退款证明书”报告页上报。
9.组织行李、包裹绕道运输时，应在行李、包裹记事栏注明“线路中断，绕道运输被阻×日”并加盖站名戳，原车绕道时加盖列车行李员名章，到站根据实际运输里程加上被阻日数计算运到期限。
10.线路中断后承运包裹，经铁路局批准，按实际经路计算运费。 事故赔偿、索赔时效及纠纷处理
第一百零七条发生旅客人身伤害或急病时，站、车均应千方百计抢救。列车须向车站移交时，旅客急病和无票人员发生伤害时，开具客运记录；旅客伤害时，开具旅客伤亡事故记录。
第一百零八条行李、包裹事故的立案调查和处理一般由到站办理。行李、包裹在发站装车前全部灭失、毁损时，由发站办理。
事故立案时，车站应会同有关人员编制行李、包裹事故记录一式三份，一份留站存查，一份调查用，一份交托运人或收货人作为提出赔偿要求书的凭证。
第一百零九条行李、包裹事故立案后，处理站应向有关站、段立即发出查询电报或事故查复书。有关站段接到电报或事故查复书后应立即调查并在规定的时间内答复处理站。如不是本单位责任时，还应顺序向下一个运输环节查找。查询电报和事故查复书应抄送铁路局；跨铁路局时，应抄送有关铁路局。
第一百一十条行李、包裹事故经过调查能够确认是铁路运输企业需要承担责任范围的，不论责任单位是否确定，均应先行办理赔偿。
第一百一十一条车站受理赔偿要求时，应审查赔偿要求人提出的有关资料和受偿资格。接受赔偿要求后应在赔偿要求书收据上加盖站名戳和经办人规定的名章，交给赔偿要求人，并抄知有关单位。
第一百一十二条经确认责任不属铁路不予赔偿时，处理站应使用正式文件，说明理由和依据，连同全部赔偿材料（赔偿要求书除外）退给赔偿要求人，抄知有关单位。
第一百一十三条行李、包裹事故案卷内应有如下内容：
l.行李、包裹票；
2.行李、包裹事故记录；
3.损失物品清单；
4.物品所有权证明；
5.查询电报或事故查复书；
6.赔偿要求书；
7.事故结论；
8.赔偿通知书。
事故案卷一案一卷。协议赔偿案卷保存3年，诉讼案卷保存4年。第六章附则 我在网上买票后退票怎么没退钱啊?第一百一十四条本细则由国务院铁路主管部门负责修改、解释。
第一百一十五条本细则自2010年l2月1日起施行。

