什么是铁路站线
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
1、正线
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路(或者说,直接与区间连通的线路)。 正线可以分为区间正线和站内正线,连接车站的部分为区间正线,贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线(一般供列车通过之用)。
2、站线
(1)到发线:供旅客列车和货物列车到发的线;
(2)调车线和牵出线:专为车列的解体、编组使用的线路;
(3)货物线:货物装卸所使用的线路;
(4)其它线:办理其他各种作业的线路,如机走线、机待线、迂回线、禁溜线、加冰线、整备线等。
3、特殊用途线
为保证行车安全而设置的安全线、避难线。
4、段管线
由机务段、电务段、车辆段、工务段等专用并管辖的线路。
5、岔线
在区间或站内与铁路接轨,通往路内外单位(厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库)的专用线路。岔线直接为厂矿企业服务。有的岔线连接大的厂矿,为了取送车的方便,也设了车站,车站间还需要办理闭塞。但这些车站不办理铁路营业业务,仅为取送车服务,均不算入铁道部营业车站。
请问铁路上正线、发线、复线是什么意思
正线就是从站外一直进来的,道发线就是停靠火车的。
单线铁路就是有一条正线,双线铁路是两条正线。
在图上一般是正线用罗马I、II标注,到发线用阿拉伯数字标注。(这个是个标准)
铁路延长线啥意思
青藏铁路延长线复 青藏铁路(格尔制木—拉萨段)通车后,其两条延伸线——拉萨至日喀则和拉萨至林芝铁路,也被提上建设日程。 拉日铁路原计划2007年7月1日正式动工建设,但目前尚未动工。另有消息,拉日铁路力争用3年半到4年时间,在“十一五”末(2010年)完工。 有关资料显示,青藏铁路由拉萨延伸到日喀则约300多公里,再向南延伸到亚东约500多公里,总投资需数百亿元。 附图为2007年1月8日,铁道第一勘察设计院的勘测人员在海拔3800多米的雅鲁藏布江沿线定测拉(萨)日(喀则)铁路。
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Arcgis上怎么求某条直线被一个区域截取的长度(比如说求铁路线在高新区的长度)
可以试试这个方法:利用工具箱中的union将 铁路 和 区域界线 相交的部分裁剪开,这样点版击选中某段铁路,看一权下属性表就知道它的长度了,或者首先选中某个高新区,利用select by location ,选中union后的铁路图层,筛选出包含在区域内的铁路,然后在属性表中统计下就知道所有通过该区域 铁路 长度信息。
铁路的上行线和下行线怎么区分呢
上下行区间针对的是复线铁路,首先得明白什么是上下行,上下行是以北京为中心,靠近北京方回向为上行,远离北答京方向为下行;以干线为支点,靠近干线方向为上行,远离干线方向为下行。铁路采用的是左侧行车方式,即线路左侧为上行区间,右侧为下行区间。
从南向北为上行,从北向南为下行;
从东向西为上行,从西向东位下行;
进入北京为上行,驶出北京为下行。
举个例子:
凡是车次的编号是双数(偶数)的,那就是向首都方向去的,称为“上行列车”,如26次、
130次等等;凡是车次的编号是单数(奇数)的,那就是与北京方向背离运行的列车,
称为“下行列
车”,如41次、297次等等。有的同趟列车会有4个编号,那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车,在青岛发车时车次编号是102/101次,从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向,而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号,乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。
铁路的联络线是什么意思
铁路的线路网络是由各条主要干线连接而成。
如京沪线,京九线比如北京到杭州,普通旅客列车就经过京沪线,到上海站(上海站是尽头站,只有一个方向进出),然后倒出上海站,往杭州发现去但有些列车是不经过上海站的(比如,北京到杭州的直达列车),那就必须通过一条线路,直接连通京沪线和沪杭线,这就是联络线了。
(6)铁路高新线扩展阅读:
联络线的设置原则
1、联络线设置地点应由铁路网络规划统筹确定,其设置位置,应根据工程简单、施工干扰小、拆迁量少等原则选择。与路网规划相协调,与枢纽相协调,能满足远期的运能要求。
2、为大修车辆运送设置的联络线,要尽可能的设置在最短路径的位置上,同时要考虑工程实施的可能性。
3、联络线尽量在车站端部出岔,便于管理和维修,困难情况下也可在区间出岔,但应注意避免造成敌对进路。
4、联络线的设置应考虑运营组织的方式,要注意信号制式及限界的兼容性。
5、联络线与车站的停车线或折返线统一布置时,会增强运营组织的灵活性。因此条件允许的情况下,联络线宜结合其他辅助线一并设置。
6、满足《技规》、《线规》中的关于线路的设置要求与原则。
参考资料来源:搜狗网络—枢纽联络线
搜狗网络—联络线
铁路专用线与专用铁道的区别
铁路专用线:抄
铁路专用线是针对为谁运东西的,比如说为一个港口修建一条铁路专用线,那么这个港口可以那这条铁路运送东西,什么东西都可以运,只要通过港口管理部门同意就可以运。这种铁路一般都自备动力,自备运输工具,在内部形成运输生产系统的运输组织。
专用铁道:
专用铁道是针对运什么东西的,比如说为一个林区修建的一条专用铁道,只能用来运输木材,又比如说为了军事基地修建的一条专用铁道,只能用作军事用途。铁路专用线则仅仅是一条线,其长度一般不超过30公里,其运输动力使用的是与其相接轨的铁路的动力。
铁路专用线是否属于既有线
既有线多是正线,不包括专用线
铁路中的正线指什么
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
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