铁路线路分为几类
铁路线路(railway line)是指在路基上铺设轨道,供机车车辆和列车运行的土工构筑内物。
铁路线路是为容了进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、装卸线、货物线及站内指定用途的其他线路。段管线是指机务、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线。特别用途线是指安全线和避难线。根据线路意义及其在整个铁路网中的作用,划分为3个等级:Ⅰ级铁路:保证全国运输联系,具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中起骨干作用的铁路,远期国家要求的年输送能力>800万吨;Ⅱ级铁路:具有一定的政治、经济、国防意义,在铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期国家要求的年输送能力≥500万吨;Ⅲ级铁路:为某一地区服务,具有地方意义的铁路,远期国家要求的年输送能力<500万吨。
中太铁路线是指那段啊,经过哪些城市
新建铁路太原至中卫(银川)线,太中正线起于石太线太原南站站中心K220+500(货回物线自石太线榆次编组答站站中心DK208+650引出),经山西省晋中市、太原市晋源区、小店区跨汾河,经清徐县,进入山西省吕梁市交城县,经文水县、汾阳县,越吕梁山,沿东川河进入吕梁市离石区,经柳林县跨越黄河,进入陕西省榆林市吴堡县,越岭进入绥德县,在县城附近跨越无定河及神延铁路,沿大理河行进,经子洲县、横山县,经蚂蚁河,越岭后进入鄂尔多斯台地,经毛乌素沙漠南缘进入靖边县,经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县,经吴忠市太阳山规划园区、同心县、宁夏红寺堡开发区进入中卫市中宁县,跨越黄河和包兰铁路,引入包兰线上的黄羊湾车站,经中卫市引入包兰线上的迎水桥编组站,线路终点为迎水桥编组站站中心K696+800,正线长度748.181km。
什么是铁路正线什么是铁路线间距
正线是一条线路的主干,是相对于联络线而言的,联络线就是把若干条正线联系起来的支线,对于双线铁路而言,左线为正线,左线中心线和右线中心线之间的距离就是线间距。
什么是铁路线路
电力贯通线(自闭线)是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点版提供可靠、不间断电源的线路权。
自闭线与贯通线的区别
其主要区别:
1、所供负荷对象和性质——自闭线只供自动闭塞信号负荷,为一级负荷;贯通线所供负荷对象比较广泛,即铁路沿线各相关部门的用电负荷,通常为二、三级负荷。
2、导线截面——自闭线截面较小,通常为16~35平方毫米的铝绞线或钢芯铝绞线;贯通线因负荷大,故截面也大些,一般为50~70平方毫米。通常贯通线作为自闭线的备用电源,即对自闭信号用电而言,自闭线为主供电源,贯通线为备供电源;但自闭线不能作为贯通线所供负荷的备用电源,否则会影响自闭供电的可靠性。
一般情况下,铁路10kv自闭贯通电源电力线路的长度为40km左右。同一个供电臂的自闭和贯通线路一般由两个配电所分别供电。比如说上行侧的配电所主供电自闭线路,则贯通线路应该由下行侧的配电所主供,两相邻的配电所对自闭贯通线路的供电是一个所主供,一个所热备供。
铁路线路如何分类各指哪些线路
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。
正线:是指区间连接车站并贯穿或伸入车站的线路。
站线:是指车站的到发线、调车线、编组线、牵出线、货物线、救援列 车停留线、机车走行线、机待线、机车整备线、轨道衡线、车辆洗刷线、驼 峰迂回线和车辆站修线等。其中,到发线是办理列车到达和出发使用 的线路,双线区站有上、下行之分。
段管线:是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的 线路。
岔线:是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
特别用途线:是指安全线和避难线。
中国重要的七条铁路线分别是什么名称
京沪线
京沪铁路北起北京,经天津、德州、济南、济宁、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州,南达上海,纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海七省市,跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系,全长1462千米,是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。所经地区人口稠密、工农业发达,人员和物资交流频繁。
京广线
京广线北起北京,南止广州,横贯我国中部,经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省,跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域,连接华北平原、长江中下游平原珠江三角州,全长2324千米。
京九线
京九线北起北京,经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东,南至香港九龙,跨越9省市,全长2364千米。京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多,一次建成里程最长的铁路干线。
宝成—成昆线
起于陕西宝鸡,穿秦岭山地、达“天府之国”成都。是联系关中与川内西北与西南的重要干线。后北起成都,南至“春城”昆明,是我国西南的又一重要干线。
京秦—京包—包兰—兰青—青藏线
这是我国北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛,经丰润到北京的铁路线为京秦线;从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线;从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线;自兰州到西宁的铁路线为兰青线;从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。
陇海—兰新线
陇海线东起黄海之滨的连云港,西止于黄土高原的兰州,全长1754千米,连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市。
兰新线起自兰州,向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口,全长2459千米。
沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海,西到云贵高原的昆明,全长2598.5千米,贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。
铁路安全线是什么意思
铁路安全线是一个起到隔离的尽头线。
是隔开正线和到发线的设备。防止其他机车车辆溜车造成冲撞其他车辆或始进其他区间的。
什么是铁路贯通线
铁路上的贯通线是指电力贯通线,是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路,用于铁路信号、通信及其他铁路综合用电的电力系统线路,一般距离铁路100米以内,它引于公共电网或公共电网以外的发电厂、变电站及输配电线路,它是铁路沿线连通两相邻变、配电所的主要对沿线铁路用电负荷供电的10KV或35KV电力线路。
什么是铁路站线
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
1、正线
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路(或者说,直接与区间连通的线路)。 正线可以分为区间正线和站内正线,连接车站的部分为区间正线,贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线(一般供列车通过之用)。
2、站线
(1)到发线:供旅客列车和货物列车到发的线;
(2)调车线和牵出线:专为车列的解体、编组使用的线路;
(3)货物线:货物装卸所使用的线路;
(4)其它线:办理其他各种作业的线路,如机走线、机待线、迂回线、禁溜线、加冰线、整备线等。
3、特殊用途线
为保证行车安全而设置的安全线、避难线。
4、段管线
由机务段、电务段、车辆段、工务段等专用并管辖的线路。
5、岔线
在区间或站内与铁路接轨,通往路内外单位(厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库)的专用线路。岔线直接为厂矿企业服务。有的岔线连接大的厂矿,为了取送车的方便,也设了车站,车站间还需要办理闭塞。但这些车站不办理铁路营业业务,仅为取送车服务,均不算入铁道部营业车站。
丰沙大铁路线指的是那到哪
丰沙大铁路指:东起丰台站,经永定河谷至沙城站,接京包线,经宣化、张家口,西至大同枢纽口泉站的线路,全长379公里
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