我国政府为什么要修建上海至宁波的跨海铁路（宁波铁路网）

从宁波到三亚有动车或高铁吗

截至2020年，宁波到三亚没有动车和高铁。可以乘坐火车到达广州，再换乘Z201次火车到达三亚。

1、K212次列车（宁波-广州）

K212次列车是一列空调快速列车，运行时间为23小时50分，全程距离为1596公里。发车时间为15:21，到站时间为第二天15:11。

途经站点：宁波（始发站）、余姚、上虞、绍兴、杭州、诸暨、义乌、金华、衢州、江山、玉山、上饶、鹰潭、吉安、赣州、大余、南雄、始兴、丹霞山、韶关东、英德、广州北、广州（终点站）。

2、Z201次列车

Z201次列车由北京西开往三亚，发车时间为17:54 ，广州站发车时间为16:03，到终点站时间为第二天08:12。

途经站点：广州、佛山、肇庆、茂名、湛江西、徐闻、海口、东方、三亚（终点站）。

(1)宁波铁路网扩展阅读

宁波铁路交通

萧甬铁路复线和甬台温铁路为宁波的主干铁路，北仑线、洪镇线、余慈线、白沙线为支线，外连浙赣线、沪杭线，内通宁波港区，接通中国的铁路网。

宁波市区主要铁路客运站为宁波站和庄桥站，在余姚、奉化、宁海各有一个小型铁路客运站，货运站为宁波北站与在建中的集装箱中心站。

2009年10月，甬台温铁路正式开通，结束了宁波没有高速铁路的历史。杭甬客运专线和准备筹建的沪甬跨海铁路连接线建设。新建的宁波站于2013年12月28日投入使用，拥有8台16线，与轨道交通二号线还有规划中的四号线零距离换乘，成为华东地区的重要铁路枢纽。

我国政府为什么要修建上海至宁波的跨海铁路

据宁波市铁路建设指挥部负责人介绍，跨杭州湾铁路（沪甬铁路）位于杭州湾跨海(公路)大桥上游，向北连接嘉兴、上海，向南引入宁波铁路枢纽，线路总长约150公里。当杭州湾铁路大桥开通时，宁波将构筑起四通八达的铁路网络：向西和向北，经萧甬铁路、沪杭甬客运专线、宁杭铁路、沪甬(跨杭州湾)铁路至上海、南京；向南经甬台温铁路直达东南沿海和珠三角地区；向西南有甬金铁路，连接浙赣铁路至中西部地区；向东有甬舟铁路至舟山。
宁波市政协副主席、省政协委员郁义康在浙江省“两会”上提出“跨杭州湾铁路项目”纳入国家中长期铁路网规划调整方案的建议。作为第一提案人，他认为，建设跨杭州湾铁路通道，将带动整个浙江沿海地区乃至整个华东地区的经济发展，形成我国真正意义上的沿海铁路大通道，结束上海与深圳之间没有主通道的历史。
以上资料来自中国桥梁网。

甬金铁路的建设方案

2015年12月13日，从宁波市铁指获悉，各界期盼已久的甬金铁路建设项目最近又有新进展，并有更多细节披露。在日前召开的宁波市“十三五”对外铁路大通道专题咨询会上，多位专家和设计单位认为，客货共线、时速200公里的功能定位和技术标准最适合甬金铁路。
而据宁波市铁指透露，甬金铁路项目预可文本已完成修编并上报，有关工可准备工作也取得了积极进展。下一步，将争取国家铁路总公司尽快安排审查，加快推进工可编制、审查等工作，交叉开展初步设计工作，力争2016年开工建设，2020年建成。
甬金铁路是国家中长期铁路网规划中的重要干线铁路，是宁波通往昆明、武汉、九江等内陆地区的重要通道，是填补浙西南路网空白、加强宁波都市区与浙中城镇群联系的便捷通道。根据工程预可行性研究，甬金铁路线路全长245公里，其中新建线路175公里，利用既有线70公里，预计总投资约257亿元。宁波段新建线路约58公里，从甬台温铁路云龙站出线，经过鄞州、奉化，穿越四明山进入新昌。
目前宁波至金华铁路方面仅有一趟高铁G1416（时速350公里动车组），经既有杭甬客专和杭长客专，途中需停靠余姚北、上虞北、绍兴北、杭州东和义乌等5站，全程行驶时间为133分钟。按照甬金铁路现有推荐方案，客货共线、时速200公里，全程若只停两站，预测开行只需94分钟。和现在相比，运距缩短104公里，运行时间比停五站普通方案节省了39分钟。根据测算，即便经既有杭甬客专和杭长客专的车次也只停两站，宁波到金华的行驶时间仍需108分钟，要比甬金铁路慢14分钟。