火车票新规有哪些内容

各铁路局：
为适应铁路旅客运输发展，决定修改《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》，自2010年12月1日起施行。各铁路局要组织广大职工认真学习规章修改内容，并认真贯彻执行，同时要将本次主要修改内容摘编后在车站、列车等场所进行公告。
一、《铁路旅客运输规程》修改内容
1．第三条：“铁路旅客运输专刊”改为“铁路客货运输专刊”。
2．第五条“等级”前增加三款：
“直达票：从发站至到站不需中转换乘的车票。
通票：从发站至到站需中转换乘的车票。
改签：旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。”
3．第九条旅客的基本义务：
（1）第1项“支付运输费用”后增加“，当场核对票、款，妥善保管车票，保持票面信息完整可识别；”
（2）增加一项为第4项，“4.对所造成铁路或者其他旅客的损失予以赔偿。”
4．第十二条第二款改为：“附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。”
5.第十七条改为：“旅客购买卧铺票时，卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同，但对持通票的旅客，卧铺票只发售到中转站。”
6．第十九条、第二十二条、第四十五条：“1.1米”改为“1.2米”，“1.4米”改为“1.5米”。
7．第二十条第四款后增加三项：
“4．学生证未按时办理学校注册的。
5．学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的。
6．没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。”
8．第二十一条改为：
“中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人（以下简称伤残军人）凭‘中华人民共和国残疾军人证’、因公致残的人民警察凭‘中华人民共和国伤残人民警察证’享受半价的软座、硬座客票和附加票。
‘中华人民共和国残疾军人证’和‘中华人民共和国伤残人民警察证’由国家有关部门颁发，铁路运输企业有权进行核对。”
9．第二十五条改为：
“直达票当日当次有效，但下列情形除外：
（1）全程在铁路运输企业管内运行的动车组列车车票有效期由企业自定。
（2）有效期有不同规定的其他票种。
通票的有效期按乘车里程计算：1000千米为2日，超过1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾数按1日计算；自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。”
10．第二十六条：“车票”、“客票”均改为“通票”，“因病”改为“因病中途下车、恢复旅行时”，删除第二款“动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。”
11．第二十七条增加一款作为第二款：
“车站应当在开车前提前停止检票，但应当在本站营业场所通告停止检票的提前时间。”
12．删除第二十八条，原第二十九条改为第二十八条。
13．原第三十条改为：
“第二十九条 旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。
持通票的旅客中转换乘时，应当办理中转签证手续。”
14．原第三十一条改为：
“第三十条 持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方停车站起，另行补票，核收手续费。定期票可按有效使用至到站。”
15．原第三十二条改为第三十一条，第一款改为：
“对乘坐卧铺的旅客，列车可以收取车票并予集中保管。收取车票时，应当换发卧铺证；旅客下车前，凭卧铺证换回车票。”
16．增加一条作为第三十二条：
“除特殊情况并经列车长同意的外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。”
17．第三十四条改为：
“旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（特殊情况在开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样）；原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。
必要时，铁路运输企业可以临时调整改签办法。”
18．第三十五条第二款：“旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理中转签证或在列车上办理变更席位、铺位时”改为“旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时”。
19．第三十七条：“旅客”改为“持通票的旅客”，“客票”改为“通票”，删除第二款“动车组列车车票不办理变径。”
20．第四十二条：“原票”改为“原通票”，“车票”改为“通票”。
21．第四十四条：“还必须加收应补票价50%的票款”改为“铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50%的票款”。
22．第四十五条改为：
“有下列情况时补收票价，核收手续费：
1．应买票而未买票的儿童按第十九条规定补收票价。身高超过1.5米的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。
2．持站台票上车送客未下车但及时声明时，补收至前方下车站的票款。
3．主动补票或者经站、车同意上车补票的。
下列情况只核收手续费，但已经使用至到站的除外：
1．旅客在票面指定的日期、车次开车前乘车的，应补签。
2．旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的，应补剪。
3．持通票的旅客中转换乘应签证而未签证的，应补签。”
23．第四十八条第一款，增加一项作为第5项，原第5项改为第6项：
“因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。”
24．第五十一条：“每件物品…重量不超过20千克”改为“每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。”
25．第三章第七节“包裹的押运和带运”改为“包裹的押运”，删除第七十九条，以下条文序号依次递进。
26．原第一百零七条：删除“动车组列车旅客不办理车票有效期延长，但可根据等候日数办理车票改签。”
27．原第一百零八条：“车站”改为“车站应予办理签证手续，通票还”。

二、《铁路旅客运输办理细则》修改内容
1．第十七条第九项：删除“不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，在规定的次数内可发售学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。”
2．第十八条：“‘中华人民共和国革命伤残军人证’和‘中华人民共和国人民警察伤残证’仅限于中华人民共和国民政部颁发的统一式样。”改为“‘中华人民共和国残疾军人证’和‘中华人民共和国伤残人民警察证’由国家有关部门颁发。”
3．第二十四条第一款：“办理有效期延长手续”改为“办理签证及通票有效期延长手续”，“车票”改为“通票”。
4．第二十五条：删除“出站人员的车票和团体旅客证应收回。旅客要报销凭证时，硬纸卡片式车票应把右端发到站名撕下，将有日期、票价的一端交给旅客。”和“学生票不给报销凭证。如持学生票要求报销时，应补收全价票价与学生减价票价差额，核收手续费。”
5．第三十四条“办理时换发代用票，核收越站区间的票价”改为“办理时核收越站区间的票价”。
6．第四十条：“时间仓促来不及买票”改为“主动补票”。
7．第四十三条改为：“旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时，列车应予补签，或者收回原票、换发代用票。代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏按原票实际填写，原票随丙联上报。”
8．第三章第七节“包裹的押运和带运”改为“包裹的押运”，删除第七十四条，其后条文序号依次递进。
9．第六十六条第二款第六项、原第一百零三条第二项、原第一百零七条第八项：“铁路分局”改为“铁路局”。
10．原第九十一条、原第九十五条：“分局”改为“铁路局”。
11．原第一百一十条：“查询电报和事故查复书应抄送铁路分局；跨铁路分局时，应抄送铁路局和有关分局；跨铁路局时，应抄送有关铁路局。”改为“查询电报和事故查复书应抄送铁路局；跨铁路局时，应抄送有关铁路局。”

