我国干线铁路和城市轨道交通接触网的供电制式是什么（轨道交通的供电制式）

轻轨的地铁区别

你好，无论是轻轨还是地铁，都是城轨的分类，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然版地铁的轨重一般要大权于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
（1）单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
（2）轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间.
（3）编组数。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。

我国干线铁路和城市轨道交通接触网的供电制式是什么

干线铁路是单相工频交流制
城市轨道交通通常是直流1800V什么的