从中国到美国的高铁列车的铁路全长约多少公里（中国到美国高铁规划图）

从中国到美国的高铁列车的铁路全长约多少公里

中国正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉斯加，穿过加拿大到美国，这样今后从中国就可以坐火车去美国了。这一线路初步估算约1.3万公里，如果建成，中国到美国将可以不再必须乘坐飞机，乘坐高铁可以观看沿途多国风光，按照350公里/小时的设计速度，旅客乘坐高铁有望不到两天即可抵达美国。

中国至美国高铁开始修了吗全长有多少公里

到台湾到日本的都没修.......美国遥遥无期

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中国到美国有没有高铁

现在没有，不过我看过这种计划，从白令海峡挖隧道到阿拉斯加，不过西伯利亚冻土，目前技术比较困难，需求也不明确（有飞机），不过未来的事没准就有了。

还听说中国到美国也要通高铁，这有可能吗并且两天能达美国

仅存在理论上的可能。沿途一共四个国家，中俄加美。主要困难有以下几点：
1、铁轨问题。俄罗斯铁路不是标准轨，他用的是宽轨，存在一个对接的问题。如果使用国际标准轨，那就只能使一条专线，无法与俄罗斯其他铁路相接，这个俄罗斯很难接受。如果使用宽轨，那么乘客就需要在中俄边境和俄美边境两次换乘，比较麻烦。所以这个需要很长时间的讨论。
2、环境问题。俄罗斯、阿拉斯加、加拿大都是高纬度地区，冬天漫长而寒冷，这对高铁的修建是极为困难的，修成了也很可能成了“低铁”，无法跑出高速，这在技术上是个很大的问题。中国虽然有哈大客专的经验，但是其寒冷程度远不如纬度更高的地区，真要修建还是会存在困难的。
3、白令海峡。此处需要打通一条约200公里的海底隧道，技术上应该不成问题，但还是存在极大的风险和施工难度。
4、资金、技术问题。这条铁路到底怎么分成，这个实在很难商量，各修各家是可以的，但中国希望能都用中国技术，那这几国愿不愿意？会不会引入德国、法国、日本的技术？中国要不要技术转让？这都是需要讨论的。钱的问题稍微好一点，各修各家，需要的地方合作一下就是了，问题稍小。
5、运营问题。跨国铁路最大的问题就是运营，国内铁路怎么开都行，但跨国就存在很多问题了。跨境的安全保障、收入分配、成本负担都是问题。
这里面4、5最难解决，个人觉得10年内都不会有个明确的结果，不过修建应该是个趋势，毕竟对大家都有好处。

从中国到美国的高铁可能吗

中国东北—俄罗斯东西伯利亚—白令海峡—美国阿拉斯加。

从中国到美国的高铁列车的铁路全长约多少公里

从中国到美国目前是没有高铁可以直达的，需要坐飞机或者乘船。

中国到美国建高铁,不是要从大海下面通吗

是的，中国曾有人建议修建长约8000英里的中美高铁:从东北出发经西伯利亚穿越白令海峡隧道，到达阿拉斯加再先后抵达加拿大和美国。但目前来说还不太现实。

中国到美国什么时候才有高铁

中国到美国可能永远也不会有高铁，因为两个国家的距离太远，海地隧道内的难度过大，容且无实现的可能。两个国家大陆最近的位置时在白令海峡。该海峡深度30-50千米，宽度85千米，洋流速度很快，实现起来也是难度非常的大。所以两国之间的高铁没有实现的可能。
白令海峡位于亚欧大陆最东点的迭日涅夫角和美洲大陆最西点的威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约85千米宽，最窄处约37千米，深度在30-50米之间。海峡连接楚科奇海和白令海。名字来自丹麦探险家的维他斯·白令，他于1728年在俄国军队任职时候穿过白令海峡，第一人穿过北极圈和南极圈。

中国坐高铁到美国途经哪些国家

这条铁路将从中国的东北动身一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。