铁 道 部
二○一○年十月十三日

客运组织工作必须实行什么的原则

关于客运组织工作的原则，在以下《铁路旅客运输规程》及《铁路旅客运输办理细则》中的相关部分就说得很清楚了！

铁路旅客运输规程的修改一览表

次数 文件名称 发文日期 文号 专刊期数 实行日期 1 关于实施新《客规》、《价规》、《细则》有关事项的通知 1997.11.19 铁道部第623号电报 1998年1期 1997.12.1 2 关于修改客运规章及空闲卧铺实行优惠价的通知 1998.6.17 铁运〔1998〕73号 1998年4期 1998.7.1 3 关于因公致残的人民警察乘坐火车享受与因公致残的现役军人同样待遇的通知 2000.6.12 铁运〔2000〕67号 2000年4期 2000.6.12 4 关于修改异地退票有关规定的通知 2001.5.9 铁道部第250号电报 2001年3期 2001.5.10 5 关于修改部分旅客运输规章和办法的通知 2001.7.12 铁运〔2001〕68号 2001年5期 2001.7.12 6 关于客票系统5.0版本实施后修改规章的通知 2005.12.27 铁运〔2005〕227号 2006年1期 5.0版本实施 7 关于修改《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》的通知 2007.3.22 铁运〔2007〕53号 2007年2期 2007.4.18 8 关于修改铁路旅客运输规程第25条的通知 2010.2.1 铁运〔2010〕20号 2010.2.1 9 关于公布修改《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》内容的通知 2010.10.13 铁运〔2010〕190号 2010.12.1

铁路运输法律法规

铁路运输行政管理方面的法律法规主要有：
《中华人民共和国道路运输回条例》、《答道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《放射性物品道路运输管理规定》。

铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。

铁路旅客运输规程的2010年修改的内容

关于公布修改《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》内容的通知
铁运〔2010〕190号
各铁路局：
为适应铁路旅客运输发展，决定修改《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》，自2010年12月1日起施行。各铁路局要组织广大职工认真学习规章修改内容，并认真贯彻执行，同时要将本次主要修改内容摘编后在车站、列车等场所进行公告。 1．第三条：“铁路旅客运输专刊”改为“铁路客货运输专刊”。
2．第五条“等级”前增加三款：
“直达票：从发站至到站不需中转换乘的车票。
通票：从发站至到站需中转换乘的车票。
改签：旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。”
3．第九条旅客的基本义务：
（1）第1项“支付运输费用”后增加“，当场核对票、款，妥善保管车票，保持票面信息完整可识别；”
（2）增加一项为第4项，“4.对所造成铁路或者其他旅客的损失予以赔偿。”
4．第十二条第二款改为：“附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。”
5.第十七条改为：“旅客购买卧铺票时，卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同，但对持通票的旅客，卧铺票只发售到中转站。”
6．第十九条、第二十二条、第四十五条：“1.1米”改为“1.2米”，“1.4米”改为“1.5米”。
7．第二十条第四款后增加三项：
“4．学生证未按时办理学校注册的。
5．学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的。
6．没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。”
8．第二十一条改为：
“中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人（以下简称伤残军人）凭‘中华人民共和国残疾军人证’、因公致残的人民警察凭‘中华人民共和国伤残人民警察证’享受半价的软座、硬座客票和附加票。
‘中华人民共和国残疾军人证’和‘中华人民共和国伤残人民警察证’由国家有关部门颁发，铁路运输企业有权进行核对。”
9．第二十五条改为：
“直达票当日当次有效，但下列情形除外：
（1）全程在铁路运输企业管内运行的动车组列车车票有效期由企业自定。
（2）有效期有不同规定的其他票种。
通票的有效期按乘车里程计算：1000千米为2日，超过1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾数按1日计算；自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。”
10．第二十六条：“车票”、“客票”均改为“通票”，“因病”改为“因病中途下车、恢复旅行时”，删除第二款“动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。”
11．第二十七条增加一款作为第二款：
“车站应当在开车前提前停止检票，但应当在本站营业场所通告停止检票的提前时间。”
12．删除第二十八条，原第二十九条改为第二十八条。
13．原第三十条改为：
“第二十九条旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。
持通票的旅客中转换乘时，应当办理中转签证手续。”
14．原第三十一条改为：
“第三十条持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方停车站起，另行补票，核收手续费。定期票可按有效使用至到站。”
15．原第三十二条改为第三十一条，第一款改为：
“对乘坐卧铺的旅客，列车可以收取车票并予集中保管。收取车票时，应当换发卧铺证；旅客下车前，凭卧铺证换回车票。”
16．增加一条作为第三十二条：
“除特殊情况并经列车长同意的外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。”
17．第三十四条改为：
“旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（特殊情况在开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样）；原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。
必要时，铁路运输企业可以临时调整改签办法。”
18．第三十五条第二款：“旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理中转签证或在列车上办理变更席位、铺位时”改为“旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时”。
19．第三十七条：“旅客”改为“持通票的旅客”，“客票”改为“通票”，删除第二款“动车组列车车票不办理变径。”
20．第四十二条：“原票”改为“原通票”，“车票”改为“通票”。
21．第四十四条：“还必须加收应补票价50%的票款”改为“铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50%的票款”。
22．第四十五条改为：
“有下列情况时补收票价，核收手续费：
1．应买票而未买票的儿童按第十九条规定补收票价。身高超过1.5米的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。
2．持站台票上车送客未下车但及时声明时，补收至前方下车站的票款。
3．主动补票或者经站、车同意上车补票的。
下列情况只核收手续费，但已经使用至到站的除外：
1．旅客在票面指定的日期、车次开车前乘车的，应补签。
2．旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的，应补剪。
3．持通票的旅客中转换乘应签证而未签证的，应补签。”
23．第四十八条第一款，增加一项作为第5项，原第5项改为第6项：