毕业生来讲，上海铁路局和宁波地铁，综合来讲哪个更好

额，我们这沈阳铁路局，和沈阳地铁工资差好多，我铁路4千多，地铁的同学才不到3千，当然你们那具体的我不了解，你可以了解一下工资在好好考虑一下

宁波站(2F铁路出发(南)口)是出发平台吗

是的！宁波站2F铁路出发（南）口就是出发平台，走进去就是候车大厅，旁边是检票进站上车口。

上海铁路局宁波工务段

工务违章，要的是我们工人的命，向上级反映吧。

宁波东站和宁波站有区别吗

是有区别的。

1、宁波东站

地址是：浙江省宁波回市鄞州区答宁穿路707号。位于中国浙江省宁波市东方商务中心南侧，规划福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中兴路、环城南路等主干线。

(7)宁波铁路网扩展阅读：

宁波东站和宁波站的意义：

1、宁波站的建成，使杭甬铁路及甬台温铁路形成网络，对于完善国家沿海铁路大通道建设起到促进作用；同时，宁波站的建成，对于宁波市中心城区的交通改善及城市更新也起到极大的推进作用。

2、宁波东站是宁波铁路枢纽工程之一——铁路宁波站改建项目的重要组成部分。

宁波站属于哪个铁路局

宁波属于“宁波车务段”，而“宁波车务段”属于上海铁路局，所以宁波站回属于上海答铁路局

上海铁路局直属车站16个：上海站、蚌埠站、北郊站、南浦站、南翔站、常州站、苏州站、无锡站、合肥站、淮南西站、南京站、南京东站、苏州站、芜湖东站、杭州站、徐州站、徐州北站。
车务段8个：蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、宁波车务段、嘉兴车务段、金华车务段、徐州车务段。

上海铁路局还有其他直属机构如下：
客运段4个：上海客运段、南京客运段、合肥客运段、杭州客运段。
机务段6个：上海机务段、南京东机务段、阜阳机务段、合肥机务段、杭州机务段、徐州机务段。
供电段4个：上海供电段、南京供电段、合肥供电段、徐州供电段。
工务段8个：上海工务段、南京工务段、芜湖工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、杭州工务段、徐州工务段。
工务机械段1个：上海工务机械段。
车辆段5个：上海车辆段（动车客车段）、合肥车辆段（客车段）、南京东车辆段、阜阳车辆段、杭州北车辆段。
电务段5个：上海电务段、南京电务段、合肥电务段、杭州电务段、徐州电务段。

浙江省第一条高级快速铁路是什么铁路

是甬台温铁路。对促进浙江乃至东南地区经济文化发展具有重要意义。

请问宁波有几个火车站

截止到2019年6月22日，宁波有两个火车站。

1、宁波北站

宁波北站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站，2014年8月28日开通运营。

宁波北站不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到，办理整车货物承运前保管，不办理石灰到达。

2、宁波站

宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。

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两站的价值意义：

1、宁波北站

我国最先进铁路货运站之一

建成后的新北站，将是周边省市中规模最大、设备最完善，也是目前我国最先进的铁路货场之一。从14年8月28日老北站搬迁到新北站后，为江北乃至宁波中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源，使江北中心城区空间布局豁然开朗，铁路屏障减少，交通干道网便于组织，缓解交通压力，提升环境质量。

周边将打造新的电商物流中心

从区位上看，新的货运北站也是铁路货运沟通内地与宁波港“海铁联运”的重要纽带，新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速保国寺收费站，机场高架南侧可快速到达宁波栎社国际机场，实现“海陆空铁”全方位的运输格局。

同时，新北站的规模及年吞吐量也是整个华东地区最大的铁路货场之一，这些势必会带动周边物流产业，未来新站周围将规划我市新的电商物流中心，成为宁波重要的货物集散枢纽。

2、宁波站

宁波站的建成，使杭甬铁路及甬台温铁路形成网络，对于完善国家沿海铁路大通道建设起到促进作用；同时，宁波站的建成，对于宁波市中心城区的交通改善及城市更新也起到极大的推进作用。

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