“因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。”
24．第五十一条：“每件物品…重量不超过20千克”改为“每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。”
25．第三章第七节“包裹的押运和带运”改为“包裹的押运”，删除第七十九条，以下条文序号依次递进。
26．原第一百零七条：删除“动车组列车旅客不办理车票有效期延长，但可根据等候日数办理车票改签。”
27．原第一百零八条：“车站”改为“车站应予办理签证手续，通票还”。 1．第十七条第九项：删除“不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，在规定的次数内可发售学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。”
2．第十八条：“‘中华人民共和国革命伤残军人证’和‘中华人民共和国人民警察伤残证’仅限于中华人民共和国民政部颁发的统一式样。”改为“‘中华人民共和国残疾军人证’和‘中华人民共和国伤残人民警察证’由国家有关部门颁发。”
3．第二十四条第一款：“办理有效期延长手续”改为“办理签证及通票有效期延长手续”，“车票”改为“通票”。
4．第二十五条：删除“出站人员的车票和团体旅客证应收回。旅客要报销凭证时，硬纸卡片式车票应把右端发到站名撕下，将有日期、票价的一端交给旅客。”和“学生票不给报销凭证。如持学生票要求报销时，应补收全价票价与学生减价票价差额，核收手续费。”
5．第三十四条“办理时换发代用票，核收越站区间的票价”改为“办理时核收越站区间的票价”。
6．第四十条：“时间仓促来不及买票”改为“主动补票”。
7．第四十三条改为：“旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时，列车应予补签，或者收回原票、换发代用票。代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏按原票实际填写，原票随丙联上报。”
8．第三章第七节“包裹的押运和带运”改为“包裹的押运”，删除第七十四条，其后条文序号依次递进。
9．第六十六条第二款第六项、原第一百零三条第二项、原第一百零七条第八项：“铁路分局”改为“铁路局”。
10．原第九十一条、原第九十五条：“分局”改为“铁路局”。
11．原第一百一十条：“查询电报和事故查复书应抄送铁路分局；跨铁路分局时，应抄送铁路局和有关分局；跨铁路局时，应抄送有关铁路局。”改为“查询电报和事故查复书应抄送铁路局；跨铁路局时，应抄送有关铁路局。”
铁道部
二○一○年十月十三日 1.购票
儿童半价票标准比过去长了10厘米，原来是身高1.1～1.4米的儿童可购买半价座票，现在是身高1.2～1.5米的儿童可购买半价座票。这也就意味着，儿童乘火车免票的身高上限，将由1.1米提高到1.2米。这意味着将会有更多孩子享受到免票乘车的优惠。其实，现在的孩子身体发育普遍很快，有的才五六岁身高就超过了1.2米。儿童票标准提高10厘米，就是为了更适应社会的发展。 目前，火车站已经按新规定修改检测线 。
除了儿童票，学生票比过去也多了3条限购规定。新规定中，新增了3种不能购买学生票的情况，是：学生证没有按时办理学校注册；学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章；没有“学生火车票优惠卡”、优惠卡不能识别或者是优惠卡芯片存贮的信息，比如乘车区间、学校信息与学生证记载不一致的。
2.改签和乘车
改签的变化，主要是涉及普通车和动车。
新规中要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说，如果赶不上普通列车，车票将作废。原来普通列车旅客如办理改签，最晚可在开车后2小时，此次更改的细则明确规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，只有特殊情况，比如因病等情况、并持有医院证明，在站长同意可以在开车后2小时内办理。
但是对于动车的车票，新规规定为，持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。也就是，如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，还可以去办理改签手续。
除了改签，还有中转签字手续。新规定中，直达票旅客中途下，车票作废。所谓直达票，意思是从发站至到站不需中转换乘的车票。过去的规定是：乘坐普通旅客列车中途下车在有效期内可以办理中转签证手续。而从明天开始，除非是因为伤、病等原因，不能继续乘车的，可以经站车证实可按规定退票，否则其他情况直达票中途下车的话，车票将会失效。
3.乘车注意
首先是乘车时的携带行李大小要求，新规中增加乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米，重量不超过20千克的行李。
还有就在车上时，不同席别座位是不能随意串行的。现在在乘车过程中，因为要到餐车吃饭、上厕所、取开水等一些情况，在各车厢间相互走动是很常见的。但是从明天起， 除非有特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。
还有最后一点变化就是，下车后，车站将不再回收车票。在旧规中，有一条为：“车站对已使用完毕的车票应回收。旅客需报销时，应事先声明，站、车将销角的车票交旅客作为报销凭证。但学生票不给报销凭证。”新规中，出站时车站回收车票的条款已被删除了。

铁路客运学习

我先问一下，楼主想来考列车员吗？呵呵。
其实列车员的相关书籍不多，主要的有：版
《中华人民共和国铁权道部铁路旅客运输规程》（简称“客规”）
《中华人民共和国铁道部铁路旅客运输管理规则》（简称“管规”）
《中华人民共和国铁道部铁路旅客运输办理细则》（简称“细则”）
《中华人民共和国铁道部铁路客运运价规程》（简称“价规”）
《铁路技术管理规程》（简称“技规”）
《铁路旅客运输服务质量标准》（简称“标准”）
以上书籍是每一个列车员都必须熟悉的，也是必备的。而你说的学习资料则各铁路局的不一样，是内部印刷，内部发行，内部学习。
而其他如《中华人民共和国铁道部铁路行车事故处理规则》，《中华人民共和国铁道部铁路企业伤亡事故处理规则》等其他书籍不是很相关。以上所有书籍不管你是不是铁路工人都可以买到，只是一般书店即使是新华书店也没卖，要到铁路专业书店才有，各地的专业书店不一定，你找个当地的铁路内部人员问问就可以知道了。